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부동산


3月 전국 3만6,000가구 집들이 한다

수도권 86% 급증...주요 입주예정 아파트 분석

 

<M이코노미 박홍기 기자> 직방에 따르면 3월에는 전국적으로 3만6,115세대가 입주할 예정이다. 전년 동월(3월) 아파트 입주물량(3만2,027세대)과 비교해보면 12.76% 증가한 수치다. 구체적으로 수도권은 86.12%(1만9,021세대)가 증가했고, 지방은 21.61%(1만7,094세대)가 감소했다. 지역별 아파트 입주물량은 경기도가 1만5,610세대로 43.22%를 차지했다. 용인시와 화성시 등 경기 남부에서 집중적으로 입주가 시작될 예정이다. 이외에 강원도는 3,198세대로 8.85%, 부산시는 2,541세대로 7.03%, 울산시는 1,928세대로 5.33%, 서울시는 1,669세대로 4.62%의 비중을 나타냈다. 3월에 입주할 전국 주요 아파트 단지를 분석했다.

 

#1. 3월 ‘수도권’ 주요 입주예정 아파트

 

3월 전국 아파트 입주예정단지 총 49곳 가운데 수도권에는 21곳, 지방에는 28곳이 분포해 있다. 수도권 입주예정단지는 서울시 2곳, 인천시 2곳, 경기도 17곳으로 이 중 1,000세대 이상 단지는 총 10곳이다.

 

e편한세상염창

 

‘e편한세상염창’은 염창1구역 재건축사업으로 서울시 강서구 염창동 277-24번지에 위치한다. 해당 단지는 ▲지상 20층 ▲총 6개동 ▲499세대 ▲전용 51-84㎡로 구성돼 있다. 주거환경은 9호선 염창역이 인접해 있고 양천한강공원, 선유도공원 등 한강생활권이 조성돼 있다. 전용 84㎡ 매매가격은 10억원~10억5,000만원, 전세가격은 6억원~6억5,000만원으로 시세를 형성하고 있다.

 

송도동일하이빌파크레인

 

‘송도동일하이빌파크레인’은 인천시 연수구 동춘동 724번지에 위치한다. 해당 단지는 ▲지상 30층 ▲총11개동 ▲1,180세대 ▲전용 66-93㎡로 구성돼 있다. 주거환경은 미추홀대로, 제3경인고속도로, 인천대교 등 광역교통망을 구축하고 있고, 인근 송도국제도시의 우수한 생활 인프라를 이용할 수 있다. 전용 84㎡ 매매가격은 3억5,000만원~3억6500만원, 전세가격은 2억4,000만원~2억8,000만원으로 시세를 형성하고 있다.

 

평촌더샵아이파크

 

호계주공아파트를 재건축한 ‘평촌더샵아이파크’는 경기도 안양시 동안구 호계동 977번지에 위치한다. 해당 단지는 ▲지상 33층 ▲총 13개동 ▲1,174세대 ▲전용 59-114㎡로 구성돼 있다. 주거환경은 4호선 범계역, 평촌역과 복합문화시설인 롯데백화점, 뉴코아아울렛 평촌점이 인근에 있어 생활여건이 편리하다. 전용 84㎡ 매매가격은 7억3,000만원~7억7,000만원, 전세가격은 4억5,000만원~5억3,000만원으로 시세를 형성하고 있다.

 

 

e편한세상추동공원

 

‘e편한세상추동공원’은 유휴공간인 도시공원을 활용해 아파트를 준공하고, 나머지 부지에 생태공원을 조성하는 민간공원 특례방식으로 사업을 진행했다. 해당 단지는 경기도 의정부시 신곡동 산 33-22번지에 위치하고 ▲지상 29층 ▲총 13개동 ▲1,561세대 ▲전용 59-124㎡로 구성돼 있다. 주거환경은 인근에 대규모 생태공원이 조성돼 있어 쾌적한 자연을 누릴 수 있는 장점이 있다. 전용 84㎡ 매매가격은 3억7,000만원~3억9,000만원, 전세가격은 2억3,000만원~2억5,000만원으로 시세를 형성하고 있다.

 

용인기흥효성해링턴플레이스

 

‘용인기흥효성해링턴플레이스’는 경기도 용인시 기흥구 영덕동 산 112번지에 위치한다. 해당 단지는 ▲지상 26층 ▲총 17개동 ▲1,679세대 ▲전용 73-123㎡로 구성돼 있다. 주거환경은 경부고속도로의 수원신갈IC와 용인-서울고속도로가 위치해 서울과의 접근이 용이하다. 인근에 청명산, 기흥호수 등이 있어 여가생활을 즐기기도 좋다. 전용 84㎡ 매매가격은 3억4,000만원~3억6,000만원, 전세가격은 2억원~2억5,000만원으로 시세를 형성하고 있다.

 

동탄더샵레이크에듀타운

 

‘동탄더샵레이크에듀타운’은 경기도 화성시 산척동 산 135번지에 위치한다. 해당 단지는 ▲지상 32층 ▲총 16개동 ▲1,538세대 ▲전용 84㎡로 구성돼 있다. 주거환경을 보면 초‧중‧고교를 도보로 통학할 수 있다. 왕배산 근린공원, 동탄호수공원이 위치해 있어 풍부한 녹지공간도 조성돼 있다. 전용 84㎡ 매매가격은 4억8,000만원~5억5,000만원, 전세가격은 1억7,000만원~2억원으로 시세를 형성하고 있다.

 

 

#2. 3월 '지방' 주요 입주예정 아파트

 

3월 지방아파트 입주예정단지는 총 28곳으로 부산시 4곳, 광주시 2곳, 울산시 2곳, 세종시 2곳, 강원도 6곳, 충청북도 1곳, 충청남도 2곳, 전라북도 1곳, 전라남도 2곳, 경상북도 3곳, 경상남도 2곳, 제주도 1곳 등이다. 이 중 1,000세대 이상 단지는 부산시 ‘연산더샵’, 광주시 ‘힐스테이트리버파크’, 울산시 ‘반도유보라아이비파크’, 여수시 ‘웅천꿈에그린2단지’, 김해시 ‘중흥S클래스에코시티’ 총 5곳이다.

 

연산더샵

 

‘연산더샵’은 연산2구역 재개발사업으로 부산시 연제구 연산동 1990번지에 위치한다. 해당 단지는 ▲지상 30층 ▲총 11개동 ▲1,071세대 ▲전용 59-84㎡로 구성돼 있다. 주거환경은 물만골역 역세권으로 교통이 우수하며 행정기관 및 편의시설이 밀집해 있어 생활여건이 편리하다. 전용 84㎡ 매매가격은 4억5,000만원~4억9,000만원, 전세가격은 2억5,000만원~2억8,000만원으로 시세를 형성하고 있다.

 

힐스테이트리버파크

 

‘힐스테이트리버파크’는 광주시 광산구 쌍암동 695-1번지에 위치한다. 해당 단지는 ▲지상 36층 ▲총 9개동 ▲1,111세대 ▲전용 74-178㎡로 구성돼 있다. 주거환경은 인근에 영산강 조망권이 뛰어나고, 쌍암공원 등 녹지공간이 풍부하다. 전용 84㎡ 매매가격은 5억2,000만원~5억 5,000만원, 전세가격은 2억6,000만원~3억원으로 시세를 형성하고 있다.

 

 

호려울마을3단지

 

‘호려울마을3단지’는 세종시 보람동 664-52번지에 위치한다. 세종시 건설로 인해 이주했던 원주민이 재정착한 단지로 ▲지상 29층 ▲총 11개동 ▲713세대 ▲전용 59-84㎡로 구성돼 있다. 주거환경은 BRT라인과 광역교통망이 구축돼 있고, 세종시청, 교육청, 세무서 등 세종시 행정타운이 도보로 접근 가능하다. 전용 84㎡ 매매가격은 6억2,000만원~6억5,000만원, 전세가격은 1억9,000만원~2억원으로 시세를 형성하고 있다.

 

여수웅천꿈에그린2단지

 

‘여수웅천꿈에그린2단지’는 전라남도 여수시 웅천동 1889-2번지에 위치한다. 이 단지는 ▲지상 29층 ▲총 11개동 ▲1,448세대 ▲전용 75-100㎡로 구성돼 있다. 전용 84㎡ 매매가격은 2억7,000만원~2억9,000만원, 전세가격은 2억5,000만원~2억7,000만원으로 시세를 형성하고 있다.

 

중흥S클래스에코시티

 

‘중흥S클래스에코시티’는 경상남도 김해시 진영읍 진영리 1690번지에 위치한다. 해당 단지는 ▲지상 29층 ▲총 19개동 ▲1,521세대 ▲전용 79-110㎡로 구성돼 있다. 주거환경은 인근에 일반산업단지, 농공단지, 테크노밸리 등 다수의 산업단지가 밀집해 있어 직주근접이 가능하고, 남해고속도로를 통해 부산으로 접근이 용이하다. 전용 84㎡ 매매가격은 2억2,000만원~2억4000만원, 전세가격은 1억3,000만원~1억4,000만원으로 시세를 형성하고 있다.

 

MeCONOMY magazine March 2019


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이륜차 운전자에 대한 보호장치 필요하다
최근 배달플렛폼 시장의 급격한 성장으로 배달 종사자의 유상 운송용 이륜차 보험 수요가 증가하고 있다. 그러나 일반 자동차에 비해서 비싼 보험료 등으로 이륜차의 보험 가입률은 매우 저조한 상황이다. 2일 국회에서는 「이륜차 교통안전 제도개선 정책세미나」가 열렸다. 이날 토론회에서는 지금 우리 눈 앞에 놓인 중요한 현안인 이륜차 운전자에 대한 보호장치 마련이 필요하다는 데 목소리가 모아졌다. 정미경 도로교통공단 정미경 책임연구원은 발제에서 "이륜차 교통 안전 정책의 개선방안으로 손실통제와 위험재무의 효과는 서로 영향을 미치게 된다"며 "이륜차 운전자의 안전을 위해서 이륜차 사고관리와 보험제도 정비가 함께 이뤄져야 한다"고 말했다. 이 교수는 합리적인 개선 방향으로 "운전자의 위험도를 반영한 보험료 차등화가 가능하되, 보험 가용성이 유지될 수 있는 요율제도 도입과, 신규 운전자의 보험가입은 확대하고 위험 운전자의 보험가용성을 유지할 수 있도록 최초 가입자 요율 등급을 신설할 필요가 있다"고 덧붙였다. 이 외에도 "이륜차보험 단체계약에 단체 할인·할증 제도를 도입하면 단체 소속 이륜차에 대한 사고 감소의 동기부여가 가능할 것"이라며 "다만 손해율이 좋지 않은 영세