최근 스토킹 범죄 관련 중대한 사건이 발생했다. 서울 송파경찰서에 따르면 오늘(7일) 스토킹처벌법 위반 및 특정범죄가중처벌법상 보복 협박 혐의로 20대 남성 A씨를 구속 송치했다. A씨는 출소 사흘 만에 피해자 계좌에 소액을 송금하면서 메모란에 협박성 글을 147회 적어 보낸 혐의를 받고 있다. 경찰은 피해자의 고소장 접수 당일 긴급체포에 나섰으며, 이 과정에서 A씨의 강한 저항으로 경찰관이 골절 부상도 입었다. 조사 과정에서 A씨는 “복역하게 된 것에 대해 피해자에게 사과를 받고 싶었다”고 진술한 것으로 알려졌다. 지난 1일에는 이별을 통보한 여성을 스토킹 끝에 살해한 윤정우에게 항소심에서도 징역 40년이 선고됐다. 대구고등법원은 특정범죄가중처벌법 위반(보복살인 등) 혐의로 기소된 윤정우의 항소를 기각하며, 범행이 극도로 잔인하고 계획적이었다고 판시했다. 윤정우는 지난해 6월 피해자의 주거지에 침입해 흉기로 수차례 찔러 살해한 혐의를 받는다. 교제하던 피해자가 이별을 통보하고 연락을 차단하자 강한 모멸감을 느낀 것이 범행으로 이어진 것으로 전해졌다. 이처럼 연이은 사건들은 스토킹 범죄가 단순 괴롭힘을 넘어 심각한 보복 협박과 살인으로까지 이어질 수 있음을
LG와 삼성은 장기화되는 중동 전쟁과 고유가 지속으로 인한 글로벌 에너지 위기 상황에 대응하고, 정부의 에너지 절감 정책 기조에 발맞추기 위해 차량 5부제를 전사적으로 시행한다. 이는 정부가 이달 초 공공기관 차량 2부제 및 공영주차장 5부제 시행을 발표한 데 따른 기업 차원의 적극적인 참여이자, 기존 차량 10부제를 한 단계 강화한 조치다. 먼저 LG는 지난달 27일부터 시행해온 차량 10부제를 6일부터 차량 5부제로 확대했다. 국내 모든 사업장이 대상이며, 전기차 등 친환경 차량과 장애인·임산부·미취학 아동 동승 차량은 예외로 뒀다. LG는 앞서 여의도 LG트윈타워 등 주요 사업장에서 자동 소등 시스템을 운영해 불필요한 전력 낭비를 줄여왔으며, 셔틀버스를 통해 임직원의 출퇴근을 지원하면서 자가용 이용을 자제하도록 유도해 왔다. 또 LG전자 창원 스마트파크에서는 태양광 발전 설비를 통해 재생에너지 사용을 확대하고, 구성원들이 생활 속 에너지 절약 캠페인을 상시 실천하고 있다. LG디스플레이는 전사 차원의 에너지 절감 과제를 발굴·점검하는 TDR(Tear Down and Redesign) 조직을 운영하며, 빅데이터와 스마트 제어 기술을 활용해 설비 효율을 최
삼성전자가 올해 1분기에 매출 133조원, 영업이익 57조2000억원의 잠정실적을 발표했다. 올해 1분기 실적은 전년 동기대비 매출은 68.06%, 영업이익은 755.01% 증가한 수치다. 1분기 실적의 경우 전기(2025년 4분기)와 비교했을 때도 매출은 41.73%, 영업이익은 185%가 증가했다. 이번 잠정 실적은 한국채택 국제회계기준(IFRS)에 의거해 추정한 결과다. 삼성전자의 2026년 1분기 실적 급증은 인공지능(AI) 확산에 따른 메모리 반도체 초호황이 핵심 원인으로 분석됐다. 여러 언론을 종합해 볼 때, D램·낸드 메모리 가격 급등, HBM(고대역폭 메모리) 공급 확대, 파운드리 사업 회복이 실적을 견인했다. 먼저 메모리 반도체 초호황이 실적 증가로 이어졌다. AI 서버 수요 폭증으로 D램·낸드 가격이 90% 이상 급등했다. 이에 반해 메모리 공급 부족 상황이 이어지며 가격 상승 효과가 극대화됐다. 둘째는 HBM(고대역폭 메모리) 공급이 확대됐다. 삼성전자가 6세대 HBM4를 세계 최초로 양산했으며, 차세대 AI 메모리 시장에서 주도권을 확보한 것이 실적 증가의 원인이다. 셋째는 파운드리 사업 회복이다. 첨단 공정 수요 증가로 파운드리 실적이
과학기술정보통신부와 한국인터넷진흥원(KISA)이 6일부터 ‘2026년 상반기 사이버 위기 대응 모의훈련’ 참여기업을 모집한다. 이번 훈련은 내달 11일부터 22일까지 2주간 진행되며, △해킹 메일 △분산 서비스 거부 공격(디도스, DDoS) 공격 △모의 침투 △취약점 탐지 등 네 가지 분야에서 기업의 보안 대응 능력을 점검한다. 최근 사이버 공격은 단순한 해킹을 넘어 생성형 인공지능을 활용한 정교한 공격 메일과 공급망 공격으로 진화하고 있다. 특히 중소기업을 발판 삼아 대기업까지 침투하는 방식이 늘어나면서, 기업 규모와 업종을 불문하고 보안 체계 점검은 필수 과제가 됐다. 임정규 과기정통부 정보보호네트워크정책관은 “한 번의 사고가 기업 존립을 위협할 수 있다”며, “이번 훈련이 기업 스스로 보안 체계를 점검하고 대응 역량을 강화하는 계기가 되길 기대한다”고 밝혔다. 정부가 시행하는 ‘사이버 위기대응 모의훈련’에 참여하는 기업 수는 꾸준히 증가했다. 최근 3년간 실적만 살펴봐도 △2023년 662개사 △2024년 779개사 △2025년 1017개사 등으로 꾸준히 늘었다. 이는 기업들이 사이버 위협을 단순한 IT 문제로 보지 않고, 경영 리스크 관리의 핵심 요소
5일 밤 전남 화순군 북동쪽 지역에서 규모 2.4의 지진이 발생해 광주와 전남 전역에서 진동이 감지됐다. 기상청에 따르면 이번 지진은 오후 10시 10분 26초에 화순군 동북동쪽 8km 지점(북위 35.08도, 동경 127.07도)에서 발생했으며, 깊이는 약 11km로 추정된다. 지진 직후 화순읍과 광주 동구 등지에서 총 14건의 신고가 접수된 것으로 알려졌다. 여러 뉴스를 종합해볼 때, 이번 지진이 발생한 이후 지역 주민들은 “건물이 흔들렸다”, “창문이 덜덜거리는 소리가 났다”는 등의 체감을 호소했으며, 특히 광주 아파트 고층 거주자들 사이에서 뚜렷한 흔들림이 보고된 것으로 전하고 있다. 계기 진도는 전남 지역에서 최대 4, 광주에서 3, 전북에서 2로 기록됐다. 이는 실내에서 많은 사람이 진동을 느끼고, 밤에는 잠에서 깰 정도로 그릇이나 창문 등이 흔들리는 수준이다. 소방당국에는 수십 건의 유감 신고가 접수됐으나 현재까지 인명 피해나 대규모 시설 파괴는 확인되지 않았다. 화순 인근 주요 산업 시설과 영광 한빛원전 등 국가 기반 시설도 정상 가동 중이며, 원전 당국은 긴급 점검 결과 설비 안전에 이상이 없음을 밝혔다. 정부는 지진 발생 직후 재난문자를 발
‘M이코노미뉴스’에서 한 주간 놓치지 말아야 할 국내외 주요 IT 이슈 3가지를 선정, 요약해 보고자 합니다. 이번 주에는 AI 시대가 확산되는 가운데 두려움 대신 긍정적인 마음가짐으로 미래의 희망을 이야기해야 한다는 의견이 나왔다는 소식, 미국 마이크로소프트가 일본에서 2029년까지 AI 개발에 1조6000억엔을 투자한다는 소식, 미국과 유럽에서 AI 인프라 투자가 급증하며 글로벌 경쟁의 새로운 전환점 맞았다는 소식 등 세 가지를 단신으로 소개합니다. 1. AI 시대, 두려움 대신 신중한 희망을 선택해야 한다 인공지능(AI)을 둘러싼 논의는 극단적으로 갈리고 있다. 한쪽은 AI가 인류를 파멸로 이끌 것이라 보는 비관론자이고, 다른 한쪽은 삶을 혁신적으로 바꿀 기술이라 믿는 낙관론자다. 그러나 중도에 있는 회의론자와 실용주의자들은 종종 간과된다. 이들은 AI가 긍정적 효과와 부정적 위험을 동시에 지닌다고 보며, 지나친 흑백논리를 경계한다. 실제로 AI는 일자리를 빼앗는 동시에 업무를 단순화하고, 정신 건강을 해칠 수 있지만 의료 혁신으로 생명을 구하기도 한다. 미국 IT 매체 씨넷(CNET)에 따르면 지난달 미국 오스틴에서 열린 SXSW 컨퍼런스에서 구스타프
영국과 주요 동맹국들이 이란의 호르무즈 해협 봉쇄에 대응하기 위해 제재를 포함한 외교적 조치를 검토하기로 합의했다. 이번 호르무즈 해협 대응 회의는 영국이 주관했으며, 이베트 쿠퍼 영국 외무장관이 직접 회의를 주재했다. 이베트 쿠퍼(Yvette Cooper) 영국 외무장관은 한국을 포함한 40여 개국 대표들이 참석한 정상회의 이후 이란이 국제 해상 수송로를 사실상 점령해 세계 경제를 인질로 잡고 있다고 강하게 비판했다. 지난 2일 화상으로 진행된 이번 정상회의는 걸프만 해상 수송로의 안전을 확보하기 위한 연합군 구축 노력의 출발점으로 평가된다. 우리나라에서는 정의혜 외교부 차관보가 참석했다. 쿠퍼 장관은 군사적 개입보다는 외교적·경제적 압박을 우선시해야 한다고 강조했다. 그는 유엔을 통한 압력 강화와 국제해사기구(IMO)와의 협력을 통해 좌초된 선박들의 운항을 재개하는 방안을 언급했다. 또 해협 봉쇄가 지속될 경우 이란에 대한 제재 가능성을 검토해야 한다고 밝혔다. 쿠퍼 장관은 “호르무즈 해협의 폐쇄는 걸프 국가들의 무역로, 아시아로의 에너지 수출, 아프리카 농업용 비료 공급 등 세계 번영에 직접적인 위협”이라고 경고했다. 이번 회의에는 프랑스, 독일, 일본
아시아태평양 지역에서 디지털 전환과 AI 도입이 가속화되면서 API가 기업 운영의 핵심 인프라로 자리 잡고 있다. 그러나 혁신의 속도에 비해 보안 성숙도가 뒤처지면서 API가 새로운 공격 표면으로 부상하고 있다. 미국 IT·클라우드 컴퓨팅·네트워크 보안기업 아카마이 테크놀로지스(Akamai Technologies)가 발표한 ‘2026년 앱, API 및 디도스 인터넷 현황 보고서(SOTI)’에 따르면, API 의존도가 높아질수록 보안 격차가 확대되고 있으며, 이는 기업의 재무적·운영적 타격으로 직결되고 있다. 이 보고서에 따르면, 지난해 1년 동안 아시아태평양 지역에서 약 650억건의 웹 애플리케이션 및 API(Application Programming Interface, 앱 프로그래밍 인터페이스) 공격이 발생했으며, 이는 전년 대비 23% 증가한 수치다. 글로벌 차원에서는 일일 API 공격이 세 자릿수 증가율을 기록해 API를 둘러싼 공격 압박이 얼마나 광범위하고 지속적인지를 보여준다. 특히 전 세계 기업의 87%가 지난해 API 관련 보안 사고를 경험했다고 응답해, API 보안의 취약성이 현실적 위협으로 드러났다. 공격 유형도 빠르게 진화하고 있다. 레이어
정부가 중동 전쟁으로 인한 해상운임 급등과 물류 적체로 어려움을 겪고 있는 자동차 수출업계를 위해 현장 밀착 지원에 나섰다. 대(對)중동 수출 1위 품목인 자동차의 물류 애로를 직접 청취하고, 실효성 있는 지원책을 신속히 집행한다는 방침이다. 산업통상부는 3일 평택당진항에서 여한구 통상교섭본부장 주재로 주요 물류사와 자동차 업계 관계자들이 참석한 가운데 수출입 물류 현장을 점검하고 대응 방안을 논의했다. 회의에는 평택세관, 평택지방해양수산청, 기아, 자동차산업협동조합, 현대글로비스, CJ대한통운, 무역협회, 코트라 등이 참여해 현장의 목소리를 전달했다. 업계는 중동 지정학적 리스크 장기화로 선복 확보가 어려워지고 해상운임이 급등하면서 부품 조달부터 완제품 선적까지 물류 전반에 걸친 비용 부담과 수출 적체가 심화되고 있다고 호소했다. 이에 정부는 맞춤형 대책을 신속히 추진한다. 산업부는 해상운임 급등에 취약한 중소 자동차 부품사를 위해 80억원 규모의 긴급지원바우처를 운영 중이며, 중동 수출 비중이 큰 기업에는 신청 후 사흘내 바우처를 발급하는 패스트트랙을 적용하고 있다. 이 패스트트랙으로 현재까지 67개사가 지원을 받았다. 중소벤처기업부도 105억원 규모의
구글(Google)이 차세대 오픈모델 ‘젬마 4(Gemma 4)’를 공식 발표했다. 이번 모델은 고급 추론과 에이전트 기반 워크플로(agentic workflows)를 위해 특수 설계된 제품군으로, 파라미터당 전례 없는 수준의 지능을 제공한다. 구글은 이를 통해 개발자와 연구자들이 다양한 하드웨어 환경에서 효율적이고 강력한 AI를 활용할 수 있도록 지원한다는 목표를 내세웠다. 젬마 시리즈는 출시 이후 폭발적인 반응을 얻었다. 개발자들은 젬마를 4억회 이상 다운로드했으며, 10만개 이상의 변형 모델로 구성된 ‘젬마버스(Gemmaverse)’ 생태계를 구축했다. 구글은 커뮤니티의 활발한 참여와 피드백을 반영해 젬마 4를 개발했으며, 이번 모델은 아파치 2.0(Apache 2.0) 라이선스로 공개돼 누구나 상업적으로 활용할 수 있다. 이는 개발자들에게 데이터와 모델에 대한 제어권을 부여하고, 디지털 주권을 강화하는 조치로 평가된다. 젬마 4는 다양한 하드웨어 환경과 사용 사례에 맞춰 E2B(Effective 2B), E4B(Effective 4B), 26B Mixture of Experts(MoE), 31B Dense 등 네 가지 크기로 제공된다. 먼저 ‘E2B’
정부가 자원안보위기 ‘경계’ 단계 발령에 따라 공공기관 차량 운행을 2부제로 강화하고, 공영주차장에는 5부제를 적용한다. 기후에너지환경부는 오는 8일부터 중앙행정기관, 지방자치단체, 시도교육청, 국공립 초중고 등 약 1만1000개 기관의 승용차 운행을 기존 5부제에서 2부제(홀짝제)로 전환한다고 밝혔다. 저부의 이번 조치에 따라 홀수일에는 차량번호 끝자리가 홀수인 차량만, 짝수일에는 짝수 차량만 운행할 수 있다. 출퇴근 차량뿐 아니라 공용차도 포함되며, 장애인·임산부 동승 차량, 전기·수소차 등은 예외로 한다. 공공기관이 운영하는 공영주차장에는 승용차 5부제가 시행된다. 지방정부와 공공기관이 운영하는 약 3만개 공영주차장, 총 100만면 규모의 노상·노외 유료주차장이 대상이며, 차량번호 끝자리에 따라 요일별 출입이 제한된다. 장애인 차량, 친환경차, 긴급차량은 제외된다. 민원인 차량 역시 5부제를 적용받는다. 기후에너지환경부는 공공기관에 시행지침을 배포하고, 유연근무제 활용을 통한 출퇴근 분산, 불필요한 출장 자제, 화상회의 활성화 등을 병행하도록 요청했다. 공영주차장 5부제는 국토교통부와 협력해 세부 지침을 마련해 시행할 예정이다. 민간 부문 승용차 5부제
- 재난·국방 대응력 강화, 국민 생명 지키는 국가 전략 인프라 - 글로벌 경쟁 속 통신 주권 확보와 산업 생태계 육성의 기회 정부는 국가 안보와 미래 산업 주권 확보를 위해 '저궤도 위성통신 범부처 협력 TF'를 지난달 26일 출범시켰다. 이번 'TF'는 재난이나 국방 등 지상망(기존 재난 통신망)이 닿지 못하는 사각지대에 안정적인 초고속 통신망을 구축해 국민 안전과 국가 안보를 강화한다. 또한 핵심 기술 자립과 산업 생태계 조성을 집중 지원해 우리 기업들이 글로벌 시장에서 경쟁력을 가지도록 지원할 계획이다. ◇ 글로벌 주요국들, 위성통신 시장 선점 위해 치열한 경쟁 중 이미 주요국의 기업들은 저궤도 위성통신 시장을 선점하기 위해 치열하게 경쟁 중이다. 대표적인 나라의 기업들은 미국 스페이스X의 ‘스타링크’, 영국과 프랑스의 ‘원웹(OneWeb)’, 아마존의 ‘프로젝트 카이퍼’, 캐나다의 ‘텔레샛(Telesat)’ 등이다. 이러한 국제적인 흐름 속에 우리나라가 ‘통신 주권’을 지키고 국가안보를 강화하기 위한 대응은 필수적이다. ◇ 통신 주권과 안보 강화를 위한 저궤도 위성 전략 저궤도 위성통신은 지상국과의 짧은 거리로 초저지연 통신을 구현하고, 수천 기 위
일본 자유민주당(자민당)이 2026 회계연도 예산안 통과를 앞두고 헌법 개정 논의를 본격적으로 가속할 준비에 나섰다. 중의원 헌법위원회는 이달 내 첫 논의를 열어 개정안의 구체적 내용을 조기에 확정하는 것을 목표로 하고 있으며, 국민투표 실시를 위한 기반 마련에도 힘을 쏟고 있다. 3일 일본 요미우리신문에 따르면 나카소네 히로후미(Hirofumi Nakasone) 자민당 헌법개정실현본부장은 “개정안을 최대한 신속하게 구체화하고 각 정당 간 합의를 도출할 수 있도록 신중히 추진하겠다”며 “국민들이 개정안의 내용을 충분히 이해할 수 있도록 적극적으로 노력하겠다”고 밝혔다. 자민당은 후루야 케이지(Keiji Furuya)를 위원회 위원장으로, 신도 요시타카(Yoshitaka Shindo)를 여당 수석 비서관으로 임명해 논의 구조를 정비했다. 일본 정치권의 이번 헌법 개정 논의의 핵심은 전후 체제의 근간이었던 ‘평화헌법’을 수정해 국가의 군사적 역할을 확대하려는 성격을 띠고 있다는 분석이 나온다. 논의의 핵심은 헌법 제9조 개정이다. 현행 헌법 제9조는 일본이 전쟁을 포기하고 전력을 보유하지 않으며 교전권을 인정하지 않는다는 내용을 담고 있다. 그러나 자민당을 중심
미국과 이란 간 전쟁이 조기에 종결되더라도 국제 유가는 전쟁 이전 수준으로 돌아가기 어렵다는 분석이 제기되고 있다. 대외경제정책연구원(KIEP)은 최근 보고서를 통해 전쟁 전 배럴당 63달러(한화 약 9만5470.20원)였던 유가가 종전 이후에도 최소 90달러(한화 약 13만6386원) 선을 유지하며, 장기적으로는 174달러(한화 약 26만3679.60원)까지 치솟을 수 있다고 전망했다. 이는 단순한 군사적 충돌을 넘어 세계 에너지 시장의 구조적 변화를 촉발하는 사건으로 평가된다. KIEP는 미·이란 전쟁 전개를 세 가지 시나리오로 나눠 분석했다. 첫재는 ‘조기 종전·휴전’이다. 전쟁이 빠르게 끝나면 호르무즈 해협 항행이 재개되고 공급 안정성이 회복될 수 있다. 그러나 비축유 확보 경쟁과 시설 복구 지연으로 인해 유가는 전쟁 전보다 큰 폭으로 올라 새로운 기준이 마련될 가능성이 크다. 둘째는 ‘호르무즈 해협 봉쇄 장기화’다. 이란이 해협을 통제하고 통행료를 부과하는 구조가 현실화되면 세계 원유 생산이 약 10% 감소한다. 이 경우 유가는 100~117달러 범위에서 움직이며, 내년 4분기에는 약 117달러로 전쟁 전보다 86% 높은 수준이 될 것으로 분석된다.
공공기관의 AI 도입 과정에서 발생하는 기획·데이터·기술·운영 전반의 어려움을 해소하고, ‘세계 최고 AI 민주정부 실현’이라는 국정과제를 달성하기 위해 정부는 ‘공공AI사업지원센터’를 운영한다. 특히 이는 국민이 체감할 수 있는 대국민 서비스 혁신, 행정 효율성 제고, 재난·안전 대응 강화 등 30대 핵심 과제를 집중 지원하기 위해 마련됐다. 행정안전부가 2일 서울 한국지능정보사회진흥원(NIA) 사무소에서 ‘공공AI사업지원센터’를 공식 개소했다. 이번 출범은 정부가 국정과제로 추진 중인 ‘세계 최고 AI 민주정부 실현’을 위한 핵심 기반을 마련하는 것으로, 공공부문 인공지능(AI) 도입을 체계적으로 지원하기 위한 범정부 차원의 첫걸음으로 평가된다. 정부는 앞서 ‘대한민국 인공지능 행동계획’을 발표하며 행정과 공공서비스 전반의 AI 전환을 핵심 정책으로 추진하고 있다. 그러나 실제 현장에서는 AI 사업 기획, 데이터 준비, 기술 검증 등에서 전문성과 경험 부족으로 어려움을 겪는 경우가 많았다. 빠르게 발전하는 AI 기술을 공공기관이 독자적으로 따라잡기에는 한계가 있었다. 사업지원센터는 이러한 문제를 해결하기 위해 행정안전부가 총괄하고, NIA가 전담 운영한다