서울시 국제개발협력(ODA) 업무를 담당하는 직원 2명이 관련 예산을 빼돌려 해외여행을 다녀왔다가 내부 고발에 의해 적발됐다. 18일 서울시는 최근 글로벌도시정책관 소속 과장급 A씨와 직원 B씨를 업무상 횡령 혐의로 서울 남대문경찰서에 고발했다고 밝혔다. 이들은 5,000만 원 안팎의 미집행 예산을 빼돌려 사적으로 쓴 혐의를 받고 있다. 이들은 개발도상국을 지원하는 부서에서 일했으며, 빼돌린 업무비로 함께 해외여행을 떠나 현지에서 각종 물품을 구입한 것으로 혐의가 있다. 이번 사안은 내부 고발을 통해 적발돼 자체 감사를 진행한 끝에 비위 사실이 드러났다. 서울시 관계자는 "감사위원회에서 징계 요구가 와서 두 사람을 직위 해제했다"며 "신속하고 엄중하게 관련 절차를 처리하겠다"고 말했다. 한편, 이들이 일하던 국제협력과는 국제개발협력 사업을 총괄하는 부서다. 서울시 우수 정책을 외국 도시와 공유하는 '서울시 우수정책 해외공유사업'을 담당한다.
올여름 역대급 폭염과 폭우가 예고된 가운데, 진보당 의원들이 노동현장의 대책마련에 나섰다. 진보당 윤종오·전종덕·정혜경 의원은 18일 국회 소통관에서 기자회견을 열고 오늘부터 9월 30일까지 ‘폭염폭우 감시단’을 집중 운영해 “기후재난에 취약한 일터의 노동자 안전을 지키기 위해 총력을 다하겠다”고 밝혔다. 윤종오 의원은 “낮에는 폭염, 밤에는 기습폭우가 쏟아지는 기후재난 시대에 특히 건설·택배·배달·조선·청소·급식실·마트 등 현장 노동자들의 위험은 훨씬 더 크다”며 “그럼에도 윤석열 정부는 임기 말 ‘33도 넘으면 2시간에 20분 휴식’ 규칙을 철회했다”고 비판했다. 이어 “노동부의 지침은 현장에서 무용지물”이라면서 “이대로면 2년 전 코스트코 노동자의 참변과 같은 비극을 다시 마주할 수 밖에 없다”고 지적했다. 윤 의원은 “노동자의 ‘온전한 휴식권’과 ‘폭염·폭우 시 작업중지권’ 실현은 물론 작업중지로 인해 수입 감소의 고통을 겪을 노동자들을 위해 ‘악천후수당’ 도입도 추진하겠다”고 약속했다. 이어진 발언에서 전종덕 의원은 “기후재난은 사회적 약자에게 먼저 다가오기에, 불평등의 문제이며 정의의 문제”라며 “진보당은 일하다 죽지 않는 일터, 함께 만드는 안전한 삶터를 만들겠다”고 다짐했다. 정혜경 의원 역시 “열사병의 원인은 태양이 아니라 저열한 제도”라고 강조하며 “지금 필요한 것은 기후가 아닌 제도를 바꾸는 것이다. 진보당이 위험 현장으로 달려가고, 노동자 안전을 지키는 법제도 개선에 나서겠다”고 밝혔다. 한편, ‘폭염폭우 감시단’은 △폭염·폭우 시기 집중 현장 점검, △위험노동 강행현장 신고접수(번호 02-6788-3717) △위험 사업장 시정·개선조치 △노동 안전 법제화 등의 활동을 펼친다.
더불어민주당 추미애 의원은 윤석열 전 대통령의 대선 캠프에서 무속인 ‘건진법사’ 전성배씨를 중심으로 조직적인 댓글부대가 운영된 구체적인 정황을 확인했다고 밝혔다. 16일 법조계에 따르면 서울남부지검 가상자산범죄합동수사부(부장 박건욱)는 전씨를 윤 전 대통령 대선 캠프 조직본부에 속한 네트워크본부에 대해 추궁하는 과정에서 친윤계 의원들에게 선거운동 방향을 지시하거나 캠프 운영 관련 댓글부대를 운영한 정황을 포착했다. 검찰은 윤 전 대통령 캠프의 네트워크 본부 단체 대화방에서 “추·윤 갈등을 부각하고, 추미애 전 법무부 장관을 공격하자”, “윤 후보에게 유리한 건 좋아요, 불리한 건 반박 댓글을 달자”는 내용의 댓글 작성 독려 메시지가 반복적으로 전파된 정황을 확인했다. 추미애 의원실의 자체 조사에서 드러난 추가적인 정황은 다음과 같다. 첫째, 댓글과 대댓글 작성이 특정한 ‘계정 조합’을 통해 조직적으로 진행되었다. 특정 계정(A) 이 추미애 의원에 대한 비난 댓글을 게시하면 즉시 다른 계정들(B, C, D 등)이 연달아 대댓글을 작성했다. 특히 이 계정들은 여러 기사에서 동일한 닉네임과 일정한 순서로 반복적으로 활동해 조직적인 특성을 보였다. 둘째, 증거인멸 정황도 발견됐다. 추미애 의원을 비판하는 댓글들이 짧은 시간에 다수의 공감을 얻어 상위에 노출되었지만, 최근 이러한 댓글 중 상당수가 갑자기 삭제된 것으로 드러났다. 이는 댓글 조작 의혹이 드러나자 관련자들이 증거를 인멸하려는 시도로 분석되며, 전형적인 댓글 공작에서 나타난 ‘작전 후 흔적 지우기’와 유사한 양상이다. 추미애 의원은 이러한 조직적 여론조작이 이재명 대통령을 비롯한 더불어민주당 의원들에게도 적용되었을 가능성이 매우 높다고 보고 있으며, 다른 사례들도 발굴해 밝힐 예정이다 . 추 의원은 “이번에 드러난 댓글 공작 정황은 윤석열 전 대통령이 조직적으로 여론을 조작하고, 선거에 불법적으로 개입한 명백한 공직선거법 위반이 확인된 것이다”며, “허위 여론조작으로 당선된 만큼, 법에 따라 윤 전 대통령은 당선 무효 처리되어야 한다”고 강조했다.
세계 최대 브랜드 컨설팅 기업 인터브랜드가 17일 개최한 제13회 ‘2025 베스트 코리아 브랜드’ 컨퍼런스에서 대한민국을 대표하는 50대 브랜드를 발표했다. 올해 컨퍼런스는 ‘브랜드 정반합(正反合)’을 주제로 열렸으며, 불확실성과 변화의 흐름 속에서 브랜드가 지속 가능한 성장을 이루기 위한 전략 인사이트가 공유됐다. 2025년 Top 5 브랜드는 삼성전자, 현대자동차, 기아, 네이버, LG전자가 차지했다. 삼성전자는 브랜드 가치가 전년 대비 12% 상승한 122조 1,870억 원으로 13년 연속 1위를 기록했다. 현대차는 14.6% 증가한 27조 9,284억 원으로 2위를 유지했고, 기아는 16.6% 오른 9조 8,283억 원으로 3위에 올랐다. 4위 네이버는 8.9% 상승한 7조 8,612억 원, 5위 LG전자는 무려 40.9% 성장해 7조 8,571억 원을 기록하며 가장 큰 폭의 성장세를 보였다. 이들 Top 5 브랜드의 합산 가치는 전체 Top 50 브랜드 가치(234조 7,717억 원)의 약 74.8%를 차지했다. 지난해 처음 Top 50에 진입한 다이소는 올해 44위(4,522억 원)로 5계단 상승했다. 지속적인 매출 성장과 고객 만족도 제고를 바탕으로 ‘생활용품 유통’을 넘어 ‘라이프스타일 플랫폼’으로의 도약을 시도하고 있는 점이 긍정적으로 평가됐다. 특히 뷰티 및 건강기능식품 카테고리로의 확장이 두드러졌다. 자체 브랜드와 글로벌 브랜드 제품을 동시에 판매하며 뷰티 부문에서 144%의 매출 성장률을 기록했고, 루테인·오메가3 등 건강 제품군을 통해 신규 수요도 창출하고 있다. 삼성바이오로직스(43위), 삼양식품(47위), 야놀자(50위)가 올해 처음으로 50대 브랜드에 이름을 올렸다. 삼성바이오로직스는 글로벌 제약사 17곳을 고객으로 두며, 브랜드 미션 ‘Driven. For Life.’ 아래 ESG와 글로벌 시장 확대 전략을 강화했다. 삼양식품은 ‘불닭볶음면’의 글로벌 히트로 브랜드 위상을 높였다. 전체 매출의 77%가 해외에서 발생할 정도로 수출 비중이 크며, 중국 공장 착공 등으로 공급망 확대에 나서고 있다. 야놀자는 창립 20주년을 맞아 서비스 통합 브랜드 ‘NOL’을 출범시키며 글로벌 트래블테크 기업으로의 전환을 본격화하고 있다. 여행·여가·문화 전반을 아우르는 일상형 슈퍼앱으로의 도약이 브랜드 가치를 끌어올렸다는 평가다. 기아(3위)는 전기차 EV9과 EV3의 연이은 글로벌 수상, PBV 및 자율주행 전략을 통해 미래 모빌리티 선도 기업으로 도약하고 있다. 2025년에는 PBV 모델 PV5 출시를 통해 ‘이동의 생태계’ 전환에 속도를 낼 계획이다. LG전자는 ‘Smart Life Solution Company’라는 새로운 비전을 제시하며 생활가전과 전장사업의 균형 성장으로 브랜드 이미지를 강화했다. ‘Life’s Good’ 캠페인과 긍정 메시지 중심의 숏폼 콘텐츠 확산도 주목받았다. 쿠팡은 2023년 첫 연간 흑자 이후 안정적인 성장세를 이어가며 올해 처음 Top 10에 진입했다. 고객 일상 밀착형 서비스, 프리미엄 상품군 확대, AI 기반 추천 시스템 등 혁신을 지속하며 커머스 플랫폼의 미래를 선도하고 있다. 인터브랜드 관계자는 "인터브랜드의 브랜드 가치 평가는 기업의 성장 비결을 분석하고, 더 나아가 우리 사회의 비즈니스와 브랜딩이 성장할 수 있는 전략적 방향을 제시한다"며 "특히 올해는 어느 때보다 불확실성이 큰 가운데, 일관된 브랜드 지향점과 민첩한 대응이 브랜드의 지속가능한 가치를 결정짓는 중요한 요소임을 보여줬다"고 평가했다. 이어 "인터브랜드는 앞으로도 변화의 흐름을 주도하며 영속하는 브랜드를 만드는 여정에 든든한 비즈니스 파트너로 함께하겠다"고 포부를 밝혔다.
조국혁신당 ‘끝까지간다’ 위원회는 18일 국회 본청에서 2차 공개회의를 열고 윤석열과 김건희 부부의 범죄행각이 속속 드러나고 있다며 비판하고 나섰다. 김선민 위원장은 이날 “김건희 씨가 명품백과 구두를 받은 것 정도는 빙산의 일각이다. 검찰이 무혐의 처분한 김건희 씨 주가 조작 사건의 ‘스모킹건이 나왔다”며 “김건희 씨가 주가조작 일당에게 계좌를 맡기고 수익이 나면 그중 40%를 이들에게 주기로 했다, 이런 내용으로 말하는 육성 파일을 검찰이 확보한 것”이라고 전했다. 김 위원장은 “검찰은 그동안 윤석열, 김건희 부부의 만행을 철저히 덮었다. 반면 당시 야권, 이전 정권, 노동자, 약자에만 현미경을 들이댔습니다”며 “검찰은 사냥감으로 찍은 상대에 대해 혐의가 나올 때까지 파고 또 팠다”고 비판했다. 그러면서 “검찰권 오남용 실태를 제대로 파헤쳐야 한다. 이미 수사당국과 언론에 의해 새로운 사실이 발굴되고 있다”면서 “특검이 출발하면 더 많은 의혹이 고구마 줄기처럼 나올 것이다.그 끝에는 윤석열과 김건희 부부가 자리 잡고 있을 것”이라고 주장했다. 이어 “무더기 기소와 재판으로 피해를 입은 분들에 대해서는 공소 취소 및 기각, 명예회복, 배상과 보상 조치가 반드시 뒤따라야 한다”면서 “검찰의 정치 보복적 기소에 대해서는 원상 회복이 이루어져야 한다”고 강조했다. 서왕진 부위원장 역시 “김건희 씨는 도이치모터스 주가조작, 명품백 수수, 코바나컨텐츠 특혜 의혹, 용산 관저 이전과 명태균 선거개입, 양평고속도로 종점 변경에 이르기까지권력형 비리의 모든 길목마다 이름을 올리고 있다”고 꼬집었다. 그러면서 “김건희 씨가 특검 출범을 앞둔 시점에 서울아산병원 정신건강의학과에 입원했다”며 “수사 앞에서 병원으로 들어가는 모습, 마치 낡은 극본을 보는 듯한 ‘병실 연출’에는 최소한의 창의성조차 찾아볼 수 없다”고 비꼬았다. 이어 “지난주 공포된 김건희 특검법은 김건희 씨를 둘러싼 정치적 방패를 걷어냈다”며 “그런 와중에 입원 소식이 전해졌고 불과 며칠 전에는 김주현 민정수석과 김건희 씨 간의 비화폰 통화 정황까지 드러났다”고 했다. 서 부위원장은 “공식 라인을 우회한 권력의 뒷문, 비화폰을 통해 검찰 수사 정보를 공유하고민정수석과 은밀한 연락을 주고받았다”며 “정황은 단순한 일탈이 아니라, 조직적인 수사 방해의 실체”라고 일갈했다.
김병기 더불어민주당 당대표 권한대행 겸 원내대표는 18일 정부를 향해 “더 과감하고 적극적인 추경을 편성해 주기를 당부한다”고 말했다. 김병기 권한대행은 이날 국회 본청에서 열린 최고위원회의에서 “이재명 대통령이 추경과 관련해 소득 지원과 소비 진작의 성격을 함께 고려할 필요가 있다고 지적했다”며 이같이 밝혔다. 김 원내대표는 “우리 당도 소비와 내수 진작을 위한 민생회복지원금 방식의 추경편성을 여러 차례 강조한 바 있다”며 “지금과 같은 위기 상황에서 ‘언 발에 오줌 누기’의 찔끔 추경으로는 효과를 얻기 힘들다”고 했다. 이어 “민주당은 정부가 추경안을 편성하는 즉시 밤을 새워서라도 지급 방식과 대상 등 구체적인 내용을 마련하고 집행할 수 있도록 최선을 다하겠다”면서도 “민생에는 여야가 따로 없다. 국민의힘의 적극적인 협조를 당부한다”고 했다. 아울러 그는 “3대 특검의 진상규명을 방해하는 그 어떤 시도도 용납하지 않겠다”고 강조했다. 그는 “대한민국을 정상화할 3대 특검이 본격 활동을 앞두고 있다”면서도 “내란수괴 윤석열은 경찰소환에 불응한 채 거리를 활보하고 있고 부인 김건희 씨는 급기야 병원에 입원해버렸다”고 지적했다. 그러면서 “사태가 이렇게 된 것은 말도 안 되는 이유로 내란수괴를 풀어준 지귀연 판사나 노골적으로 김건희를 비호하고 비화폰으로 내란 세력과 내통해 온 심우정 검찰총장의 책임이 크다”며 “민주당은 완전한 진상규명과 엄정한 책임자 처벌을 할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 덧붙였다.
미국 상원이 미국 달러화에 연동된 암호화폐인 ‘스테이블코인’에 대한 최초의 연방 규제 프레임워크를 담은 법안을 통과시켰다. 암호화폐 업계와 정치권에서 오랜 논쟁 끝에 마련된 이번 법안은 디지털 자산 산업에 있어 중요한 이정표가 될 것으로 평가된다. 17일(현지시간) 로이터 통신에 따르면, ‘GENIUS 법안’(Guaranteed Electronic Nationally Issued United States Stablecoin Act)은 초당적인 지지를 바탕으로 찬성 68표, 반대 30표로 가결됐다. 이 법안은 스테이블코인 발행자가 자산을 미국 달러 및 단기 국채 등 유동성이 높은 자산으로 100% 뒷받침해야 하며, 매월 보유 자산 구성을 공개하도록 의무화했다. 공화당이 다수당인 하원은 이와 별도로 자체 버전을 마련 중이며, 도널드 트럼프 대통령의 서명을 받기 위해서는 하원 통과가 선결 과제다. 앤드루 올렘 메이어 브라운 법률사무소 파트너는 “스테이블코인 산업에 대한 최초의 연방 규제 체계가 마련된 중대한 순간”이라며 “급변하는 금융 환경 속에서 제도권 내 통합이 시작됐다”고 평가했다. 스테이블코인은 일반적으로 미 달러와 1:1 가치 연동 구조로 설계된 암호화폐로, 빠른 결제 및 자산 이동 수단으로 각광받고 있다. 암호화폐 업계는 명확한 규제 체계가 제도권 편입과 광범위한 활용을 촉진할 것이라며 법안 제정을 오랫동안 촉구해 왔다. 로이터는 업계가 지난해 약 1억 1,900만 달러(한화 약 1,600억 원)를 들여 친(親) 암호화폐 성향의 정치인을 지원했다고 전했다. 그러나 법안 통과 과정에서 여러 논란도 있다. 일부 민주당 의원들은 법안이 거대 기술 기업들의 민간 스테이블코인 발행을 제한하지 못할 뿐 아니라, 자금세탁 방지와 외국계 발행자 통제 등에서 허점이 있다고 지적했다. 주(州) 단위 금융감독기관 협의체인 CSBS(Conference of State Bank Supervisors)는 성명을 통해 “이번 법안이 감독 사각지대를 만들 우려가 있다”며 금융 안정 위험 완화를 위한 추가 보완을 촉구했다. 한편, 하원은 향후 몇 주 안에 이 법안을 심의하고 일부 조항에 대한 개정을 진행할 예정이며, 트럼프 행정부는 여름 전 법률 제정을 목표로 하고 있다고 로이터는 전했다.
우리나라 2030년 수송 부문의 온실가스 감축 목표인 6,100만톤이 사실상 달성이 불가능하다는 연구가 나왔다. 녹색교통운동, 녹색에너지전략연구소, 플랜1.5 등이 공동으로 발간한 보고서에 따르면, 2030년 수송 부문의 온실가스 배출량은 약 8,520만톤으로 예측되며, 무공해차 보급 대수는 누적 기준 296만대에 그칠 것으로 전망된다. 수송 부문의 2030년 감축 목표 달성이 실패할 가능성이 높다는 전망이어서, 현 정부 차원에서 획기적인 정책 변화가 필요하다는 지적이 나온다. 정부 통계에 따르면, 작년까지 보급된 전기차 누적 등록 대수는 약 75만대로, 2030년까지 총 420만대를 보급하기로 했던 정부의 계획에는 한참 미치지 못한다. 2022년 수송 부문 온실가스 배출량은 9,580만톤으로 2018년 배출량 9,620만톤 대비 약 0.4% 감축에 그쳤다. 정부의 무공해차 보급 목표 달성을 위해서는 남은 6년 동안 매년 62만대 이상의 무공해차를 신규보급해야 한다. 2030년 신차 기준으로 승용차는 80%, 중대형 및 화물차의 30%가 무공해차로 전환되어야 하는 것이다. 정부의 2030년 무공해차 보급 목표인 450만대를 달성할 경우에도 수송 부문의 온실가스 배출량은 약 7,705만톤 수준으로 전망된다. 연구진은 ▲수송 수요가 지속적으로 증가하고, ▲자동차 등록대수(누적)와 운행 차량의 평균 연식이 계속 증가하고 있으며, ▲ 무공해차 보급 촉진을 위한 ‘자동차 연비·온실가스 배출기준’ 규제 수준이 느슨하게 설정돼 있기 때문이라고 그 이유를 설명했다. 연구진은 2030년 NDC 수송 부문 감축 목표 달성이 사실상 어려운 만큼, 초과 배출되는 문제를 해결하기 위해서는 보다 획기적인 정책과 이에 기반한 2035 NDC 목표를 제시했다. 먼저 무공해차 보급 측면에서는 ▲2030년까지 신규 승용차, 소형 승합, 화물차의 85%를 무공해차로 보급, ▲택시, 버스 등 여객용 신규 차량은 2030년부터 100% 무공해차로 전환 등을 제시했으며, ▲노후 내연기관차(연식 15년 이상)의 40%를 단계적으로 무공해차로 전환하는 방안도 제안했다. 또한 ▲현행 수요관리 목표(2030년까지 4.5% 총 주행거리 감소)를 최소 1.5배 상향하는 방안을 제시했다. 올해 수립되어 UNFCCC에 제출될 예정인 2035 NDC의 경우에는 이러한 강력한 정책 수단이 뒷받침된다는 전제하에 2018년 배출량 대비 58.8%를 감축하는 방안을 제시했다. 2030년까지 수송 부문에서 감축 목표 달성이 사실상 어렵고, 해당 기간까지 막대한 초과 배출량이 발생한다는 점에서, 이를 반영한 더욱 강화된 2035년 수송 부문 목표 설정이 필요하다는 의미다. 연구진은 2035년 NDC 목표를 뒷받침하기 위한 정책 방향을 크게 3가지로 제안했는데, ▲자동차 온실가스 배출기준 등 현재 시행되고 있는 기존 규제 목표를 대폭 강화해 무공해차 보급을 확대하고, ▲미국 캘리포니아, EU 등 대부분의 선진국들이 선언한 2035년 내연기관차 판매금지와 같은 로드맵 수립이 필요하며, ▲유명무실한 수요관리 제도의 실효성을 제고할 수 있는 대중교통 및 철도 분담률 제고 등이다. 권경락 플랜1.5의 정책활동가는 “2030 NDC 달성이 사실상 어려운 만큼, 초과 배출의 문제점을 2035 NDC에 어떻게 반영할 수 있을지에 대한 논의가 시급하다”며 “내연기관 판매금지, 조기 폐차 유도 등 강력한 정책 수단을 도입하는 동시에 기존 환경부가 운영 중인 자동차 온실가스 배출기준의 강화 정책도 반드시 뒤따라야 한다”고 지적했다.
이스라엘과 이란 간 분쟁이 격화되고 미국의 개입 가능성이 제기되면서 17일(현지시간) 국제유가가 4% 넘게 급등했다. 중동 지역이 본격적인 전시 상황에 돌입하는 게 아니냐는 관측도 나온다. 이날 ICE선물거래소에서 브렌트유 선물 근월물 종가는 배럴당 76.54달러로 전장보다 3.22달러(4.4%) 상승했다. 뉴욕상업거래소에서 서부텍사스산중질유(WTI) 선물 근월물 종가는 배럴당 74.84달러로 전장 대비 3.07달러(4.28%) 올랐다. 이스라엘과 이란 간 무력 충돌이 5일째 접어들면서, 두 나라는 미사일을 주고 받으며 주요 시설을 타격하고 있다. 이에 따라 중동 지역 지정학적 위험이 더욱 고조되고 있다. 도널드 트럼프 미 대통령은 이날 SNS 트루스소셜에 이란에 "무조건적으로 항복하라!"(UNCONDITIONAL SURRENDER!)며 항복을 촉구했다. 그는 또 “(이란이) 민간인이나 미군을 겨냥해 미사일을 쏘는 것은 원하지 않는다”며 “우리의 인내심은 점점 줄어들고 있다”고 경고 발언을 하기도 했다. 특히 트럼프 대통령이 캐나다에서 열린 주요 7개국(G7) 정상회의 일정을 하루 단축하며, 귀국길에 올랐다는 소식이 전해진 뒤 이번 전시 상황에 미군의 개입 가능성이 고개를 들고 있다. 17일(현지시간) 새벽 백악관으로 복귀한 트럼프 대통령은 상황실에서 국가안보팀과 회의를 열고 이번 분쟁에 미국이 직접 개입할지 여부를 논의한 것으로 알려졌다. 한편 국제 금 가격은 안전자산 수요 증가에도 불구하고 보합권에 머물렀다. 로이터 통신은 이날 미 동부시간 오후 4시 10분 무렵 금 현물 가격은 온스당 3천385.18달러로 전장 대비 0.1% 올랐다고 보도했다. 반면 뉴욕상업거래소에서는 금 선물 근월물 종가는 온스당 3천406.9달러로 전장 대비 0.3% 하락했다. 중동 지역 지정학적 긴장 고조에 따른 금 수요 증가에도 불구하고 달러화 가치가 강세를 보인 게 금 가격을 보합권에 머물게 했다. 현물 은은 온스당 37.05달러로 전장 대비 약 2% 오르며 2012년 2월 이후 최고 수준에 도달했다.
철도차량 분야 토탈솔루션 대표 공급업체인 우진산전이 18일부터 21일까지 4일간 부산 BEXCO에서 열리는 '2025 부산국제철도기술 산업전'에 참가한다. 올해로 창립 51주년을 맞이한 우진산전은 오랜 역사와 기술력을 바탕으로 철도차량 분야뿐 아니라 전기버스 전문메이커로 성장하였으며 이번 전시회를 통해 소개될 제품은 'K-AGT' 양산선과 'APOLLO 900' 자율주행 전기버스이다. K-AGT(Korean Automated Guideway Transit)는 우진산전이 국내 최초이자 세계에서 네 번째로 개발한 무인자동운전 경량전철로 '양산선'은 양산시 도시철도 1호선에 투입될 예정인 무인운전 경전철 차량으로, 고무차륜 방식을 채택해 주행 소음이 적고, 급곡선 및 경사 구간에서도 안정적인 운행이 가능한 것이 특징이다. 완전 자동운전 시스템을 기반으로 설계된 본 차량은, 국내 도시철도의 차세대 표준 모델로 주목받고 있다. ‘APOLLO 900’ 자율주행 전기버스는 도시형 교통환경에 최적화된 친환경 스마트 모빌리티 차량으로 자율주행 시대에 발맞춰 전기 구동을 통해 무배출·저소음 운행이 가능하다. AI 기반의 첨단 센서 및 제어 시스템을 탑재해 도심 내 자율주행이 가능하여 공공교통의 미래상을 제시하는 모델로 큰 기대를 모으고 있다. 우진산전 측 관계자는 “완전 자동운전 시스템을 기반으로 설계된 이번 산업전 참가 차량은 국내 도시철도의 차세대 표준 모델로 주목받고 있다”며 기대감을 표시했다. 한편, 올해로 창립 51주년을 맞이한 우진산전은 오랜 역사와 기술력을 바탕으로 철도차량 분야뿐 아니라 전기버스 전문메이커로 성장했다. 앞으로 KTX 고속철도 사업 분야 및 전기버스 분야 등 다양한 교통 시스템을 국내 및 세계 시장에 선보인다는 계획이다.
HD현대가 국내 최초로 바람을 동력으로 활용하는 친환경 선박 추진장치 ‘윙세일(Wing Sail)’ 개발에 성공하며, 해양 탄소 저감 기술에 한 걸음 더 다가섰다. HD현대의 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양은 16일 경남 창원에서 자체 개발한 윙세일(제품명: Hi-WING)의 시제품을 대상으로 한 육상 실증 시연회를 개최했다고 밝혔다. 이번 실증에서 윙세일은 기술적 안정성과 작동 성능을 확인받았으며, 올해 하반기에는 HMM이 운항하는 MR급 탱커에 실제 장착해 해상 시험 운항을 실시할 계획이다. 항공기 날개와 유사한 구조의 윙세일은 바람의 양력을 이용해 선박 추진을 보조하는 기술로, 최근 강화되는 IMO(국제해사기구) 및 EU의 온실가스 집약도 규제에 대응할 수 있는 유망한 친환경 솔루션으로 주목받고 있다. HD한국조선해양이 선보인 Hi-WING은 높이 30미터, 폭 10미터의 대형 구조로, 주 날개 양쪽에 보조 날개를 탑재해 추진 성능을 극대화했으며, 기상이 악화될 경우 날개를 접을 수 있는 ‘틸팅(Tilting)’ 기능도 갖춰 운항 안정성까지 고려했다. 이번 프로젝트는 해양수산부의 ‘선박 온실가스 통합관리 기술 개발사업’의 일환으로 추진됐다. HD한국조선해양이 중심이 되어 해양수산부와 해양수산과학기술진흥원(KIMST), HMM, 한국선급(KR), HD현대마린솔루션 등이 참여했다. 여기에 부산시의 ‘혁신특구지원사업’에 참여 중인 오리엔탈정공, 휴먼컴퍼지트 등 지역 민간 기업들도 힘을 보탰다. HD한국조선해양 관계자는 “이번 실증을 통해 윙세일의 기술력을 대외적으로 입증했다”며 “하반기 실선 시험 결과를 바탕으로 상용화에 속도를 내고, 글로벌 친환경 선박 시장을 선도해 나가겠다”고 말했다.
더불어민주당 '심우정 검찰총장 자녀 특혜·채용비리' 진상조사단이 17일 오후 과천 고위공직자범죄수사처(이하 공수처)에 심우정 검찰총장 자녀 관련 특혜채용 의혹의 주요 혐의자들을 고발했다. 이번 고발로 심우정 검찰총장의 자녀 심 씨의 2024년 국립외교원 기간제 연구원 채용과 2025년 외교부 공무직 연구원 채용 과정에서 발생한 복수의 특혜 정황에 대한 진상규명이 이루어질 것으로 전망된다. 지난 4월 출범한 진상조사단은 심우정 검찰총장 자녀 심 씨가 자격 요건을 충족하지 않았음에도 국립외교원과 외교부에 최종 합격한 경위를 전방위적으로 조사했다. 조사 결과에 따르면, 심우정 검찰총장과 조태열 외교부 장관, 그리고 당시 국립외교원장으로 심 씨의 대학원 지도교수였던 박철희 주일대사와 채용 과정의 면접위원 등이 직권을 남용한 정황이 드러났다. 심 총장의 딸 채용 과정에서 외교부의 지원자격 변경을 통한 특혜 제공, 경력으로 인정되지 않는 무급 인턴 및 연구활동을 35개월 실무경력으로 합산한 부풀리기와 외교부의 검증누락, 내부 규정과 권익위 매뉴얼 위반 정황 등에 대한 국민적 공분이 큰 상황이다. 해당 사건은 시민단체의 고발로 공수처 수사 3 부에 배당되었으나, 핵심 관계자들에 대한 소환조사는 이루어지지 않았다. 외교부는 문제없다는 입장을 고수하는 가운데 공익감사를 청구한 상황이다. 진상조사단은 공개회의에서 “심우정 검찰총장이 자신의 지위와 영향력을 이용해 조태열 장관, 박철희 대사, 그리고 면접을 담당한 인사혁신처 소속 공무원 2인과 공모해 심 씨의 채용비리를 저질렀다면, 이는 형법 제 123 조에 명시된 직권남용권리행사방해죄에 해당한다”고 밝혔다. 한정애 단장은 “관계자들이 직권을 남용해 채용 특혜를 제공한 정황이 밝혀진 만큼, 이번 고발이 철저한 수사를 통해 윤석열 정부 아래 훼손된 공정과 정의를 바로 세우는 출발점이 되길 기대한다”고 말했다. 박홍배 간사는 “이번 채용비리 의혹은 공직자가 권력을 사익을 위해 남용해 공정과 정의를 훼손한 사건”이라며 “국민의 기대와 신뢰를 저버린 행위는 결코 용납될 수 없다”고 강조했다.
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UPDATE: 2025년 07월 06일 14시 00분
