혼다코리아가 올해 말을 기점으로 한국 사업을 완전히 종료하고 철수한다.
혼다코리아는 23일, 서울 삼성동 코엑스에서 긴급 기자회견을 통해 "올해 말 한국 자동차 판매 사업의 전격 중단"을 선언했다. 2003년 진출 이후 23년 만의 결정이다.
혼다코리아는 최근 테슬라와 비야디(BYD) 등 전기차 브랜드의 거센 공세 속에서 수익성 확보에 어려움을 겪어온 것으로 알려졌다. 실제로 혼다코리아의 지난해 국내 판매량은 1천951대로 전년 대비 약 22% 급감했다.
일본 내 2위 자동차 제조사인 혼다는 2001년 한국 법인을 설립해 대형 모터사이클 시장에 먼저 발을 들였다. 이후 2003년부터는 ‘혼다코리아’라는 이름으로 자동차 사업에 본격 진입해 어코드와 CR-V 같은 인기 모델을 앞세워 입지를 다졌다.
지난 2008년에는 수입차 브랜드 중 최초로 연간 판매량 1만 대 판매 돌파라는 기록을 세우며 수입차 판매 1위를 기록하기도 했지만, 전기차 수요 둔화(캐즘) 등 여파로 혼다는 회계연도 기준 지난해(2025년 4월~2026년 3월) 적자로 돌아섰다.
혼다 측은 해당 기간에 최대 6천900억엔(약 6조5000억원)에 달하는 막대한 손실이 발생할 것으로 예상하고 있다. 이에 따라 올해 초 신형 전기차 3종인 혼다 제로 살룬, 혼다 제로 SUV, 아큐라 RSX 개발 계획을 전면 취소했다.
