홍의락 더불어민주당 의원(국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 간사)은 29일 “국내 자동차 튜닝시장은 중국 상해 중심 1~2억명 인구를 타깃으로 해야 할 것”이라고 제언했다. 홍 의원은 이날 오전 서울 여의도 국회에서 열린 ‘자동차 튜닝산업 활성화를 위한 토론회 및 전시회’에서 “상대적으로 규모가 작은 국내 자동차 에프터마켓 시장을 어떻게 하면 활성화 시킬 수 있을 것인지에 대한 고민이 많다”며 이같이 말했다. 홍 의원은 “이제 시대가 많이 바뀌어 차도 옷처럼 3~5년 타고 버리는 시대가 왔다. 앞으로는 뼈대만 만들고 모듈로 자기만의 차를 만드는 시대, 차만 보면 누구차인지 바로 알 수 있는 그런 시대가 올 것”이라면서도 “이처럼 튜닝의 시대가 왔지만 국내 시장은 각종 규제로 어려운 점이 많다”고 한탄했다. 그러면서 “튜닝 산업에 대한 부정적 인식이 있었다면 오늘 토론회에서 불식시키고, 산업부에서도 긍정적으로 검토해 새로운 튜닝의 시대로 나아가길 바란다”며 “이종배 간사님이 계획하고 있는 여러 가지 법안이 국회에서 충분히 검토돼 다양성이 확보된 차를 우리 주변에서 많이 볼 수 있도록 저도 많이 노력하겠다”고 덧붙였다. 이종배 자유한국당 의원(충북 충주
이종배 자유한국당 의원(충북 충주)과 윤영일 민주평화당 의원(전남 해남·완도·진도)이 29일 주최한 ‘자동차 튜닝산업 활성화를 위한 토론회 및 전시회’가 약 250명이 참석한 가운데 성황리에 종료됐다. 이 의원은 이날 오전 국회에서 열린 토론회에서 개회사를 통해 “국내 자동차 산업은 각광받고 있지만, 자동차 에프터마켓 중 하나인 튜닝 산업 시장은 각종 규제로 인해 성장이 가로막혀 있다”며 “국내 자동차 튜닝 산업을 활성화시킬 수 있는 방안을 모색하고자 자리를 마련했다”고 밝혔다. 이날 토론회에선 김필수 한국자동차튜닝산업 협회장이 ‘자동차 튜닝산업 생태계 조성을 위한 지원방향’을 주제로 발표했다. 김 협회장은 현재의 포지티브 정책에서 네거티브 형태의 새로운 입법의 필요성을 역설하고 ▲대도시권의 튜닝집적지구 조성 ▲완성차의 베어섀시 공급 ▲인력양성을 위한 교육·훈련기관의 지원책을 마련해 줄 것을 제시했다. 이어 양병내 산업통상자원부 자동차항공과장, 윤진환 국토교통부 자동차정책과장, 이홍식 중부대학교 자동차관리학과 교수, 이홍준 (주)덱스크루 대표, 김성호 LEGAL INSIGHT 변호사가 토론자로 나서 열띤 토론을 펼쳤다. 전시회에선 자동차 튜닝업체
활성화시 국내시장만 6조, 일자리도 3만개 가까이 창출될 것으로 전망되는 자동차튜닝산업 활성화를 위한 국회 토론회 및 전시회가 29일 오전 10시 국회의원회관 제1소회의실과 제2로비에서 열린다. 국회의원 윤영일 의원(민주평화당, 해남·완도·진도)·이종배 의원(자유한국당 충북 충주) 공동주최, (사)한국자동차튜닝산업협회·M이코노미뉴스 주관으로 열리는 이번 토론회와 전시회에는 전국 대학의 ‘자동차튜닝’ 관련학과 학생, 업계 관계자들까지 250여명이 참석할 예정이다. 아울러 함께 열릴 전시회를 통해 ‘자동차튜닝산업’이 최근 사회적 문제로 떠오른 노후차량의 친환경 전기차로의 전환까지 할 수 있음을 알릴 예정이다. 토론회에서는 ‘자동차튜닝산업 활성화’를 주제로 다양한 발표와 토론이 펼쳐질 예정이다. 발제와 좌장을 맡은 김필수 대림대학교 자동차과 교수가 ‘자동차튜닝산업 생태계 조성을 위한 지원방향’을 주제로 발제를 진행하며, 김 교수는 ▲제도 ▲교육 ▲산업 ▲공급 ▲수요 ▲확장성 등 다양한 측면에서 ‘자동차튜닝산업’ 활성화 방안을 살핀다. 발제에 이어 양병래 산업통상자원부 자동차항공과장, 윤진환 국토교통부 자동차정책과장, 이홍식 중부대학교 자동차관리학과 교수
공정거래위원회가 28일 허위·과장 광고를 한 엘지전자(주)에 대해 시정명령과 과징금 부과 결정을 내렸다고 밝혔다. 공정위는 이날 자사 김치냉장고 부속 김치통을 'FDA 인증'이라거짓으로 광고하고, 충분한 근거 없이 '친환경'으로 거짓·과장 광고한 행위를 한 엘지전자(주)에 대해 '표시·광고의 공정화에 관한 법률' 위반 혐의로 시정명령(향후 행위 금지명령) 및 과징금 5,000만원 부과를 결정했다. 공정위에 따르면 엘지전자는 지난 2012년 8월부터 2016년 6월까지 전국 약 1,200여개 엘지전자 판매장에 배포한 카탈로그와 제품 부착 스티커, 자사 홈페이지 등을 통해 자사의 김치통이 미국 식품의약처(FDA)로부터 인증을 받았다는 광고했다. 또 2011년 6월부터 2016년 6월까지 'HS 마크 획득, 미 FDA 인증까지! … 친환경 김치통'이라고 광고했다. 하지만 FDA는 의약품 등에 대해서만 사전 인증(승인) 제도를 운용할 뿐, 엘지전자의 광고와 같이 플라스틱 식품 용기에 대해서는 인증을 하지 않고 있다. 공정위는 '미 FDA 인증', 'HS 마크 획득' 등은 친환경의 근거가 되기에 불충분하다고 봤다. 'HS 마크'는 한국건설생활환경시험연구원
이종배 의원(충북 충주, 자유한국당)은 27일, 산업통상자원부와 국토교통부가 공동으로 주관하는 ‘노후거점산업단지 경쟁력 강화’ 공모사업에 ‘충주 제1일반산업단지’가 선정됐다고 밝혔다. 노후거점산업단지 경쟁력강화사업은 착공 후 20년 이상 경과한 산업단지를 대상으로 교통시설 재정비, 주거･복지･문화･안전시설 확충, 산업공간의 효율적 개편, 연구개발 역량 강화 등을 통해 산단의 경쟁력을 강화하기 위해 지원하는 사업이다. 선정된 산단은 국비 지원과 입지규제 완화, 인허가 의제 등 각종 특례를 지원받게 된다. 충주 제1산단에는 혁신역량 지원기능 강화를 위한 산학융합지구 및 혁신지원센터가 건립된다. 또 교통인프라를 정비하는 등 기반시설이 확충되고, 복합커뮤니티센터 및 근로자 친화형 공원도 들어서 활력 넘치는 근로・정주환경이 조성될 것으로 기대된다. 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 자유한국당 간사인 이종배 의원은 산업통상자원부 관계자들과 수차례 면담하고, 동 사업의 필요성을 강조해왔으며, 조길형 시장을 비롯한 충주시 관계자와 협업체계를 구축해 다각적으로 추진한 끝에 공모사업에 선정될 수 있었다고 밝혔다. 이 의원은 “이번 공모사업 선정을 통해 충주 제1산단에
부동산114에 따르면 5월 마지막 주에는 전국에서 1만1,090가구가 분양될 예정이다. 서울 성북구 길음동 ‘롯데캐슬클라시아’, 부산 동구 범일동 ‘두산위브더제니스하버시티’, 광주 서구 화정동 ‘광주화정아이파크’, 세종시 반곡동 ‘세종자이e편한세상’ 등 전국적으로 분양물량이 풍성하다. 모델하우스는 10개 사업장에서 개관한다. 경기 과천시 갈현동 ‘과천제이드자이’, 인천 서구 가정동 ‘루원지웰시티푸르지오’, 부산 부산진구 전포동 ‘e편한세상시민공원’, 대구 달성군 다사읍 ‘힐스테이트다사역’ 등이 모델하우스 개관을 예정 중이다.
최근 5년간 여성 고용 비율은 소폭 증가해 직원 100명 중 24명이 여성인 것으로 나타났다. 하지만, 여전히 여성 고용률은 OECD 평균보다 낮았다. 27일 한국경제연구원은 매출액 600대 비금융 상장기업의 직원 수를 분석한 결과 2014~2018년간 대상 기업의 여성 고용 비율은 0.8%p(23.0%→23.8%) 증가했다고 밝혔다. 다만, 여성 고용률은 2017년 기준 56.9%로, 여전히 OECD 평균(63.7%)보다 낮았다. 또한 남성 고용률은 0.8%p(77.0%→76.2%) 감소했다. 한경연에 따르면 2018년 600대 상장기업 전체 직원은 118만7,000명으로, 그중 남성 비율은 76.2%(90만4,000명), 여성 비율은 23.8%(28만3,000명)였다. 최근 5개년간 600대 기업의 여성 직원 수는 2만명 증가했고, 고용 비율도 꾸준히 증가 추세를 보였다. 여성 고용 비율이 증가한 업종은 같은 기간 12개 업종 중 10개 업종이다. 가장 많이 증가한 업종은 교육 서비스업(3.4%p)이고, 전기·가스·증기 및 공기조절 공급업(2.7%p), 건설업(2.1%p) 등이 뒤를 이었다. 전문·과학 및 기술 서비스업(-2.2%p)과
<M이코노미 김선재 기자> 수많은 금융상품 중에서 우리 생활과 가장 밀접한 연관이 있는 것은 ‘보험’이다. 몸이 아파 입원하거나 통원하는 경우 실손의료보험에 가입돼 있다면 일정 수준의 자기 부담금을 제외한 병원비를 보장받을 수 있고, 암과 같은 큰 질병이나 각종 사고를 당했을 때도 각종 질병보험이나 상해보험을 통해 보험금을 받아 치료에 따르는 경제적 부담을 줄일 수 있다. 운전을 하는 경우라면 자동차 보험에 반드시 가입해야 한다. 이처럼 보험이 우리 생활과 밀접한 관련을 맺고 있는 만큼 이를 악용한 보험사기가 기승을 부린다. (해당기사는 금융감독원 자료를 바탕으로 작성되었습니다.) “실손보험 있어요?” …허위·과장 진료 권유해 보험사기 유도 병원을 이용할 경우 경험할 수 있는 보험사기 유형은 허위 진단서나 진료 사실과 다른 입·퇴원 확인서를 발급해 보험금을 부당하게 지급받도록 하는 것이다. 병원 측은 내원한 환자에게 실손의료보험 가입 여부를 확인한 후 보험금으로 의료비용을 해결해주겠다며 허위 진단서를 발급하면서 미용시술 등을 권유하거나 불필요한 처방을 내려 병원의 수익을 올린 다. 일부 병원은 실손의료보험에 가입돼 있지 않은 환자에게 실손의
<M이코노미 경제팀> 한국은행은 올해 경제성장률이 지난 1월 예상치인 2.6%에 못 미칠 것이라고 전망했다. 한은 금융통화위원회는 4월18일 기준금리를 기존 연 1.75%를 그대로 유지하기로 결정한 뒤 발표한 통화정책방향 의결문에서 “금년중 GDP성장률은 1월 전망치(2.6%)를 소폭 하회하는 2%대 중반을 나타낼 것으로 예상된다”고 밝혔다. 2019년 4월 주요 경제동향을 살폈다. 한경연 “지난해 고용 동향, 양·질 모두 나빠져” 지난해 취업자 수 증가가 2010년 이후 가장 적은 가운데, 고용의 질도 나빠진 것으로 나타났다. 4월2일 한국경제연구원은 경제활동 인구조사의 연간 데이터를 활용해 5가지 특징을 짚어 본 결과 2018년 증가 추세던 고용률이 처음 꺾였고, 경제의 허리인 40~50대 고용률과 고졸 학력 고용률이 감소 했다. 또한 경제활동참가율이 정체된 가운데 취업자는 줄고 실업자는 늘었으며, 늘어난 취업자도 저임금 산업 비중이 커졌다. 지난해 전체 고용률은 60.7%로, 전년대비 0.1%p 감소해 금융위기 이후 지속적으로 증가했던 것과 다른 모습을 보였고, 취업자 수 증가폭은 생산가능인구 증가분 25만2,000명의 38.5% 수준인
전세계 크루즈 전문가들이 최상위 선상 유니월드 리버크루즈 2020년 조기예약 프로모션을 실시한다. 유니월드 리버크루즈는 승무원의 비가 3:1을 넘지 않는 세심한 서비스와 함께 한다. 크루즈 안에서 세계 거장의 예술품들을 만날 수 있으며, 전 일정 식사 및 현지 여행 프로그램 및 모든 팁 등이 포함돼 있는 올인클루시브 프로그램을 선보이고 있다. 선사내 요가 및 휘트니스, 하이킹 등 다양한 액티비티를 즐기실 수 있는 힐링 프로그램도 무료로 제공되며 전일정 팁 및 픽업, 샌딩, 기항지 프로그램이 모두 포함돼 있어 추가비용이 발생하지 않는다. 강을 따라 기항지 도시의 가장 가까운 곳에 정박하여 현지의 속살을 알차고 편안하게 만날 수 있으며 엄선된 현지전문가들이 제공하는 최상의 차별화된 일정으로 특별한 여행 경험을 하고 싶은 가족여행, 신혼여행, 소규모 모임을 원하는 분들께 적극 추천한다. 현재 유니월드 한국사무소 단독 다뉴브강, 라인강 리버크루즈 프로모션 및 2020년 조기예약 10% 프로모션이 6월30일까지 진행 중이다. 프로그램에 관한 보다 자세한 사항은 TTC한국사무소(www.TTCKOREA.kr)에 문의하면 된다.
<M이코노미 김선재 기자>지금껏 우리는 ‘수출’을 통해 경제 규모를 키우며 성장해왔다. 지난해에는 세계에서 7번째로 수출 6,000억 달러를 달성한 대한민국의 수출에서 ‘자유무역협정(FTA, Free Trade Agreement)’의 영향을 빼놓을 수 없다. 우리는 동시다발적인 FTA 체결 정책을 추진해 2004년 칠레와의 FTA를 시작으로 15년이 지난 지금까지 미국, EU 등 세계 주요 선진 경제권을 포함한 52개국과 15건의 FTA를 체결했다. ‘FTA 지각생’에서 ‘FTA 우등생’이 된 것이다. 그러나 역설적이게도 우리나라의 소비자들의 체감으로 이어지진 못하고 있는 것 같다. FTA 15년에 대한 평가와 앞으로의 과제에 대해 전문가들의 의견을 들어봤다. 1960년대 ‘경제개발 5개년 계획’으로 대표되는 관(官) 주도의 강력한 수출주도형 경제정책은 ‘나라를 잘 살게 만들겠다’는 일념으로, ‘한강의 기적’이라는 세계적으로도 유례가 없는 결과를 만들어냈다. ‘경제개발 5개년 계획’이 시작됐던 1962년 24억 달러에 불과했던 GDP는 제4차 경제개발 5개년 계획이 끝났던 1981년 724억원으로 무려 30배 이상 치솟았으며, 연평균 9.4%라는
<M이코노미 최종윤 기자> 올해로 5년차에 접어드는 한중 자유무역협정(FTA) 후속 협상이 한창이다. 지난 3월말 4차 협상까지 진행되며, 서비스, 투자 부문에 대해 네거티브 방식 도입이 가시화되고 있다. 이와 함께 지방정부가 경제협력도 더욱 고도화되고 있다. 지난 3월30일 인천 송도에서 는 인천시와 중국 산둥성 웨이하이(威海)간 복합물류를 위한 새로운 프로젝트가 발표됐다. 2015년 12월20일 정식 발효된 한중 자유무역협정(이하 FTA)가 5년차를 맞았다. 지난해에는 한중 FTA에서 제 한적(포지티브) 방식으로 개방한 서비스·투자 부분에 대해 네거티브 방식 도입을 위한 후속 협상이 시작됐다. 후속 협상 은 3월27일~29일 중국 상무부에서 4차 협상까지 진행됐으며, 정부는 이번 후속 협상으로 제1의 서비스 수출 대상국이자 급속한 성장세를 이어가고 있는 중국 서비스 시장의 선점과 투자자 보호 강화를 위한 제도적 틀을 마련하는 계기가 될 것으로 기대하고 있다. 한국과 중국의 경제·통상협력 관계가 고도화돼 가듯, 한중 지방도시간 경제협력도 구체적인 성과를 내기 시작했다. 지난 3월30일 인천 송도에서는 인천과 웨이하이간 ‘산둥 웨이하이·인천 4
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