누리호의 성능검증위성이 발사 42분 만에 남극 세종기지와의 교신에 성공했다. 누리호는 21일 16시 예정된 시각에 맞춰 발사되었다. 누리호는 발사 약 2분 후 고도 59㎞에 도달하며 1단엔진이 분리되었고 4분 50초 경 2단 엔진이 분리되었다. 발사 후 13분 경 목표궤도인 700㎞에 도달 후 14분 57초 경 성능검증위성이 분리되었다. 발사 후 16분 경 위성모사체가 분리되며 비행이 종료되었다. 과기부는 "발사 후 22분 경 누리호의 데이터 분석에 착수했다"면서 "위성의 구체적 상태를 확인하는 교신은 22일 새벽에 진행될 예정"이라고 밝혔다. 누리호의 개발은 12년 3개월, 연구인력은 250여 명과 1조 9천억 원이 투입되었다. 민간에서도 300여 개 업체와 500여 명의 인력이 참가했다. 또 국내에서 독자적으로 완성한 엔진이 장착되었다.
55년 만에 수원 효원로 시대를 마감하고 광교신청사로 이전한 경기도청이 2,500명의 공무원과 민원인이 늘면서 극심한 혼란을 빚고 있다. 경기도청 광교신청사 주차 공간의 경우, 지하 2층부터 4층까지 2천5백 여 대. 그러나 공무원과 도의원, 언론, 유관기관 등에서 주차를 신청한 대수는 4천3백여 대로 주차면에 비해 2배가 많은 상황이다. 여기에 오는 11월 경기도교육청이 입주하게 되면 7백여 명의 공무원이 주차장을 같이 사용해야 해서 주차공간 부족현상은 더욱 심해질 것으로 보인다. 방문객 주차는 더욱 심각한 상황이다. 총 주차 대수 130대와 유아동반, 임산부 주차면까지 합치면 200여 대의 민원인 주차가 가능하나, 청사와 가까운 지하 2층 720여 대 중 420여 대가 관용차량 전용 주차장으로 지정돼 민원인들은 지하 4층까지 내려가야 하는 불편이 따른다. 한 방문객은 “급한 일로 잠시 짬을 내서 도청을 찾아왔는데 주차하는데 시간이 너무 걸리다 보니 반나절을 소비하게 됐다”면서 “민원인들을 생각해줬으면 좋겠다”고 했다. 이에 대해 경기도 관계자는 “공무원들이 지하 2층에 차를 주차하지 못 하도록 조치하고, 관용차량도 사용 여부 등을 파악해서 민원인 주차면을 더 늘릴 예정”이라고 밝혔다. ◇ 사무공간 부족 원인 ...회의실, 엘리베이터 등이 공간 차지 광교신청사는 이전하였음에도 여전히 사무공간이 부족하다는 볼멘 소리가 나온다. 신청사 1개 층에는 최소 5개, 많게는 7개 과가 입주해 있는 상태인데, 인원이 가장 많은 층은 16층으로 175명, 22층도 6개과 135명이 근무하고 있다. 보통 한 층에 같은 국이 위치해서 업무효율을 높이고 있으나, 교육국의 경우는 총 3개 층으로 분리돼서 근무하고 있다. 또 23층은 애초 의무실과 한방진료실, 탈의실까지 갖춘 체력단련실이었으나 현재는 식품안전과 등 사무공간으로 바뀐 상태다. 광교신청사 융합타운은 지하 4층, 지상 25층 연면적 16만 6천㎡규모, 건축총면적은 10만 6천㎡로 지어졌다. 구청사 연면적 5만4천㎡, 건축총면적 3만7천㎡의 3배 이상 규모가 커졌으나 직원들이 좁아졌다고 불만을 토로하게 된 이유가 있다. 이는 지상 3층부터 22층까지 만8천400㎡에 불과한데, 상가에서나 이용할 법한 12대의 엘리베이터가 정중앙에, 그리고 각 층마다 회의실 등 공용공간이 잔뜩 자리를 차지하면서 정작 사무공간이 부족해진 것이다. 경기도 관계자는 “1인당 사무실 면적은 7㎡로 사무실 면적과 공용부분 등 행안부 규칙에 정해져 있다”며 “사무공간이 다소 좁긴 하나 구청사에 있을 때는 회의실 잡는 게 전쟁이었다면, 신청사는 층마다 회의실이 있고 직원들 휴게공간이 많다”고 이유를 설명했다. ◇ 5년 사이 경기도청 공무원 수 늘어 5년 전인 2017년 광교신청사 착공 당시 경기도 공무원 수는 1800명이었으나, 현재는 2천500명으로 늘어났다. 경기도 건설본부 관계자는 “문재인 정부때 국가차원에서 공무원 수를 늘린다고 해서 신규직원을 많이 뽑았다”면서 “국가의 갑작스런 정책 변동 때문에 예상을 하지 못 한 부분이 있다”고 말했다. 정부의 정책에 따라서 공무원 수가 갑자기 늘면서 3개 층이 증축됐음에도 사무공간이 부족하다는 설명이다. 도청 공무원 K씨는 “5년 만에 7백 명이 아니라 7천 명이 늘어났어도 장기적인 플랜을 갖고 신청사를 설계했더라면 이런 일은 없었을 것”이라면서 “큰 기대와 자부심을 갖고 55년 만에 신청사로 이전했는데 이런 상황이 되어 정말 힘들다”고 불평했다. 경기도청 공무원노조 관계자는 “사무공간은 물론 직원식당과 산책 공간, 휴식 공간 부족 등 직원들의 불편이 큰 게 사실”이라면서 “김동연 경기지사 당선인에게 기존의 구청사 활용과 식당 증설 등 여러 가지 사항들을 이미 건의했고, 앞으로 개선사항을 꾸준히 건의해 나갈 것"이라고 밝혔다.
우리나라 성인남녀 10명 중 6명은 ‘긱 워커(Gig Worker)’로 일하고자 하는 것으로 나타났다. 긱 워커는 고용주의 필요에 따라 단기로 계약을 맺고 일회성 일을 맡는 근로자를 이르는 것을 말하며, 디지털 플랫폼을 기반으로 한 공유경제가 확산되면서 등장한 근로 형태이다. 사람인(대표 김용환)이 성인남녀 2,848명을 대상으로 ‘긱 워커로 일할 의향’을 조사한 결과 58.6%가 ‘의향이 있다’고 밝혔다. 그 이유로는 원하는 기간과 시간에 자유롭게 일할 수 있어서’라는 응답이 79.2%(복수응답)였다. 이어 ‘직장내 인간 관계, 조직 문화에 신경쓰지 않아도 되어서’(40.7%), ‘정년 없이 원할 때 까지 일할 수 있어서’(34.8%), ‘앞으로 긱 워커가 보편적인 일자리 형태가 될 것 같아서’(24.7%)라는 응답이 뒤를 이었다. 긱 워커로 일할 때 절반 가량(47.8%)이 N잡 등 ‘부업’ 형태를, 16.7%는 ‘전업’을 희망했다. 무엇이든 상관없다는 응답은 35.5%였다. 이들이 부업으로 일할 때 원하는 수입은 평균 102만원이었다. 긱 워커로 일하고자 하는 직무 분야는 ‘서비스’(34.3%, 복수응답), ‘문서작업·작문’(29.2%), ‘교육’(18.6%), ‘마케팅·광고홍보’(15.6%), ‘번역·통역’(13.1%), ‘영상·사진·그래픽’(12.8%), ‘디자인’(12.3%), ‘재무·회계’(10.5%), ‘IT개발’(10.2%) 등이었다. 대부분은 자신이 경험한 직무나 전공 분야를 살린 업종에서 일하고 싶다고 답했다. 전체 응답자의 20.9%는 긱 워커로 일한 경험이 있는 것으로 나타났다. 직무분야는 ‘서비스’(24%, 복수응답), ‘교육’(15.9%), ‘문서작업·작문’(14.8%), ‘디자인’(13.9%), ‘마케팅·광고홍보’(13.4%), ‘번역·통역’(10.1%), ‘건축·엔지니어링’(7.9%) 등이었다. 긱 워커로 일하면서 겪은 어려움으로는 ‘지속적인 일거리 확보 어려움’(62.2%, 복수응답), ‘수입이 일정하지 않아 재무 계획 잡기가 어려움’(50.2%), ‘일이 몰릴 때 스케쥴 관리가 어려움’(33.2%), ‘4대보험 등 노동자에게 보장된 권리를 누리기 어려울 때가 있음’(26.2%) 등이 뒤를 이었다.
대학생 10명 중 3명은 올 여름방학에 해외여행을 계획하고 있다는 조사 결과가 22일 나왔다. 아르바이트 플랫폼 알바몬은 최근 남녀 대학생 457명을 대상으로 '여름방학 해외여행 계획'을 주제로 설문을 실시해 이날 결과를 발표했다. 알바몬은 설문을 통해 '여름방학 기간을 이용해 해외여행을 갈 계획이 있는가' 질문했다. 그러자 대학생 34.1%가 '해외여행 계획이 있다'고 답했고, 36.5%는 '아직 모르겠다'고 답했다. 나머지 29.3%는 ‘여름방학 기간 동안 해외여행을 가지 않겠다’고 답했다. 방학 기간 동안 해외여행을 계획하고 있는 이들에게 여행 가고 싶은 지역과 그 지역을 선택한 이유가 무엇인지 질문했다. 먼저, 대학생들이 방학 기간을 이용해 가장 여행하고 싶은 지역은 △필리핀, 베트남 등 동남아시아인 것으로 나타났다. 응답자 2명 중 1명에 해당하는 48.1%가 '동남아 지역'을 선택했다. 다음으로 △프랑스, 스위스 등 유럽(20.5%) △하와이, 괌, 사이판 등 휴양지(16.0%) △미국, 캐나다 등 북미(10.3%) △브라질, 멕시코 등 남미(3.8%) 순으로 조사됐다. 대학생들이 위의 지역을 여행하고 싶은 이유는 '평소 가보고 싶던 해외 여행지기 때문(75.6%)'인 것으로 나타났다. 이 외에도 △견문을 넓히고 경험을 쌓고 싶어서(14.1%) △외국어 공부를 위해(5.1%) 위의 지역으로 여행을 가고 싶다고 답했다. 대학생들이 여행지에서 보낼 기간과 지출 계획 등도 조사했다. 여행 기간은 ‘일주일 미만’으로 가겠다는 대학생이 39.1%로 가장 많았다. 또, 여행지 동행자로 ‘친구(56.4%)’를 꼽았고, 예상하는 여행 경비(항공료와 숙박비 등 모두 포함)는 대략 196만원인 것으로 집계됐다. 그렇다면 대학생들은 여행 비용을 어떻게 마련할까? ‘아르바이트를 해서 모은 돈으로 가겠다’는 의견이 응답률 78.8%로 가장 많았다. 다음으로 △평소 틈틈이 모아 둔 저축예금(43.6%) △부모님의 도움(24.4%) 등으로 여행 경비를 마련할 계획을 세우고 있었다. 한편, 올 여름방학 기간에 해외여행을 가지 않겠다고 답한 이들에게 그 이유를 묻자 △여행 경비가 부담돼서(62.7%) 가지 않겠다는 의견이 가장 많았다. 다음으로 △아직 코로나19가 끝나지 않아서(38.8%) △취업준비와 자격증 취득 등 해야 할 것이 많아서(31.3%) △딱히 해외여행을 가고 싶은 생각이 들지 않아서(20.1%) 등을 이유로 해외여행을 가지 않겠다고 답했다.
온라인시장 확대와 배달 문화가 확산되면서 포장지로 인한 환경문제가 심각해지고 있는 가운데 미래소비자행동이 과대포장을 줄이고, 친환경 포장법을 소개하는 캠페인을 오늘(6.21.)부터 7.20.까지 진행한다. 세계환경의 날 50주년을 맞아 진행되는 이번 캠페인은 ‘올바른 친환경 포장’ 사례를 공유하자는 취지하에 기획됐다. 우리 사회에서 포장지로 인한 심각성은 늘 지적되어 오던 문제다. 국내 택배시장 물동량은 2012년에 비해 2019년에는 98.4%이나 증가한 것으로 나타나고 있다. 환경부는 내용물에 비해 포장한 박스가 과도하게 큰 경우 또는 불필요한 이중삼중 포장을 ‘과대포장’이라 지칭하고 있는데, 일반적으로 상품 이외의 공간용적 및 포장상자가 필요이상(20%이상)차지하거나, 판매가격에 대한 포장비용의 비율이 필요 이상(15%이상)인 경우, 세트 상품을 낱개로 분해하여 불필요하게 개별 포장을 한 경우 등이 여기에 해당된다. 또 지난 2020년 6월 9일, 불필요한 이중포장 금지, 과대포장 규제 대상 확대, 제품 대비 과대한 포장방지를 위해 ‘자원의 절약과 재활용촉진에 관한 법률(이하 자원재활용법)이 입법‧공포됐다. 그러나 과대포장에 의한 폐기물 발생을 줄이려면 소비자‧업계‧정부 등 사회 구성원 모두가 적극적으로 동참하여야 한다. 또 업체들은 제품 생산 단계에서부터 포장재 사용을 줄이고 소비자는 포장이 간소한 제품을 구매하는 등의 노력도 필요하다. 이번 캠페인은 ‘나의 과대포장 해방일지’라는 이름으로 진행된다. 참여는 ‘내가 경험한 과대포장을 신고하고, 지구를 살리는 친환경 포장에 대한 좋은 사례를 작성해서 제출하면 된다. 심사를 통해 30명에게는 모바일문화상품권 1만 원권을 증정되고, 당첨자는 개별연락 및 미래소비자행동 홈페이지를 통해 공지한다. 참여를 원하는 시민들은 미래소비자행동 홈페이지(www.can.or.kr) 또는 모바일매거진 ‘컨슈머맵 6월호(발행예정)’를 통해 참여할 수 있다.
국회도서관은 20일 오후 경제·인문사회연구회 9층 대회의실에서 경제·인문사회연구회와 국가지식정보의 공유 및 연구 데이터의 공동 활용을 위한 업무협약을 체결했다고 이날 밝혔다. 이번 협약은 불확실한 국내외 미래 환경에 선도적으로 대응하고, 국가전략 및 정책개발 역량 강화를 위한 실질적인 협력을 도모하기 위해 추진됐다. 주요 내용은 ▲양 기관 보유 정보의 상호 제공 ▲국회도서관 내 국가전략정보 플랫폼 운영을 위한 업무협력 ▲연구 데이터 생태계 구축을 위한 정보 공유 및 공동 활용이다. 국회도서관은 국가 미래전략 수립에 필요한 정보를 체계적으로 제공하는 국가전략정보 플랫폼을 조성해 국가 미래전략 설계를 위한 입법 및 연구 활동을 지원할 계획이다. 경제·인문사회연구회는 국무총리 산하기관으로 경제·인문·사회 분야 26개 정부출연 연구기관을 지원·육성하고체계적으로 관리하는 역할을 맡고 있으며, 국가비전과 전략연구를 추진하고 있다. 이명우 국회도서관장은 “이번 업무협약을 통해 입법부와 행정부의 대표적인 지식정보 제공기관이 국가전략정보 플랫폼 구축에 함께 참여하게 됐다”면서“시의성 있는 국가전략 과제를 발굴하고, 공신력 있는 연구 데이터를 공유해 증거 기반의 국가전략 수립을 지원할 수 있게 될 것”이라고 밝혔다. 정해구 경제·인문사회연구회 이사장은 “국책연구기관 정책 지원의 대상 범위를 정부부처에서 국회로 확대하는 것이 필요한 시점이며, 국회도서관과 국가전략정보 교류를 시작하는 것이 변화의 전환점이 될 것으로 기대한다”고 강조했다.
더불어민주당 장철민 의원은 20일 비수도권 지역 청년 사업에 추가적인 재정지원 근거를 마련하는 「청년기본법 일부개정법률안」과 개발부담금을 세입으로 하는 균특회계를 활용해 지역의 교육격차 해소 사업을 지원하는 「국가균형발전 특별법 일부개정법률안」을 대표발의 했다고 밝혔다. 2020년 한국고용정보원이 발표한 ‘포스트 코로나19와 지역의 기회 보고서’에 따르면 코로나 이후 지방에서 수도권으로 청년층 순유출은 코로나 이전보다 2배 이상 증가한 것으로 나타났다. ‘2021 인구구조변화 대응실태 보고서’에는 청년 유출의 주원인으로 교육과 일자리를 꼽고 있는 만큼 지역의 청년 대상 사업과 교육인프라는 부족한 실정이다. 이번에 발의한 「청년기본법 일부개정법률안」은 ▲국가와 지자체에 지역 간 격차 해소 책무를 명시하고 ▲청년정책 기본계획과 실태조사에 지역별 현황과 정책수요 포함 ▲수도권에 거주하지 않는 청년들에게 추가적인 재정적·행정적 지원 근거를 신설했다. 「국가균형발전 특별법 일부개정법률안」에는 지방자치단체 사업 보조로 지역의 교육격차 해소에 관한 사업을 신설했다. 개발이익환수에 따른 개발부담금을 세입으로 하는 균특회계를 활용해 낙후된 원도심의 교육인프라를 강화하는 목적이다. 장 의원은 “기존 정부 사업이 수도권·비수도권 구분 없이 똑같은 기준으로 집행이 되는 부분에 대해 문제의식을 갖고 있었다”며 “국가균형발전 측면에서는 오히려 비수도권 청년들을 우대할 수 있는 지원 정책이 필요하다”고 법안 발의 취지를 설명했다. 이어 “수도권에서 많은 비중을 차지하는 개발부담금이 지역의 낙후된 원도심 교육인프라 지원 사업에 투자될 수 있는 근거를 마련해 지역 간 교육격차 해소 측면에 기여할 수 있도록 했다”며 “이번 개정안이 지역의 청년 사업 활성화와 교육인프라 강화에 조금이나마 기여할 수 있기를 바라며 앞으로도 지역균형발전 관련 제도 개선을 위해 계속 힘쓸 것”이라고 말했다.
코로나19 신규 확진자 수가 3000명대를 기록했다. 20일 중앙방역대책본부에 따르면 이날 오전 0시 기준 국내 확진자는 전날보다 3538명 늘어난 1828만90명이다. 위중증 환자는 72명, 사망자는 10명 늘어 누적 2만4451명(치명률 0.13%)이다. 확진자의 감염 경로는 국내 발생 3442명, 해외유입 96명이다. 지역별로 보면 서울 717명, 부산 148명, 대구 137명, 인천 188명, 광주 107명, 대전 87명, 울산 115명, 세종 40명, 경기 884명, 강원 154명, 충북 82명, 충남 127명, 전북 68명, 전남 110명, 경북 222명, 경남 184명, 제주 72명 등이다.
지방소멸위기를 극복하기 위해 고용정책의 유연화와 지방자치단체의 일자리창출 역량 증진 근거를 명확히 마련하는 법률안이 추진된다. 국회 환경노동위원회 소속 임이자 국민의힘 의원은 지속가능한 지역일자리 창출 및 지역 간 일자리 기회균등 촉진을 골자로 하는 ‘지역고용 활성화에 관한 법률안’을 대표발의했다고 19일 밝혔다. 오늘날 디지털 전환, 그린경제 가속화 등 산업구조의 변화에 따라 특정 쇠퇴산업이 집중된 지역의 경기침체 지속 등 지역 간 일자리 격차가 심화되고 있으며, 이로 인해 비수도권 지역을 중심으로 인구소멸위험 가시화와 동시에 수도권 과밀화 및 청년 취업난, 지역기업 구인난 등 다양한 경제적·사회적 문제가 야기·심화되고 있는 실정이다. 뿐만 아니라 기업의 일자리창출과 근로자의 고용안정 등을 지원하는 고용정책은 지역별 다양한 산업특성, 인구구조 등을 간과하고 중앙부처 중심으로 획일화되어 쇠퇴산업 근로자의 낙오, 지역 간 노동시장의 양극화 심화 등 지역 현장의 일자리 문제에 대응하는데 한계를 느끼고 있다. 이에 법률안을 통해 고용정책을 지역상황에 맞게 조정할 수 있도록 유연화하고 지방자치단체 스스로 지역일자리 문제를 진단하고 일자리사업을 설계·시행할 수 있도록 체계적 지원과 함께 정책적 전환을 위한 근거를 명확히 마련해야 한다는 것이 임 의원의 취지다. 임 의원은 “지방소멸위기라는 어려운 상황을 극복하기 위해서 지역경제 및 고용의 활성화와 함께 국가균형발전 달성에 이바지할 것”이라며 “앞으로도 지방의 위기를 새로운 기회로 전환하기 위해 더욱 관심과 노력을 기울이겠다”고 밝혔다.
기업들이 직원을 채용할 때 직무 역량과 조직 접합성을 미리 파악하고 정규직으로 채용할 수 있는 ‘인턴 제도’를 도입하고 있는 것으로 나타났다. 사람인(대표 김용환)이 국내 기업 569개사를 대상으로 ‘인턴 채용 현황’에 대해 조사한 결과 33.6%가 올 하반기 인턴사원 채용 계획이 ‘있다’고 답했다. 상반기 인턴 채용을 진행하고 있다고 응답은 기업도 19.2%나 됐다. 이들 기업이 하반기 인턴사원을 채용하려는 이유로는 ‘정규직 채용 전 직무 적합성을 평가하기 위해서’(56%, 복수응답)라는 응답이 가장 높았다. 뒤를 이어 ‘부족한 인력을 보강하기 위해서’(52.4%), ‘정부 지원을 받을 수 있어서’(16.2%), ‘우수 인재를 선점할 수 있어서’(12.6%), ‘단순 업무 지원이 필요해서’(7.3%) 라고 응답했다. 하반기 인턴사원 채용이 확대될 것이라고 보는 응답은 37.2%, 였다. 지난해만큼의 채용 규모를 유지한다는 답변은 34.6%였다. 인턴사원 채용 형태는 ‘정규직 전환 전제형’이 64.9%로 가장 많았으며 ‘정규직 전환, 기간제 체험형 모두 채용’이 27.2%였다. 인턴 채용 기업 10곳 중 9곳 이상(92.1%)이 정규직 전환을 전제로 하고 있다고 응답했다. 기간제 체험형 인턴사원을 채용하는 기업(67개사)들은 ‘가산점 부여’(49.3%, 복수응답), ‘서류 전형 면제’(38.8%),‘1차 면접 전형 면제’(19.4%), ‘인적성 전형 면제’(17.9%) 등 추후 입사 지원 시 특전을 제공하고 있었다. 또 전체 응답 기업 중 인턴 채용 시 서류전형에서 ‘관련 직무 경험’(49.6%), ‘전공’(23.7%), ‘자격증’(6.3%)을, 면접 전형에서는 ‘직무 적합성’(36.4%), ‘실무 경험’(20%), ‘조직 융화력’(13.9%) 등을 중요하게 평가했다. 이외에도 정규직 전환 시 인턴사원의 ‘업무 습득 속도’(13.9%), ‘책임감’(12.1%), ‘성실성’(10.7%), ‘장기근속 의지’(8.6%), ‘조직 융화력’(5.1%) 등을 주요하게 평가하고 있다고 응답했다.
국회사무처는 국민들이 보다 신속하고 간편하게 국회를 방문할 수 있는 ‘온라인방문예약시스템’을 오픈한다고 15일 밝혔다. 기존 국회 방문객은 방문신청서 작성, 사전약속여부 유선 확인 등 방문증을 받는 데까지 많은 절차를 거쳐야 했지만, 앞으로는 국회 직원을 통해 온라인방문예약시스템에서 사전에 예약한 방문인은 안내실에서 신분증만 제시하면 곧바로 방문증을 교부받을 수 있게 되어 출입절차가 크게 간소화된다. 또한, 방문 예약 시 주차 예약도 동시에 신청할 수 있고, 예약이 완료되면 예약일·주차장 위치 등을 SMS로 방문인에게 자동으로 발송하는 등 방문 예약·출입에 소요되는 시간이 단축되고 편의성은 커진다. 이춘석 국회사무총장은 “이번 온라인방문예약시스템 개설을 통해 민의의 전당인 국회가 문턱을 낮추고 국민에게 한 발 더 가까이 다가갈 수 있기를 기대한다"며 "앞으로도 모바일 출입시스템 구축 등 방문인 편의 증진을 위한 개선안들을 계속 모색하겠다”고 밝혔다. 한편, 작년부터 운영된 ‘국회 청사 출입제도 개선 TF’는 국회 방문인들의 편의를 증진하기 위한 다양한 개선안들을 논의해왔다. 지난달 초청방문인을 위한 전용 주차장을 크게 확대(91면에서 168면으로 증설)한 데 이어 이번에는 온라인방문예약시스템을 오픈했다. 온라인방문예약시스템은 6월 20일부터 7월 15일까지 4주 동안 시범운영 기간을 거친 뒤 사용자들의 개선 의견을 반영해 7월 중 정식으로 공개될 예정이다.
![[M포토] "콜센터 고용구조 개선을"](http://www.m-economynews.com/data/cache/public/photos/20220624/art_16552568358306_abbf47_178x118_c0.jpg)
15일 오전 서울 여의도 국회 의원회관에서 '콜센터 고용구조 개선 및 플랫폼 시장 대응 입법 토론회'가 열렸다. 이날 토론회는 윤미향, 안호영, 강은미, 이수진 의원과 전국사무금융서비스노동조합 등이 공동주최 했다.
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UPDATE: 2025년 09월 18일 15시 47분
