김정관 산업통상부 장관이 미국 방문 일정을 마치고 6일 오전 귀국했다. 인천공항 입국장에서 기자들과 만난 김 장관은 한미 관세 협상과 관련해 “이번 협의에서 한국 외환시장의 민감성에 대해 상당한 공감대가 형성됐다”고 밝혔다. 그는 “우리 쪽이 전달한 안을 중심으로 외환시장 안정성 관련 이견이 점차 좁혀지고 있다”고 덧붙였다. 김 장관은 지난 4일(현지시간) 뉴욕에서 하워드 러트닉 미 상무장관과 비공개 회동을 갖고 협상 후속 논의를 진행했다. 이번 방미는 대통령실 일부 핵심 인사만 공유했을 만큼 조용히 이뤄졌다. 다만 그는 “연휴 기간을 활용해 다녀온 것일 뿐 극비 방문은 아니었다”며 “러트닉 장관 한 사람만 만났다”고 설명했다. 앞서 한국과 미국은 7월 말 관세 협상에서 미국의 상호관세율을 25%에서 15%로 인하하고, 한국이 약 3,500억달러(약 493조원) 규모의 대미 투자 패키지를 추진하기로 큰 틀에서 합의했다. 그러나 투자 구조와 이익 배분 문제에서 의견차가 남아 있어 아직 양해각서(MOU) 서명에는 이르지 못한 상태다. 한국은 이 협상으로 인한 외환시장 불안 가능성을 우려해 통화 스와프 체결을 필수 조건으로 제시한 것으로 알려졌다. 이에 대해 김
미국 언론은 4일 자유민주당 총재 선거에서 승리한 다카이치 사나에가 총리가 될 경우 한국·중국과의 갈등이 커질 수 있다고 전망했다. 월스트리트저널(WSJ)은 다카이치를 “아베 신조 전 총리의 멘토를 뒀고, 트럼프와도 보수적 외교 노선에서 유사하다”고 평가하며, “그가 총리가 된다면 일본과 주변국 간 긴장이 높아질 수 있다”고 보도했다. 특히 다카이치가 중국에 대해 강경한 태도를 취하고 대만 자치를 지지하는 입장을 내비쳤다는 점을 강조했다. 또한, 전사자들을 기리는 야스쿠니 신사 참배 관행은 한국과 중국 모두에게 도발로 받아들여질 수 있다는 지적도 나왔다. 워싱턴포스트(WP)도 “다카이치의 민족주의 성향이 최근 한·일 관계 개선 노력을 무산시킬 수 있다”고 지적했다. 다카이치는 선거 토론회에서 “장관이 당당히 (다케시마·독도에) 가면 된다. 눈치 볼 필요 없다”며 일본의 영유권 주장을 강하게 했다. 중국 외교부는 다카이치의 당선 직후 성명을 내어, 일본이 양국이 맺은 4대 정치 문서를 준수하고 역사·대만 문제 등에 있어서 약속을 지켜야 한다고 압박했다. 한국 정부는 “한일 양국은 지정학 환경 속에서 유사한 입장의 이웃이자 글로벌 협력 파트너”라며 미래지향적 관
정부가 국고보조금의 부정 수급을 대거 적발했음에도 불구하고, 실제 환수 실적은 극히 저조한 것으로 드러났다. 2020년부터 2023년까지 부정 수급이 확인된 보조금 864억 원 가운데, 환수된 금액은 고작 12억 원에 불과했다. 5일 한국재정정보원이 더불어민주당 박민규 의원실에 제출한 자료에 따르면, 해당 기간 적발된 부정 수급 보조금 총액은 864억 2천만 원에 달했지만, 2025년 8월 기준으로 환수된 금액은 11억 8천만 원으로 전체의 1.4%에 그쳤다. 더욱이 적발 이후 아무런 사후 관리도 이뤄지지 않아 환수 이력이 전혀 없는 보조금도 314억 8천만 원으로 전체의 36.4%를 차지하는 것으로 나타났다. 이는 사실상 부정 수급을 확인하고도 방치한 셈이어서, 제도적 허점이 여전히 존재한다는 비판이 제기된다. 박 의원은 “정부가 부정 수급 실태를 바로잡겠다며 단속을 강화했지만, 환수는 뒷전으로 미뤄 실제 세금 낭비를 막는 데에는 실패했다”고 지적했다. 그는 이어 “국민 혈세가 허투루 쓰이지 않도록 부정 수급액 환수에 적극 나서야 한다”고 강조했다. 부진한 환수 실적은 윤석열 정부의 ‘보조금 카르텔 척결’ 기조와도 배치된다는 지적이 나온다. 윤 대통령은 취
산업통상자원부 김정관 장관은 2일 정오 서울 포시즌스호텔에서 한국해사기술 신동식 회장과 오찬을 함께하며, 세계 조선 강국으로 성장한 K-조선의 성취에 기여한 공적에 감사를 전했다. 김 장관은 우리 조선산업의 미래 전략과 발전 방향에 대한 신 회장의 견해도 청취했다. 이날 자리에는 김 장관과 제조산업정책관을 비롯해 업계와 학계를 대표해 신 회장과 이신형 서울대 교수가 참석했다. 신 회장은 1950년대 후반 스웨덴과 영국에서 선진 선박 설계 기술을 배우고 대통령의 요청으로 귀국해 조선업 육성 계획을 세우는 데 앞장섰다. 이후 청와대 정무비서관과 경제수석을 역임하며 산업 발전의 기틀을 마련했고, 1969년에는 국내 최초의 조선·해양 설계 전문기업인 한국해사기술을 창립해 우리 조선업의 기반을 다졌다. 이러한 공로로 그는 2006년 영국 해사 전문 매체 로이드리스트(Lloyd’s List)로부터 ‘한국 조선업의 아버지(Father of Shipbuilding)’라는 평가를 받았다. 김 장관은 세계 1~3위 조선소가 탄생하기까지는 조선소 건설에서 선박 설계·건조에 이르는 전 과정에 헌신한 명장들의 노고가 있었음을 강조하며, 정부를 대표해 신 회장에게 감사의 뜻을 전했다
하나은행(은행장 이호성)은 미국의 금융·경제 전문 매체인 글로벌파이낸스(Global Finance)로부터 「2025 대한민국 최우수 수탁은행(Best Sub-Custodian Bank in Korea 2025)」에 선정됐다고 2일 밝혔다. 이번 평가는 지난달 30일 독일 프랑크푸르트에서 열린 2025 글로벌파이낸스 금융거래 시상식(Global Finance Transaction Banking Awards 2025)에서 발표됐으며, 하나은행은 서비스 품질, 수수료 경쟁력, 고객 만족도, 다양한 시장 수요 대응 능력 등에서 우수성을 인정받았다. 하나은행은 올해 3월 전사적 협업을 통해 수탁 시스템을 고도화했다. 이 과정에서 △수기 업무 최소화 △업무 처리 효율성 향상 △대규모 거래 대응 역량 확대 △맞춤형 고객 보고서 제공 등 ‘고객 중심 혁신’을 실현했다. 이를 기반으로 2011년부터 올해까지 15년 연속 수상을 이어가며, 통산 17번째 최우수 수탁은행이라는 성과를 달성했다. 하나은행 수탁영업부 관계자는 “30년 넘게 축적된 경험과 노하우를 토대로 글로벌 무대에서 대한민국 대표 수탁은행으로서의 경쟁력을 다시금 인정받았다”며 “앞으로도 국내외 수탁시장에서 입지를
정부와 금융권, 산업계가 함께 ‘국민성장펀드 성공’을 위한 협력 의지를 다졌다. 산업통상자원부·금융위원회·과학기술정보통신부는 1일 서울 여의도 한국산업은행 1층 IR센터에서 합동 간담회를 열고 국민성장펀드의 성공적 안착 방안을 논의했다. 이번 회의는 문신학 산업부 차관, 권대영 금융위 부위원장, 류제명 과기정통부 2차관이 공동 주재했으며, 국내 주요 시중은행과 글로벌 투자사, 첨단전략산업 기업 관계자 등 약 70명이 참석했다. 간담회는 본행사에 앞서 네트워킹 세션을 통해 참석자들이 상호 교류할 수 있는 시간을 마련했다. 정부는 향후 금융권·산업계 전문가로 구성된 ‘국민성장펀드 운용위원회(가칭)’를 신설해 업계와 현장의 목소리를 적극 반영할 계획이다. 권대영 금융위원회 부위원장은 인사말에서 “우리나라는 1960년대 이후 위기와 전환점마다 정부의 전략적 개입과 국민·기업의 노력으로 경제를 발전시켜 왔다”며 “지금은 후발국의 추격과 글로벌 기술패권 경쟁 속에서 새로운 전환점에 서 있다”고 진단했다. 그는 “국민성장펀드는 향후 20년을 이끌 신성장 전략과 메가프로젝트 추진을 통해 우리 경제 재도약의 중추적 역할을 하게 될 것”이라며 “풍부한 금융 유동성이 부동산·담
한국의 9월 수출이 반도체와 자동차의 호조에 힘입어 작년보다 12.7% 늘어난 659억5천만달러를 기록하며 역대 최대치를 새로 썼다. 미국의 고율 관세에도 불구하고, 기업들이 시장 다변화로 대응하면서 성과를 거둔 것이다. 산업통상자원부에 따르면 9월 수출은 2022년 3월(638억달러) 이후 3년 6개월 만에 최고치다. 추석 연휴가 10월로 넘어가 조업일이 4일 늘어난 영향도 있었지만, 이를 감안해도 일평균 수출액은 27억5천만달러로 역대 9월 중 두 번째 수준을 기록했다. 품목별로는 반도체가 22.0% 증가한 166억1천만달러로 사상 최대였다. AI 서버 확산과 HBM·DDR5 등 고부가 메모리 수요가 힘을 보탰다. 자동차도 EV·하이브리드·내연기관차 수출이 모두 늘며 64억달러(16.8%↑)를 기록, 역대 9월 중 최고 실적을 올렸다. 미국향 수출은 25% 관세로 2.3% 줄었지만, EU(54%↑), CIS(77.5%↑)로 수출을 확대하며 전체 증가세를 유지했다. 일반기계(10.3%), 석유제품(3.7%), 선박(21.9%), 차부품(6.0%), 바이오헬스(35.8%) 등도 증가했으나, 컴퓨터(-13.2%), 석유화학(-2.8%), 철강(-4.2%)은 줄
하나은행은 추석을 앞두고 명절 전후 자금 수요가 많은 중소기업을 지원하기 위해 오는 10월 24일까지 총 15조원 규모의 특별자금을 공급한다고 1일 발표했다. 이번 지원은 신규 6조원, 기존 대출 연장 9조원으로 구성되며, 운전자금 및 시설자금 대출, 상업어음 할인, 무역어음대출 등 다양한 기업여신에 대해 최대 1.5% 범위 내 금리 감면 혜택을 제공한다. 이를 통해 명절 기간 유동성 확보가 필요한 중소기업과 개인사업자들에게 실질적인 도움이 될 것으로 기대된다. 지원 대상은 1년 이내 만기의 신규 기업대출뿐 아니라 기존 명절 특별자금 대출의 연장이나 대환 건도 포함된다. 이를 통해 신규 자금 수요뿐 아니라 기존 차주의 이자 부담 경감에도 초점을 맞췄다. 아울러, 하나은행은 귀성객들의 편의를 위해 ‘직접 찾아가는 금융서비스’를 운영한다. 오는 10월 2일과 3일 오전 10시부터 오후 5시까지 양재 만남의광장 휴게소(하행선)에 ‘움직이는 하나은행’ 차량을 배치해 신권 교환 서비스를 진행할 예정이다. 은행 관계자는 “추석을 맞아 어려운 경제 상황 속에서 자금이 필요한 중소기업들에게 조금이나마 도움이 되길 바란다”며, “가족과 함께 따뜻한 미소를 나누고 풍요로운 명
산업통상자원부(김정관 장관)은 30일 서울 롯데호텔에서 '제3차 양자기술 산업화 포럼'을 열었다고 밝혔다. 이번 포럼은 양자 소부장 생태계 활성화와 공급망 자립을 목표로 마련됐으며 양자컴퓨터 제조사의 소부장 수요와 국내 공급기업의 현황을 공유하고 양자 소부장 국산화를 앞당기기 위한 연구개발, 실증 기반 조성, 표준화 전략 등을 논의하는 자리였다. 현장에는 산업부 산업기술융합정책관과 함께 소부장 공급 및 수요기업, 학계, 연구기관 등 산·학·연 전문가 100여 명이 참석했다. 이번 제3차 포럼에서 IBM은 발제자로 나서 차세대 대규모 내결함성 양자컴퓨터 개발을 위한 공급망 전략을 설명했다. IBM은 극저온 장비와 RF 부품, 고밀도 커넥터 등 주요 양자 소부장의 기술 사양을 구체적으로 제시했으며, 향후 정보요청서(RFI)를 발행해 국내 기업이 글로벌 밸류체인에 진입할 수 있는 기회를 제공하겠다고 밝혔다. 프랑스의 파스칼(Pasqal)도 발표를 통해 중성원자 기반 양자컴퓨터의 산업화 전략을 공유하면서 광집적회로와 고출력 레이저, 진공챔버와 같은 핵심 부품 개발 협력과 자체 모듈화 설계, 산업용 시스템 구축 계획을 소개했다. 이어 연세대학교 박성수 교수는 국내 양
한국미래기술교육연구원(이하 연구원)은 오는 10월 30일 서울 여의도 FKI타워 루비홀에서 ‘ChatGPT 활용 마스터: 입문부터 실무까지’ 제5기 과정을 온·오프라인으로 동시 진행한다. 이 교육은 1기부터 4기까지 조기 마감 사례가 이어진 높은 수요에 힘입어, 현장의 요청을 반영해 추가로 편성된 것이다. 최근 전 세계적으로 주목받는 ChatGPT는 고도화된 언어 이해와 멀티모달 기능을 기반으로, 단순한 텍스트 생성 도구를 넘어 산업 전반의 혁신 플랫폼으로 자리 잡고 있다. 방대한 데이터의 요약·분석, 신속한 문서 작성, 보고서 및 프레젠테이션 제작, 데이터 분석과 시각화까지 폭넓게 활용되며, 기업·기관의 업무 효율을 크게 끌어올리는 핵심 기술로 주목받고 있다. 이에 따라 ChatGPT 활용 능력은 이제 선택이 아닌 필수 역량으로 부상하고 있다. 제5기 교육은 초심자부터, 이미 활용 경험이 있는 실무자까지 단계적으로 학습할 수 있도록 구성됐다. 단순한 기능 나열이 아닌 실제 프로젝트와 사례 중심으로 운영돼, 수강 후 바로 업무에 적용할 수 있다는 점이 특징이다. 강의는 국민대학교 비즈니스IT전문대학원 박강민 교수가 맡는다. 박 교수는 1기부터 모든 과정을 이
HD현대미포가 자체 개발한 신형 선형을 앞세워 컨테이너선 시장에서 대규모 수주에 성공했다. HD현대미포는 29일, 오세아니아 선사와 총 2,224억 원 규모의 컨테이너선 3척 건조 계약을 체결했다고 밝혔다. 이번 계약은 2,800TEU급 2척과 1,800TEU급 1척으로 구성되며, 각각 길이 186m·172m, 폭 35m·27.4m, 높이 17.4m·14.3m의 사양이다. 이들 선박은 울산 조선소에서 건조돼 2027년 10월까지 순차적으로 인도될 예정이다. 이번 계약에 포함된 선박은 모두 3,000TEU 이하 규모의 피더(Feeder) 컨테이너선으로, 대형 선박이 접근하기 어려운 항만과 허브항을 연결하는 역할을 맡는다. 대형 터미널 확충이 필요하지 않고 짧은 항로 운영이 가능해 높은 회전율과 낮은 연료비를 기반으로 수익성이 뛰어난 것으로 평가된다. 조선·해운 전문기관인 영국 클락슨리서치에 따르면, 올해 피더 컨테이너선 시장은 약 27억 4천만 달러 규모로 추정된다. 아시아와 유럽을 중심으로 단거리 해상 물동량이 증가하면서 수요는 빠르게 확대되고 있으며, 전체 선박의 30%가 20년 이상 된 노후 선박인 만큼 교체 수요도 본격화되고 있다. 이에 따라 시장 규모
하나은행이 대전 지역 스타트업과 벤처투자 생태계 활성화를 위해 대규모 자금을 출자하며 ‘생산적 금융’ 실천에 나섰다. 하나은행은 29일 대전광역시, 대전투자금융과 함께 「대전 D-도약펀드」에 1,000억원을 출자했다고 밝혔다. 이번 펀드는 지역 스타트업의 혁신 성장을 지원하고 벤처투자 기반을 강화하기 위해 조성된 대규모 모펀드다. 특히 하나은행은 출자 기관 가운데 가장 큰 규모인 1,000억원을 부담하며 ‘지역 대표은행’ 역할을 실천했다. 이로써 총 2,048억원 규모의 모펀드가 결성됐으며, 이는 민간 부문 참여가 주축이 된 전국 최대 규모의 제1호 민관 협업 모펀드라는 점에서 의미가 크다. 이번 대규모 출자는 충청은행 시절부터 이어온 60여 년간의 대전과의 인연을 토대로, 지역 발전에 실질적으로 기여하겠다는 하나은행의 의지가 반영됐다. 결성식 현장에서는 펀드 조성 경과와 향후 비전이 공유됐으며, 펀드 운영 방향도 공개됐다. 하나은행은 지역 내 기술 기반 창업 기업이 안정적으로 성장 자금을 확보할 수 있도록 지원하고, 장기적으로는 5,000억원 규모의 모험자본을 공급해 400개 이상의 혁신기업이 글로벌 경쟁력을 갖춘 유니콘 기업으로 성장할 수 있도록 돕겠다는
한화에어로스페이스가 협력사와의 동반 성장을 강화하며 글로벌 경쟁력 확보 의지를 다졌다. 회사는 지난 26~27일 부산에서 손재일 대표이사를 비롯한 주요 경영진과 협력사 대표 56명이 참석한 가운데 ‘2025 베스트 파트너스 데이(Best Partners Day)’ 행사를 개최했다고 29일 밝혔다. 이번 행사에서는 협력사와 함께 미래 비전과 전략적 방향을 공유하고, 글로벌 방산 시장에서 국내 산업 생태계가 지속적으로 성장할 수 있는 방안에 대해 의견을 나눴다. 올해는 기존 구매 부문에서만 진행되던 우수 협력사 시상을 품질, 상생협력까지 확대해 총 22개사가 트로피와 상금을 수상했다. 특히 현장에서는 협력사와 경영진이 직접 참여하는 타운홀 미팅이 열려, 글로벌 경쟁력 강화를 위한 다양한 소통이 이뤄졌다. 손재일 대표는 “한화에어로스페이스가 글로벌 방산 기업으로 성장할 수 있었던 가장 큰 힘은 파트너사의 열정과 헌신 덕분”이라며 “함께 글로벌 기업으로 도약하기 위해 다양한 지원과 협력방안을 적극적으로 모색하겠다”고 강조했다. 한화에어로스페이스 상생협력협의회 대표 조정현 에스지솔루션 대표도 “내수시장의 한계를 극복하기 위해서는 수출 확대가 무엇보다 중요하다”며 “수
삼성중공업이 중국과 미국에 이어 인도 조선소와 전략적 협력 관계를 맺으며 글로벌 행보에 속도를 내고 있다. 삼성중공업은 29일 인도 북서부에 위치한 ‘스완(Swan Defence and Heavy Industries)’ 조선소와 ‘조선·해양사업 협력’을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다. 스완 조선소는 초대형 유조선(VLCC)과 해양 설비를 건조할 수 있는 인도 최대 규모의 드라이 도크(662ⅹ65m)를 보유하고 있다. 삼성중공업은 이번 협약을 통해 신조 선박 설계·구매·생산관리(EPM)와 해양 프로젝트 분야에서 협력을 추진하기로 했다. 이를 통해 빠르게 성장하는 인도 조선업 시장에 생산 거점을 확보하고 단계적으로 사업을 확대할 계획이다. 삼성중공업은 앞서 지난해 7월 중국 ‘팍스오션’, 올해 8월 미국 ‘비거마린 그룹’과 전략적 협력을 체결한 바 있다. 이번 인도 협력까지 더해 글로벌 네트워크를 강화하며 지속 가능한 사업 체계 기반을 다지고 있다는 평가다. 남궁금성 삼성중공업 생산지원본부장(부사장)은 “기술과 시장이 결합한 이번 협력은 양사 모두가 윈-윈(Win-Win)할 수 있는 최고의 협력 모델”이라며 “삼성중공업은 앞으로도 미래 신성장 기회
현대로템이 ESG 경영 성과를 바탕으로 지속가능경영 리더십을 공식적으로 인정받았다. 현대로템은 29일, 지난 27일 서울 연세대학교에서 열린 한국품질경영학회(이하 학회) 추계 학술대회에서 대기업 최초로 신설된 ‘2025 지속가능경영품질대상’을 수상했다고 발표했다. 이 상은 학회가 품질경영 관점에서 지속가능경영의 의미를 재조명하고, 기업들의 실천적 성과를 확산하기 위해 올해부터 마련한 제도로, 엄정한 심사 과정을 거쳐 매년 시상된다. 현대로템은 ▲기후위기 대응 ▲ESG 확산 및 상생협력 ▲이사회 중심의 ESG 경영 체계 등 여러 분야에서 뚜렷한 성과를 창출해 이번 수상의 주인공이 됐다. 환경 부문에서는 국내 중공업 기업 가운데 처음으로 TCFD(기후변화 재무정보 공개 태스크포스) 지지 선언을 하고, 탄소중립 로드맵을 공개했다. 또 국내 유일 수소전기트램 상용화와 바이오가스를 활용한 그린수소 생산시설 운영 성과도 성과로 꼽힌다. 특히 지난해에는 자원 재활용과 폐기물 감축 실적을 인정받아 ‘제19회 순환경제 선도기업 대상’에서 대통령 표창을 수상하며 순환경제 선도기업으로 자리매김했다. 사회 부문에서는 2022년부터 3년 연속 동반성장 우수기업으로 선정됐고, 201
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