30일 인천 송도 포스코타워에 위치한 인천·위해관에서 '산둥 웨이하이 - 인천 4항 연동'(인천-웨이하이 RFS 복합운송방안) 8자 협력 협정이 체결됐다.

인천광역시, 중국 웨이하이시정부, 인천세관, 칭다오세관, 웨이하이항만그룹, 웨이하이공항그룹, 인천항만공사, 인천공항공사 8개 기관이 참여한 이번 협정식은 오전 10시30분부터 진행된 ‘한중지방경제협력 및 FTA 정책설명회’와 함께 열렸다.

항공·항만의 연동을 핵심으로 하는 ‘산둥 웨이하이 - 인천 4항 연동’ 8자 협약은 양국의 세관까지 참여하면서 그 의미를 더했다.

유라시아 대륙으로 뻗어 나갈 수 있는 중국 산둥성의 지리적 위치와 항공으로 전세계로 연결돼 있는 인천의 연동은 통합 물류 발전으로의 기대감을 더하고 있다.

협정 체결에 앞서 중국 웨이하이시 양미 부시장은 “웨이하이와 인천의 만남은 한중·동북아 물류를 넘어 세계적으로도 강한 물류허브를 탄생시킬 수 있다”면서 “이번 협정을 시작으로 한중 자유무역이라는 아름다운 미래로 나아가길 기대한다”고 밝혔다.

양미 부시장에 이어 인천시 항공과 이상욱 팀장도 발표시간을 갖고 “중국에서 말하는 ‘4항 연동’을 우리는 RFS(Rood Feeder Service)표현한다”면서 “쉽게 말해 동북아의 허브 브릿지를 만드는 프로젝트로 화물에 대한 공동시장을 형성해 확장되면 유럽과 나아가 러시아까지 이어질 수 있다”고 밝혔다.

이 팀장은 “오늘 협정을 계기로 세관까지 협력이 시작됐다”면서 “하지만 제도적 완성을 위해서는 양국의 화물차가 서로의 도로를 달릴 수 있게 하는 국가간 협력, 정부간 완성이 필요하다”고 전했다.

한편 중국 산둥성인민정부가 직접 주관한 ‘한중지방경제협력 및 FTA 정책설명회’ 및 ‘산둥 웨이하이-인천 ’4항 연동‘ 협력협정 체결식에는 산둥성 궁정 성장이 직접 참석했다.

궁정 상둥성장은 축사를 통해 “산둥과 한국의 우호협력 관계가 긴밀해지고, 기반이 튼튼해 지고 있는 것을 느낀다”면서 “1990년 한중간 첫 번째 해상항로가 개설돼 ‘골든브릿지’가 오간 것처럼, 산둥과 인천이 한국과 중국의 골든브릿지 역할을 수행하고 있다”고 말했다.

궁정 성장은 “신 유라시아 대륙 핵심지역인 산둥은 이제 성장동력 전환사업에 역량을 집중하면서 질적 발전을 도모하고 있다”면서 “많은 한국 분들이 직접 산둥에 방문에 보시고, 함께 미래를 열어가길 기대한다”고 밝혔다.

이날 행사에는 인천광역시 박남춘 시장, 인천광역시의회 이용범 의장, 주한중국대사관 구진성 참사관, 남평오 국무총리비서실 민정실장 등을 비롯 정부기관 관계자 및 기업인 등 200여명이 참석했다.