보건복지부는 29일(수) 2015년도 제3차 국민연금기금운용위원회(위원장: 문형표 보건복지부장관)를 개최해 ‘2014년도 국민연금 기금운용 성과평가(안)’을 의결했다. 이날 회의에서 국민연금기금운용위원회는 2014년도 국민연금 기금운용 결과와 성과를 확정·의결했다. 2014년도말 국민연금기금은 469조 8천229억원으로, 2014년도 기금의 총수익률은 5.25%(금액가중수익률 기준), 수익금은 23조 326억원이었으며, 국민연금 제도가 도입된 1988년 이후의 연평균 수익률은 6.21%, 누적수익금은 총 212조 4천407억원인 것으로 나타났다. 2014년도 국민연금기금의 금융부문 운용 수익률은 5.25%(시간가중수익률 기준)를 기록했으며, 자산군별로는 대체투자 12.47%, 해외채권 9.23%, 해외주식 8.94%, 국내채권 6.79%, 국내주식 –5.43%의 수익률을 보였다. 저성장․저금리 기조와 국내주식시장의 침체에도 불구하고, 국민연금은 벤치마크 수익률(5.21%) 대비 0.04%p 높은 수익률을 기록했다. 국민연금 기금운용 성과평가는 매년 국민연금연구원(내부평가)과 외부전문평가기관인 KG제로인(외부평가)에 의한 평가를 병행해 실시하고 있으며
환경부(장관 윤성규)가 중소기업을 대상으로 ‘배출권거래제 참여기업 온실가스 감축설비 지원 사업을 실시한다. 이번 지원 사업은 온실가스 배출권거래제 시행에 따른 할당업체의 경쟁력 감소를 방지하고 실질적인 온실가스 감축지원을 통한 감축목표 달성을 도모하고자 마련됐다. 올해 지원 사업 예산 규모는 20억원이며 사업자로 선정되면 온실가스 감축효과가 입증된 감축설비 투자비의 50% 이내, 업체당 최대 3억원까지 보조금을 지원받을 수 있다. 지원 대상은 온실가스 감축효과가 검증된 기술을 이용한 시설로 사업계획의 타당성과 사업효과를 종합적으로 평가해 실질적인 감축효과가 있는 사업을 우선적으로 선정될 예정이다. 지원 사업 운영기관인 한국환경공단(이사장 이시진)은 8월10일 오후 3시부터 서울 엘더블유(LW) 컨벤션에서 사업설명회를 개최해 자세한 신청 방법과 절차에 대해 안내할 예정이다. 지원 사업에 신청하려는 중소기업은 8월31일까지 한국환경공단 배출권관리팀에 신청서 및 관련 서류를 우편 또는 방문접수를 통해 제출해야 한다. 오일영 환경부 기후변화대응과 과장은 “이번 사업이 배출권거래제 참여 중소기업의 감축 노력을 촉진하면서 온실가스 감축기술의 저변을 확대할 수
21개 지방공공기관을 8개 기관으로 통·폐합하고, 17개 기관 간에 유사·중복 기능을 조정한다. 24개 기관은 내부 조직과 인력을 감축하는 등 지방공기업 구조개혁이 본격 추진된다. 행정자치부(장관 정종섭)는 29일 오전 지방공기업정책위원회를 열고 ‘1단계 지방공기업 구조개혁 방안’을 확정했다. 이번 1단계 방안에는 총9개 지방자치단체(서울, 인천, 광주, 대전, 울산, 경기, 전남, 경북, 경남)의 구조개혁 추진 계획이 담겼으며, 이를 통해 연간 202억원의 예산절감 효과가 나타날 것으로 기대했다. 행정자치부는 지난 3월 지방공기업 종합혁신방안을 발표한 후, 기능조정을 위해 ➀기관 통·폐합 ➁기관 간 기능조정 ③기관 내 기능조정 ④전환 및 협업 등 구체적인 조정 기준을 마련했고, 지방자치단체들은 조직진단을 거쳐 1단계로 9개 지자체에서 소관 지방공기업과 출자출연기관에 대한 기능조정 계획을 확정했다. 주요내용은 다음과 같다. 21개 기관 8개 기관으로 통·폐합 행정자치부는 총5개 지방자치단체의 21개 기관이 8개 기관으로 통·폐합될 예정이며 이에 따라 약 102억원의 예산절감이 기대된다고 밝혔다. 인천은 유사 기능을 수행하는 기관에 대한 정밀진단 실
현대자동차㈜가 본격적인 휴가철과 태풍, 장마 등이 시작되는 여름철을 맞아 고객 만족은 높이고 불편은 최소화하기 위해 ‘휴가철 특별 무상점검 서비스’와 ‘수해차량 특별 무상점검 서비스’를 실시한다고 27일 밝혔다. 우선 현대자동차는 이달 31일부터 8월 3일까지 4일간 전국 주요 (고속)도로 휴게소 및 주요 피서지 총 9개소에 임시 서비스코너를 마련해 여름철 휴가길의 안전하고 쾌적한 차량 운행을 위해 꼭 필요한 점검 서비스를 펼칠 예정이다. 이를 위해 현대자동차는 ▲경부선 망향(부산방향) ▲영동선 횡성(강릉방향) ▲중앙선 치악(부산방향) ▲중부내륙선 충주(마산방향) ▲서해안선 행담도(목포방향) ▲호남선 정읍(천안방향) 등 고속도로 휴게소와 ▲14번 국도의 통영휴게소 ▲안면도 꽃지해안주차장 ▲전북 무주구천동관광특구 주차장 등 피서지에서 서비스 코너를 운영한다. 각 서비스코너에서는 방문 고객들에게 차량 기본성능 및 안전 점검을 비롯해 냉각수, 각종 오일류와 전구류(전조등, LED 램프는 제외) 등 소모품 무상 교환 및 타이어 공기압 점검, 항균·탈취 서비스 등을 제공할 예정이다. 또한 ▲중앙선 치악휴게소와 ▲꽃지해안주차장 서비스코너에서는 현대모비스와 합동으
새누리당 노동시장선진화특별위원회(위원장 이인제 최고위원)가 28일 오전 10시 첫 회의를 열고 본격적인 노동개혁 추진의 시작을 알렸다.특위는 이날 오전 국회에서 상견례를 겸한 첫 회의를 가졌다. 노동시장 개혁의 필연성을 설명하며 의지를 다졌다. 이날 첫 회의에는 원유철 원내대표도 참여해 여당의 노동개혁 의지를 강조했다.노동개혁 특위는 1차 회의를 비공개로 마친 뒤 기자회견을 가졌다. 특위는 국회내 별도 논의기구는 필요치 않다며 중단 상태에 있는 기존 노사정위의 협상을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 이에 한국노총과 민주노총의 노사정위 참여를 촉구했다.또 근로기준법·고용보험법·산업재해보상보호법 개정안 등 국회입법이 필요한 사항들은 통일된 사항을 당론으로 국회에 제출할 뜻을 밝혔다.한편 특위는 위원장 및 위원 총 11명과 자문위원 6명으로 구성됐다. 새누리당은 전날(27일) 특위 구성을 완료했으며, 공동간사는 노동부 관료 출신의 이완영 의원과 박종근 전 한국노총위원장이 맡았다. 위원으로는 국회 환경노동위 여당 간사인 권성동 의원과 한국노총 출신의 김성태 의원을 비롯해 윤영석·최봉홍·박인숙·민병주·박윤옥 의원, 김종석 여의도연구원장 등 8명이 임명됐다.또 자문위원으로는
경기도가 기업과 농업의 두 번째 상생모델을 선보였다. 도는 28일 LG디스플레이 파주사업장에서 송유면 경기도 농정해양국장, 신낭현 파주시 부시장, 이윤형 LG디스플레이 파주경영지원담당 상무, 김정대 파주적성푸드팜 대표 등이 참석한 가운데 ‘친환경농산물 판매장’ 개소식을 개최했다. 이날 문을 연 친환경농산물 판매장은 LG디스플레이 파주사업장 임직원에게 도내에서 생산된 친환경농산물, GAP인증, G마크 인증 우수 농산물과 친환경농산물로 만든 가공식품 등을 판매하게 된다. 매장운영은 2013년 행정자치부 지정 마을기업인 파주적성푸드팜이 맡는다. 도는 이 판매장이 상대적으로 비싼 가격 때문에 판로개척이 어려운 친환경농산물 재배 농업인에게 새로운 판로를 제공하고, 기업임직원에게는 농산물 구입 편의를 높이는 기업-농업 연계 상생모델이라고 설명했다. 특히 LG디스플레이는 원활한 운영을 위해 친환경농산물 판매장 입주 장소를 무상으로 임대해줬다. 한편 경기도가 기업과 농업 간 상생모델을 선보인 것은 지난 3월 스타벅스커피코리아, 미듬영농조합법인과 ‘우리 농산물 소비촉진과 자원 재활용을 위한 MOU체결’에 이어 두 번째이다. 이 협약에 따라 스타벅스는 매장에서 판매되
올 연말까지 고속도로와 국도 등 47개 구간 513km가 개통된다. 국토교통부(장관 유일호)는 2015년 말까지 고속도로 5개 구간 209km와 국도, 국가지원지방도 및 광역도로 42개 구간(총 304km)이 새로 놓이거나 확장된다고 밝혔다. 국토교통부는 이에 따라 해당 도로별 상습 지정체가 해소되고 교통사고 위험성 감소, 원활한 물류수송으로 지역 발전에도 많은 도움이 될 것으로 전망했다. 연말까지 개통되는 도로를 세부적으로 살펴보면 다음과 같다. 고속도로는 88올림픽선 담양~성산, 경부선 판교~양재, 서해안선 안산~일직, 동해선 울산~포항 구간 등 5개소 209km가 신설 또는 확장된다. 이로 인해 통행 속도가 5.6~18.7㎞정도 향상되고, 수도권 진출입 관문인 경부선 및 서해안선의 교통 혼잡이 크게 개선될 것으로 기대된다. 특히 국내 유일의 2차선 고속도로인 담양~성산 확장사업이 완료되면 운행시간 30분(115→85분), 운행거리 10km(153→143km)가 단축되고, 사고위험 감소로 영호남의 인적·물적 교류가 확대될 전망이다. 국도는 31개 구간 235km가 신설·확장된다. 수도권에서는 경기 북부 동두천~의정부간 국도3호선 27km 전체
‘지방세법 일부개정 법률안’이 7월24일 공포됨에 따라 재판상 이혼에 따른 재산분할의 경우에도 협의 이혼과 동일하게 1.5%의 취득세율을 적용 받을 수 있게 됐다. 그 동안은 협의이혼에 따른 재산분할에 대해서만 “부부가 혼인 중에 쌍방의 협력으로 이룩한 공동재산을 청산·분배하는 것”으로 보아 증여세율 3.5% 보다 2% 낮은 1.5%의 취득세 특례세율을 적용해 왔으나, 재판상 이혼도 이혼에 따른 재산분할이라는 측면에서 협의 이혼과 취지가 유사하다는 점 등을 고려해 세부담 완화 차원에서 세율특례 대상에 포함한 것이다.따라서 앞으로는 재판을 통해 이혼을 하는 경우에도 재산분할에 따른 부동산의 소유권이전시 1.5%의 낮은 취득세 특례세율을 적용받게 됐다.더불어 다음과 같은 내용을 지방세법 개정사항에 포함했다.첫째, 납세자의 협력의무에 따른 부담을 최소화하기 위해 “법인이 취득세 과세물건을 매각 할 경우 30일 이내 과세기관에 통보”하도록 했던 의무규정을 폐지했는데, 이는 해당 과세물건 매수자의 취득신고 자료, 과세기관이 보유 중인 토지·건축물대장 자료 등이 전산화됨에 따라 매도 법인의 신고가 없더라도 행정관청 내부에서 충분히 확인이 가능하다고 봤기 때문이다.둘째
국립공원관리공단(이사장 박보환)은 여름 휴가철을 맞이해 국립공원에서의 야외활동 인구가 급증함에 따라 국립공원 탐방시 독성 동·식물에 대한 행동요령을 발표했다. 고온 다습한 여름철 야영장 주변이나 산림 등지에서 자라는 독버섯을 식용버섯으로 착각해 채취해 먹어서는 안 된다. 지정된 야영지나 탐방로를 벗어난 야외활동과 숲 속에서는 적합하지 않은 짧은 옷과 향이 진한 화장용품 사용시에는 뱀물림이나 벌쏘임으로 이어져 심할 경우 생명이 위태로울 수도 있다. 장마 전후의 고온 다습한 기후는 산림과 초지에서 다양한 버섯들이 대량으로 자랄 수 있는 여건이 된다. 최근에는 버섯이 건강식품으로 관심을 받고 있어 야생버섯을 채취해 먹었다가 독버섯 중독사고로 이어지는 경우가 발생하고 있다. 공단은 버섯은 서식지 환경이나 생장단계에 따라 색과 모양의 변화가 심하고, 채취 버섯 일부에 독버섯이 섞여 있을 수 있기 때문에 되도록 야생버섯을 먹지 말아야 한다고 전했다. 특히 야영장 주변에서 발생하는 독버섯은 어린이 등이 무심코 먹을 수 있어 각별한 주의와 관심이 필요하다. 한편 버섯을 비롯한 야생식물을 허가없이 채취하는 경우에는 자연공원법에 따라 3년 이하의 징역 또는 3천만원
제12호 태풍 할롤라(HALOLA)가강한 소형급 태풍(중심기압 965hPa, 최대풍속 37m/s)으로 일본 오키나와 동남동쪽 부근 해상에서 북상중이다. 기상청은할롤라가 26일(일) 밤 제주도 동쪽 해상까지 북상한 후, 27일(월) 오전 부산 북동쪽에 가까운 해상을 통과해 동해상으로 진출하겠고, 태풍의 세력은 점차 약화되어 27일(월) 오후 경 동해상에서 열대 저압부로 약화될 것으로 전망했다.태풍의 영향으로 26일(일) 낮에 제주도부터 비가 시작되어 밤에는 남부지방, 27일(월)에는 충청이남지방에 비가 내리다가 오후에 점차그칠 것으로 예상했다.마지막으로 기상청은 태풍의 진로와 가까운 제주도와 경상남북도 지방을 중심으로 강한 바람과 남해안과 동해안에 많은 비가 예상돼 부산과 동해안 쪽은 각종 시설물 관리와 침수 피해 예방에만전을 기울일 것을 당부했다.한편 중부지방은 오늘(25일) 장마전선의 영향에서 점차 벗어나, 흐리고 비가 내리다가 아침에 충청남북도를 시작으로 밤에 대부분 그칠 것으로 내다봤다.장마전선은 26일(일)~27일(월) 오전 북한에 위치하면서 일시 소강상태를 보이다가, 27일(월) 오후~28일(화)에는 북태평양고기압이 다소 수축하면서, 장마전선이 일시
현대자동차는 23일(목) 서울 본사에서 올해 상반기까지 누계 실적은 ▲판매 241만5천777대 ▲매출액 43조7천644억원(자동차 34조3천581억원, 금융 및 기타 9조4천63억원) ▲영업이익 3조3천389억원 ▲경상이익 4조6천907억원 ▲당기순이익 3조7천737억원(비지배지분 포함) 이라고 밝혔다. 현대차 관계자는 상반기 실적에 대해 “달러화 대비 원화 약세에도 불구하고 유로화를 포함한 기타 통화 대비 원화가 큰 폭의 강세를 보였을 뿐만 아니라, 지난해 상반기 보다 업체간 경쟁이 한층 심화되면서 상반기 실적이 전년 동기대비 감소했다”고 밝혔다. 이어 향후 전망에 대해 “시장상황이 우호적이지는 않지만, 상품 구성 다양화 및 글로벌 주요 시장 전략 신차 투입 등을 통해 판매에 만전을 기할 것”이라며 “하반기 이후 원·달러 평균환율 상승 등 환율 여건 또한 개선될 것으로 전망되는 만큼 판매 증대 및 공장 가동률 향상 등을 기반으로 수익성이 개선될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 전했다. 지난해 대비 상반기 영업이익 17.1% 감소 현대차는 2015년 상반기(1~6월) 글로벌시장에서 전년 동기대비 3.2% 감소한 241만5천777대를 판매했다. 국내시장
올해 상반기, 상장법인중 기업인수합병(MA) 등에 의해 기업인수 및 합병을 완료하거나 진행중인 회사는 65곳으로 전년 상반기(35개사) 대비 85.7% 증가했다.증권시장별로 구분하면 유가증권시장법인 31개사(47.7%)와 코스닥시장법인 34개사(52.3%)이고, 사유별로는 합병이 52개사로 가장 많았으며, 영업양수·양도 7개사, 주식교환 및 이전 6개사 순으로 진행된다.한편 주식매수청구권 행사로 인해 한국예탁결제원을 통해 회사가 실질주주에게 지급한 주식매수청구대금은 2천710억원으로 전년 상반기(920억원) 대비 대폭 증가(194.6%)했다.이렇게 지난해 상반기 대비 주식매수청구대금이 크게 증가한 이유로는 대규모 회사인 에스케이브로드밴드의 에스케이텔레콤과의 포괄적 주식교환이 있었기 때문인 것으로 분석된다(에스케이브로드밴드의 주식매수청구대금이 총 주식매수청구대금의 72% 차지).유가증권시장법인의 경우 현대하이스코가 합병으로 491억원, 현대해상화재보험이 영업양수로 173억원의 주식매수청구대금을 지급했다.코스닥시장법인의 경우 에스케이브로드밴드가 주식교환으로 1천964억원, 동성하이켐이 합병으로 67억원의 주식매수청구대금을 지급했다.
산업통상자원부는 13대 산업엔진 프로젝트의 조기 실현을 위해 해외 기술강국과 글로벌 공동연구개발을 적극 추진 중에 있다. 최근 이스라엘과 무인항공기 공동개발을 합의하는 등 성과가 가시화되고 있다. 산업엔진 프로젝트 중 국내 자체 역량만으로 기술 확보가 어려운 분야는 선진 기술을 보유한 국가와 협력을 통해서 부족한 부분을 보완하고 핵심기술을 습득하는 방향으로 산업엔진 프로젝트를 이행하고 있다. 2014년 이스라엘과 무인항공기, 프랑스와 자율주행자동차, 디지털 헬스케어, 나노전자 분야 협력을 위해 정부간 양해각서를 체결했으며, 최근 해당 분야 국제공동연구 착수 합의가 이뤄지고 있다. 산업부와 이스라엘 경제부는 7월 한국카본과 이스라엘 항공우주산업 (IAI)간 수직이착륙 무인기 추진 시스템 개발에 한·이스라엘 공동연구개발기금 100만불을 지원하기로 했다. 2001년부터 양국 정부는 공동연구개발 기금을 조성해왔으나 이스라엘이 독보적인 기술을 가지고 있는 무인항공기 과제를 지원하는 것은 이번이 처음이다. 산업부는 이번 하이브리드 추진시스템 개발을 통해서 기존 항공기에 비해 체공시간을 1.5~2배 이상 향상시킬 수 있으며, 한국카본 등 국내 업체가 무인기 산업
교통안전공단이 최근 5년간 여름 휴가철인 7, 8월 교통사고 현황을 분석한 결과 요일별로는 금요일과 토요일에, 시간대별로는 오후 8시에서 10시 사이에 사망사고가 집중되는 것으로 나타났다고 밝혔다. 지역별로는 화성, 고양, 수원, 평택, 용인 등 경기지역에서 가장 많은 사망사고가 발생했고, 이는 휴가를 마치고 집으로 돌아올 때 장시간 운전으로 인한 피로누적과 집중력 저하가 주요 원인으로 분석된다. 그 다음으로는 경북(경주, 포항, 구미, 경산, 안동 등), 경남(창원(통합), 김해, 진주, 사천, 거제 등), 전남(여수, 영암, 나주, 순천, 광양 등)지역에서 많은 사망사고가 발생했다. 주로 해안가 등 휴가지 밀집지역에서 많은 사고가 발생하는 것으로 나타났다. 또한 도로종류별로는 시·군·도에서, 사고형태로는 차대 차 사고가 많이 발생한 것으로 나타났는데, 이는 휴가지로 이동하는 도로 주변에서 들뜬 마음으로 집중력이 저하된 상태에서 운전하다가 많은 사고가 발생한 것으로 보인다. 한편, 공단은 29일 수요일 전국 자동차검사소를 방문하는 모든 차량에 대해 에어컨 작동상태, 타이어 공기압 및 브레이크 상태, 각종 오일류와 벨트류 점검 등 여름 휴가철을 대비한
장기기증은 한사람의 기증으로 최대 8명의 수혜가 가능하다. 이에 반해 인체조직은 1사람의 기증으로 100여 명에게 혜택을 줄 수 있다. 의학의 발전에 따라 활용범위가 계속 확대되면서 최근에는 다양한 질병치료와 회복에 활용되고 있기 때문이다. 그러나 수요의 74%가 수입에 의존하고 있는 게 우리의 현실이다. 본지는 국내 인체조직기증이 활성화되지 못하고 있는 문제점과 활성화방안에 대해 전문가들의 의견을 듣기로 했다. 이번 취재는 이번호와 다음호에 연속으로 실을 예정이다.“목에 난 큰 상처에 항상 스카프를 두르고 다녀요. 그래서 집에 가면 스카프가 많죠.”한 화상환자의 말이다. 국내 화상환자는 54만7천명으로 추산된다. 이 중 중증화상환자는 전체의 약 2%에 해당하는 9천여 명이다. 이들이 부담하고 있는 연간진료비는 전체 진료비의 약 23%를 차지할 정도로 높다. 더군다나 이 중중 화상환자 10명 중 3명은 15세 이하 어린이 및 청소년이다. 중증 화상의 치료기간은 짧으면 수 년, 길면 20여년이 걸리기도 한다. 더 고통스러운 것은 숨길 수 없는 흉터로 세상과 섞이지 못하고 지낸다는 것. 그래서 이들에게 피부 이식재는 하나의 치료제이자 희망일 수 있다. 더 큰 문