BMW, 벤츠 아우디, 폭스바겐, 포드 등 80ro 차종 4만7,936대가 리콜조치된다.

국토교통부는 제작결함이 발견된 해당차종에 대해 이와 같이 결정했다고 29일 밝혔다. BMW 128i 등 21개 차종 2만5,702대는 블로우바이히터 과열로 인한 엔진 경고등 점등과 함께 블로우바이히터도 녹아내려 화재 발생 가능성이 확인됐다.

블로우바이히터는 엔진 냉각 시 미연소 가스에 의한 퇴적물 등의 문제를 해결하기 위해 미연소 가스를 가열해 흡기관으로 유입시키는 장치다.

또 BMW X5 M50d 차종 70대에서는 차량이 고온 다습한 지역에 장시간 노출 될 시 운전석 에어백(다카타 社) 내부의 압축가스 추진체 변형으로 에어백 전개 시 금속 파편이 튀어나와 운전자에게 상해를 입힐 위험성이, 벤츠 CLA 200 CDI 등 23개 차종 1만1,882대는 조향장치 내 모듈 접지 불량으로 운전석 에어백이 임의로 전개 될 가능성이 발견됐다.

이 외 폭스바겐 CC 2.0 TDI BMT 등 3개 차종 1,100대에서는 시동모터 조립 불량으로 인해 시동불량 및 화재발생 위험성이, 아우디 A6 50 TFSI Quattro 등 2차종 5,800대는 엔진 룸에서 연료탱크로 이어지는 연료공급라인의 접합부위 균열로 연료가 누유될 위험이 발견됐다.

포드 Mustang 차종 631대는 고온 다습한 지역에 장시간 노출 될 때, 조수석 에어백 인플레이터(다카타 社) 내부의 압축가스 추진체 변형으로 인해 에어백 전개 시 금속 파편이 튀어나와 탑승자에게 위험을 초래할 우려가 제기됐다.

리콜 대상 해당 제작사는 자동차 소유자에게 우편 및 휴대전화 문제메시지로 시정방법 등을 고지하고, 리콜 전에 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 보상을 신청할 수 있다.

자동차 제작결함은 자동차리콜센터(www.car.go.kr,  080-357-2500)에서 차량 번호를 입력하면 해당 차량의 리콜 대상 여부 및 구체적 사항을 확인할 수 있다.