경기 고양특례시는 올해부터 중·고등학교 신입생 교복지원금을 지난해 보다 10만 원을 인상하여 1인당 40만 원까지 지급한다고 19일 밝혔다. 시는 지난해까지 관내 중·고등학교 신입생에게 1인당 30만 원 상당의 규모로 교복(현물)을 지원했다. 올해부터는 물가상승을 반영하고 학부모 가계 부담을 경감하기 위해 경기도 및 경기도교육청과 협업하여 지원 금액을 40만 원까지 인상하기로 결정했다. 또 경기도와 협의하여 지역내 주민등록을 두고 대안교육기관 또는 경기도 외 지역 중·고등학교에 입학하는 신입생에게도 40만 원 이내 교복구입비를 지원하기로 했다. 교복지원금이 확대됨에 따라 기존 지원범위(동·하복)에서 체육복, 생활복 등 추가 지원이 가능해진다. 단, 학교별 제규정에 따라 추가 지원 물품이 다를 수 있으며, 관련 문의사항은 해당 학교로 문의해야 한다. 이동환 고양특례시장은 “교복지원금 확대를 통해 공교육이 강화되고 가계 부담이 완화되기를 희망한다”며 "교복지원금을 포함한 기타 교육지원 제도도 지속해 나갈 예정”이라고 말했다.
대한민국 전시산업을 세계의 중심으로 이끌어가고 있는 킨텍스는 올해 일회용품 절감의 해로 삼고 사무실과 전시장, 회의실 등 전시장 전역에서 발행하는 일회용품 줄이기에 적극 나선다. 18일 킨텍스에 따르면 직원 사무공간에서 발생하는 종이컵과 같은 일회용 비품구매를 중단하였으며 사회공헌활동 등 사내 행사에서도 일회용품 사용을 근절하고 친환경 제품으로 전면 대체하기로 했다. 우천 시에 사용되는 우산 비닐 커버를 퇴출하고 빗물 제거기를 전시장 출입구마다 비치한다. 매년 200건이 넘는 전시행사가 개최되고 600만 명이 방문하는 킨텍스에서 일회용품 줄이기는 행사 주최자, 참관객들의 동참이 있을 때 시너지 효과가 있다는 게 킨텍스의 판단이다. 이를 위해 킨텍스는 참여를 독려하는 캠페인 문구를 전시장 내 디지털 사이니지 등을 활용하여 다양하게 표출하고 친환경 배너 등을 활용한 안내를 강화할 계획이다. 이외에도 33개 기업체가 입주해 있는 오피스동에는 별도의 텀블러 세척공간을 마련, 다회용컵 사용을 권장하고 입점 식음업장들과는 적극적인 소통을 통해 일회용기 사용 절감 참여를 유도할 예정이다. 이미 킨텍스는 지난해 식음 사업장들과 ‘일회용품 줄이기 공동실천 협약’을 맺고 상호
경기 파주시는 ‘지역건축안전센터’를 활용해 안전 사각지대에 놓인 소규모 건축물을 대상으로 찾아가는 안전 점검을 실시한다고 17일 밝혔다. 현행법상 소규모 주택은 안전 점검 의무가 없어 법의 사각지대에 있다. 이에 파주시는 찾아가는 노후주택 무료 안전점검 실시해 안전사고에 취약한 주택에 대한 안전관리 서비스를 제공할 예정이다. 지역건축안전센터의 건축·구조 전문가가 직접 현장 방문을 통해 점검을 실시한 후 보수·보강 등의 필요한 조치 사항을 소유주에게 안내할 예정이다. 사업 대상은 연면적 500㎡ 미만으로 2층 이하의 소규모 주택 중 30년 이상 된 주택이다. 안전 여부가 궁금한 소유자는 3월 6일까지 파주시청 건축디자인과 건축안전팀 또는 주소지 소재지 읍면동 행정복지센터에 신청서를 제출하면 된다. 사업 대상자는 건물의 노후도 등을 고려해 선정될 계획이다. 황인배 건축디자인과장은 “파주시는 소규모 노후 건축물에 대한 안전 강화를 위해 전문인력을 활용해 지속적으로 점검해 나가겠다”고 말했다.
경기 의정부시는 바이오 혁신기업 ‘㈜바이오간솔루션’을 유치하며 ‘기업하기 좋은 도시’로 비상하고 있다. 의정부시는 17일 시장실에서 이종 장기 이식을 위한 면역결핍 돼지(메디피그) 원천 특허를 보유하고 있는 ㈜바이오간솔루션과 ‘첨단 바이오 산업 육성과 바이오 혁신기업 성장을 위한 협약’을 체결했다. 주요 협약 내용은 의정부시 첨단산업 육성 노력, 주사무소 이전 및 연구시설 구축, 바이오산업 발전과 신규사업 발굴 등이다. 기업 대표인 건국대학교 줄기세포재생공학과 김진회 교수는 글로벌 기업 클래리베이트 애널리틱스(Clarivate Analytics)의 ‘세계에서 가장 영향력 있는 연구자(Highly Cited Researchers, HCR)’에 2년 연속 선정됐다. 김 교수는 2002년 국내 최초 복제돼지를 생산한 데 이어 이종 간(間) 장기이식 이후 24시간 이내 나타나는 ‘초급성 이식거부 반응’을 제어한 ‘지노(Gal-T knockout pig)’를 생산했다. 또 이식 후 몇 주 내 나타나는 ‘급성 반응’을 제어한 돼지(CMAH knoukout)를 세계 최초로 생산하는 등 이종 간 장기 분야 최고 석학이다. 시는 미군 반환공여지인 캠프 카일 부지에 인근 을지
경기 고양특례시는 환경개선부담금 납부 대상자의 부담을 덜어주고 자진 납부를 유도하기 위해 ‘2024년 환경개선부담금 연납 제도’를 시행한다고 17일 밝혔다. 환경개선부담금 연납 제도는 노후 경유자동차 소유자에게 연 2회(3월, 9월) 납부하는 환경개선부담금을 1월에 일시납부할 경우 부담금의 10%를 할인해주는 제도이다. 올해 연납 환경개선부담금의 산정기준은 지난해 7월 1일부터 오는 6월 30일까지이며 연납 후 폐차 말소나 주소이전 등 변동사유가 발생하더라도 보유기간만큼 일할 계산하여 환급이 가능하다. 신청 후 기간 내 납부하지 않을 경우 연납 신청은 자동취소되어 10% 할인 혜택을 받을 수 없다. 미 신청자는 3월과 9월에 부과하는 정기분을 납부해야 한다. 지난해 연납을 신청한 자동차 소유자는 별도의 신청 없이 올해도 연납 고지서를 받게 된다. 신규로 연납을 원한다면 2024년 1월 31일까지 고양시청 기후에너지과(031-8075-2648,2649,2650, 2667) 또는 고양시민원콜센터(031-909-9000)로 신청하면 된다. 시 관계자는 “환경개선부담금을 연납하는 경우 10% 할인을 받을 수 있다"며 " 기한 내 많은 시민들이 신청해 할인혜택을 받으
경기 파주시는 로컬푸드 사업을 확대하고 지역농산물의 선순환 체계를 구축하기 위해 '농민거점형' 농산물종합가공센터를 건립한다. 16일 시에 따르면 월롱면 영태리 442번지 일대에 연면적 660㎡ 규모로 농산물종합가공센터를 건립한다고 밝혔다. 이를 위해 국비 12억 5000만 원을 포함한 총 25억 원의 예산을 확보했다. 농산물종합가공센터는 올해 하반기에 착공해 2025년 하반기에 준공될 예정이다. 부대 시설로는 건식가공실, 습식가공실, 해썹(HACCP) 유형 가공실 등의 농산물가공시설과 내외포장실, 위생전실, 저온창고, 전시·교육실 등이 들어설 예정이다. 또 반찬류, 말랭이류, 떡 및 제과류 등 120종의 가공품들을 주로 생산할 예정이다. 시는 농민거점형 농산물종합가공센터 건립을 통해 농가공 상품 개발에서부터 생산과 유통에 이르는 모든 과정을 농민이 주체가 되어 운영할 수 있는 농민중심 운영 시스템을 정착시키겠다는 방침이다. 이를 통해 농산물 가공품의 안정적인 시장 공급으로 농산물의 가치를 제고하고, 농업인들이 이를 통해 안정적인 수입을 확보할 수 있도록 지원한다는 계획이다. 김경일 파주시장은 “소비자들에게는 신선하고 안전한 농산물을 공급할 수 있고, 농업인들
경기 고양특례시는 법무부에서 신설 준비 중인 ‘출입국·이민관리청’유치에 본격적으로 나설 계획이라고 16일 밝혔다. 법무부는 제4차 외국인정책 기본계획을 발표하면서 지역 수요를 반영한 이민정책, 이민자 유입·통합 정책 체계화, 다부처 협력을 통한 체류질서 확립 등 범정부 이민정책 추진체계를 구축한다는 방침을 세웠다. 현재 각 부처별로 시행되는 출입국 이민정책으로 인한 중복·비효율 및 예산낭비를 방지하고, 국익의 관점에서 범정부 차원의 통일되고 신속한 정책 설계를 위해 출입국·이민관리청 신설을 추진 중이다. 시는 여러 가지 여건 상 고양특례시가 이민관리청이 위치하기에 최적지라는 점을 강조해 유치에 나설 계획이다. 우선 고양특례시는 사통팔달 광역 교통망을 갖추고 있어 외국인 등 이민관리청을 방문하는 사람들에게 편리한 접근성을 보장할 수 있다는 판단이다. 반경 40km 이내에 인천국제공항, 김포공항, 인천항만, 경인항만이 위치하고 있다. 또 GTX-A, 3호선, 경의선, 대곡~소사선, KTX행신역 등 철도교통망과 자유로, 수도권순환고속도로, 서울문산고속도로 등 편리한 고속도로망을 구축하고 있다. 경기도에는 대한민국 전체의 33%인 약 75만 명의 외국인 주민이 거주
경기 의정부시가 2년 연속 행정안전부가 실시한 '2023년 공공기관 정보공개 종합평가' 에서 최우수 등급을 받았다고 15일 밝혔다. 이번 평가는 공공기관의 정보공개 운영실태를 평가해 정보공개제도 운영의 신뢰성을 확보하기 위한 제도다. 중앙행정기관, 지방자치단체, 공공기관 등 총 550여 개의 기관을 대상으로 사전정보, 원문공개, 청구처리, 고객관리 및 제도 운영 등 4개 분야에 대해 기관별로 평가했다. 의정부시는 ‘기초 지자체-시 유형’ 부문에서 평균 83.55점보다 10.07점이 높은 93.62점을 획득, 상위 20%인 최우수 등급을 받았다. 이는 2022년도에 이어 2년 연속으로 전년도 총점 92.68보다 0.94점 상승했다. 의정부시는 시민 생활에 영향을 미치는 정책정보 또는 일상생활과 밀접한 행정정보를 대상으로 시 홈페이지에 사전정보공표를 하고 있다. 지난해부터는 정보공개청구 수요가 많은 정보에 대한 분석을 통해 사전정보공표 목록을 신규 발굴해 추가로 공개하는 등 시민의 알권리 충족을 위해 지속적으로 노력했다. 김동근 시장은 “적극적인 정보공개 업무 추진으로 행정의 투명성과 신뢰감 확보를 위해 노력하고 있다”며 “시정에 대한 시민들의 많은 관심과 참여
경기 파주시는 공공체육시설에서 심정지 환자가 발생 시 즉각 대처할 수 있도록 관내 공공체육시설 48개소에 자동심장충격기를 설치했다고 15일 밝혔다. 실내·외 공공체육시설 전체에 자동심장충격기가 설치된 것은 파주시가 전국 최초다. 파주시는 지난해 12월, 기존 실내 시설에만 설치되었던 심장충격기를 인조잔디구장, 테니스장, 게이트볼장 등과 같은 실외 공공체육시설 전체에도 확대 설치했다. 이에 따라 자동 심장충격기는 기존 17대에서 59대로 크게 늘어남에 따라 공공체육시설에서 심정지 환자 등이 발생 시 즉각 대처할 수 있게 됐다. 파주시 관계자는 "매년 54만 명의 시민이 이용하는 공공체육시설에서 시민들이 안전하게 시설을 이용할 수 있도록 심장충격기 사용법과 찾아가는 심폐소생술 교육을 오는 2월까지 진행하겠다"고 말했다.
경기 고양특례시는 이용률이 낮고 30년 이상 지난 육교를 철거한다고 15일 밝혔다. 시는 우선 주민의견 수렴을 마친 덕양구 '화전보도육교'를 철거한후 지역 주민들의 민원이 빈번한 일산동구 '안곡육교'도 철거할 계획이다. 고양시는 사업추진에 앞서 지역주민들의 의견을 반영하고자 설문조사 및 이용실태 조사를 벌인 결과 찬성이 78.3%를 차지했고 하루 평균 이용자가 9명으로 나타났다. 고양시는 교통량이 많은 중앙로에 위치한 만큼 철거 공사에 안전사고 및 인명피해 예방에 주안점을 두고 진행한다는 방침이다. 보행자 안전 확보를 최우선으로 하면서 교통 흐름에 미치는 영향을 최소화하고자 관할 경찰서와 협의해 오는 17~ 19일 3일간 야간공사를 진행한다. 특히, 육교 상부 인양은 버스 운행 시간을 최대한 피해 19일 오전 1시 30분에서 2시까지 진행할 계획이며, 안전이 최우선인 만큼 약 30분간은 차량 통행을 전면 통제한다. 고양특례시 관계자는 “화전보도육교 철거 공사에 대하여 TBS교통방송 안내, 도로 전광판 공사 문구 표시 등을 통해 홍보할 예정”이라며 “화전동 행정복지센터 인근 중앙로 통행의 불편이 없도록 통제 구간과 시간을 확인해 달라”고 말했다.
경기 파주시는 시민들의 택시 승차난 해소를 위해 택시 32대를 추가로 확보했다고 11일 밝혔다. 파주시의 택시 보유 대수는 당초 794대에서 826대로 늘어나게 된다. 파주시는 대당 인구 대비 625명 수준으로 전국 평균 기준인 309명에 비해 부담률이 두 배를 상회하는 높은 수치를 보이고 있으며, 이러한 택시 부족으로 시민들이 택시 이용에 많은 불편을 겪어 왔다. 시는 지난해 인구 증가 시군이 택시를 추가 공급할 수 있도록 택시 총량 재산정을 추진하는 등 택시 추가 공급을 목표로 다각적인 노력을 펼쳐왔고, 택시 총량제 지침을 보완해 국토교통부에 건의했다. 이에 지난해 12월, 파주시가 제시한 제4차 택시총량 재산정 결과가 경기도 택시총량제 심의위원회 심의와 의결을 거쳐, 지난 4일 택시총량 고시로 확정됨에 따라 총량 재산정을 통해 택시 증차 32대가 확정됐다. 파주시는 관련 행정절차를 거쳐 올해 안으로 운행을 개시할 예정이라고 밝혔다. 김경일 파주시장은 “인구가 증가하면서 늘어나는 택시 수요에 비해 공급이 충분치 않아 택시를 이용하는 시민들이 불편을 겪어왔다”며 “이번 택시 추가 공급으로 시민들의 불편을 해소할 수 있도록 연내에 합리적인 공급 기준을 마련하
경기 파주시는 하천 수질 오염 예방을 위해 소규모 축산농가를 대상으로 가축분뇨 수거운반비를 지원한다고 10일 밝혔다. 가축분뇨 수거운반비 지원 금액은 t당 9000원으로, 축산농가당 최대 1000만 원을 지급받을 수 있다. 가축분뇨 수거운반비 지원은 소규모 축산농가의 가축분뇨 적정 처리를 유도하여 토양 및 하천 수질 오염을 예방하기 위해 마련된 사업이다. 오는 26일까지 수거운반비 지원을 희망하는 소규모 축산농가를 대상으로 신청을 받는다. 지원 대상은 가축사육 과정에서 발생하는 가축분뇨의 자체 처리가 어려워 공공처리시설로 반입해 처리하는 소규모 축산농가다. 소규모 축산농가란 가축분뇨 배출시설 신고 대상 이하로 소(젖소) 축사면적 900㎡ 미만, 돼지 축사면적 1000㎡ 미만 및 개 사육시설을 운영하는 농가다. 파주시는 신청서 접수 후 2월 중순까지 지원 대상자를 선정하여 수거 실적에 따라 매월 수거운반비를 지급할 계획이다. 이광재 동물관리과장은 “가축분뇨 수거운반비 지원 사업은 소규모 축산농가의 경제적 부담을 줄일 뿐만 아니라 환경 오염을 예방할 수 있는 만큼 축산농가의 많은 참여를 바란다”고 말했다.
경기 고양특례시가 2024년 1월부터 본격적으로 버스 준공영제를 시행해 시민들의 대중교통 편의성을 높인다고 8일 밝혔다. 버스 준공영제는 민간운수업체가 서비스를 공급하는 형태를 유지하면서 수익금 공동관리, 노선입찰, 재정 지원 등을 통해 버스 운영체계의 공공성을 강화하는 제도다. 버스회사들의 안정적 재정 확보를 통해 적자노선에 대한 축소를 방지하여 시민편익을 도모하고 버스회사 경영조건 개선, 직원 처우 개선효과도 있어 시민서비스 향상을 기대할 수 있다. 이번에 추진하는 준공영제 버스노선은 국토부 산하 대도시광역교통위원회(대광위)가 관할하는 광역버스, 경기도 공공버스, 고양시 시내버스로 총 9개노선, 128대다. 우선 대광위 광역버스 1000번, M7731번, M7119번 3개 노선은 지난해 11월부터, 경기도 공공버스 1001번, 3800번(개통준비중) 2개 노선은 지난해 9월부터 준공영제로 편입됐다. 올해 1월부터는 일반시내버스도 경기도 준공영제인 ‘시내버스 공공관리제’를 경기도와 지자체간 협의로 시행한다. 고양시 준공영제 시내버스 노선은 66번, 799번, 97번 3개 노선이며 67번 노선도 지난해 12월 준공영제 참여를 신청했다. 대광위 광역버스 노선
경기 파주시는 올해부터 ‘개발사업 사전입지상담제’를 운영한다고 5일 밝혔다. 사전입지상담제는 사업 예정지의 현황을 분석하여 도시기본계획 등 상위계획 및 관련 법령·지침의 부합하는지를 사전에 검토해 주는 도시계획 행정 서비스다. 그동안 민간사업자나 시민들이 개발 관련 규정이나 행정절차를 정확히 숙지하지 못해 시행착오가 빈번히 발생해왔다. 이에 파주시는 사업자들의 시간·경제적 손실을 방지하기 위해 민간사업자가 개발사업 구상 단계에서 사업 예정지에 대한 입지 적정 여부 등을 사전에 검토하는 ‘개발사업 사전입지상담제’를 운영하기로 했다. 상담 대상은 사업 면적 1만㎡ 이상(도시지역 외 지역은 3만㎡ 이상)의 개발사업으로, 도시개발사업과 지구단위계획, 도시계획시설사업이 해당된다. 상담을 원하는 경우, 파주시 누리집→분야별 정보→도시개발→도시계획 자료실에 게재되어 있는 사전입지상담 신청서를 이메일(cksrb2624@korea.kr)이나 팩스(031-940-4709)로 제출하면 검토 결과를 14일 이내 서면으로 회신 받을 수 있다. 필요시 방문 상담도 가능하며 자세한 사항은 도시계획과로 문의하면 된다. 박지영 도시계획과장은 “사전입지검토를 통해 사업자는 시간·경제적 비용
경기 고양특례시는 5일부터 식사동~대곡역을 운행중인 수요응답형 교통(DRT)인 '고양똑버스'에 도내 최초로 경기도 최초로 현장결제 시스템을 운영한다고 밝혔다. ‘고양똑버스’는 고정된 노선이 없이 앱으로 호출하여 이용하는 신개념 교통수단으로 시민들에게 큰 호응을 얻고 있지만, 앱 호출의 탑승방식에 따른 고령층과 교통약자의 이용에 다소 불편하다 의견이 있어 왔다. 이에 시는 이용자 중심의 서비스 개선을 추진하여 식사동에서 대곡역을 운행하는 출·퇴근 고정노선의 ‘고양똑버스'에 출·퇴근시간에 한정해 앱 호출없이 현장결제가 가능토록 했다. 똑버스에는 비예약자용 현장결제 단말기와 똑타앱 예약자용 단말기를 설치해 이용방법에 따라 알맞은 단말기에 카드를 태그하면 된다. 고양특례시 관계자는 "똑버스 현장결제 시스템은 식사동 고양똑버스 이용객들의 불편함을 개선하여 주민편의를 도모할 것"이라며 "앞으로도 고양똑버스의 운영 개선을 위해 다양한 노력을 기울이겠다"고 말했다. 한편 고양특례시는 2024년 상반기 교통소외지역인 덕은·향동지구에 고양똑버스를 확대 운행하여 대중교통 불편을 해소한다는 방침이다.
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