현대∙기아차의 리콜 사태에 이어 에어백 결함으로 일본 주요 자동차업계에서 총 300만대 이상의 대규모 리콜이 실시된다.
이는 일본의 자동차 안전장치 공급업체 타카타(Takata)가 생산한 보조석 에어백의 결함으로 리콜이 결정됐다. 에어백 생산 단계에서 압력이 과도하게 들어가 충돌 시 에어백이 터지거나 이로 인해 글로브 박스 또는 대시보드의 플라스틱 물질들이 파손돼 튀오나올 수 있기 때문이다.
리콜 대상은 토요타가 173만 대로 가장 많고, 혼다 114만 대, 닛산 48만 대, 마쓰다 4만 5천500대 등이며 모두 지난 2000년에서 2004년 사이에 생산된 차량들이다.
이번 에어백 문제로 지금까지 보고된 사건은 미국과 일본에서 발생한 것을 합쳐 총 5건이고, 이로 인한 부상은 아직 없다고 밝혔다.
투자증권 관계자는 "현재까지 피해 사고 사례는 접수되지 않은 것으로 파악되지만 안전장치 문제로 인한 리콜이라는 점에 있어서 일본 업체들의 소비자 신뢰에 영향이 있을 것으로 판단 된다"며 반면 "현대기아차 리콜 이슈는 비안전계와 비구동계 원인이기 때문에 단기적인 투자심리 악화 요인이었다"고 전했다.
