2025.07.01 (화)

  • 구름많음동두천 27.7℃
  • 흐림강릉 29.4℃
  • 구름조금서울 29.1℃
  • 구름조금대전 30.2℃
  • 맑음대구 32.3℃
  • 연무울산 29.4℃
  • 맑음광주 31.6℃
  • 구름조금부산 26.6℃
  • 구름조금고창 32.1℃
  • 맑음제주 29.6℃
  • 흐림강화 26.9℃
  • 구름많음보은 28.2℃
  • 구름조금금산 30.3℃
  • 구름많음강진군 30.8℃
  • 구름조금경주시 32.9℃
  • 구름조금거제 28.1℃
기상청 제공

산업


트럼프 2.0시대, 중국 경제는 어디로 갈 것인가

트럼프 집권 이후 다시 시험대에 들어선 중국경제
잇단 경기 부양책이 성과 거둘 수 있을지가 관건

 

급변하는 세계 경제 정세 사이에서 중국의 움직임이 주목받고 있다. 2대 경제 대국으로 성장한 중국은 트럼프 정부가 들어 선 미국과 경쟁에서 어떤 결과를 낼 것인지가 주요 핵심 과제다. 

 

대외경제정책연구원의 보고서에 따르면 중국은 현재 직면한 구조적 문제의 해결을 위해 9월 24일 이후 경기부양책을 연이어 발표하고 있으며 이는 앞으로 당국에서 추진해 나갈 경기부양의 로드맵이 될 것으로 보인다.


9월 24일 중국 주요 금융부처는 지급준비율 및 정책금리 인하, 기존 주택담보대출 금리 인하, 2주택자 최소 계약금 비율 하향, 증권·펀드·보험사 자산 담보 스와프 프로그램(SFISF) 등 통화 부문 경기부양책을 발표했다. 


10월 8일 중국 발전개혁위원회는 ‘경기부양 정책 패키지’를 발표했으며 특히 정부투자의 선도적 역할 발휘를 강조하고 있다. 


10월 12일 중국 재정부는 국채 발행을 대폭 늘려 지방정부 부채 감축, 부동산 시장 안정화, 6대 국영 상업 은행에 대만 자본 투입 예정 계획을 밝혔다.


11월 8일 폐회한 전인대 상무위원회에서는 10조 위안 규모의 지방정부 부채 스와프 관련 재정 계획을 승인했다. 

 

중국정부가 9월 이후 경기부양책을 잇달아 발표하는 것은 그만큼 경기둔화가 심화되고 있음을 방증하고 있다.

 

중국 당국이 최근 발표한 일련의 경기부양책은 앞으로 당국에서 추진해 나갈 경기부양의 로드맵으로 지방정부 부채 리스크 해소 및 부동산 시장 안정화를 위한 구조 조정을 추진하면서 미래 성장기반을 조성하는 한편 경제상황에 대응해 필요에 따라 급격한 경기하락을 방지하기 위한 조치들을 병행할 것으로 보인다.

 

11월 4~8일 개최된 중국 전인대 상무위원회에서는 지방정부 부채 리스크 해소 관련 재정 계획이 승인됐으며 폐회 직후 부동산 시장 발전 촉진과 관련한 세수정책이 발표되어 경기부양에 걸림돌이 되는 구조적 문제 해결및 리스크 완화를 위한 조치가 우선적으로 다루어진 것으로 평가된다. 

 

지방정부가 유휴토지 및 기존 미분양 주택 매입 후 보장성 주택으로 활용하는 방안 △국유 대형 상업은 행의 핵심 자본 보충 △소비 촉진 등과 관련해서는 앞으로 순차적으로 시기, 규모, 재원 등 구체적인 내용이 발표될 것으로 예상된다. 

 

중국은 최근 통화·재정 당국을 포함해 여러 부처에서 종합적인 경기부양 계획을 제시했으나 각 계획의 실행 시기에는 차이가 있을 수 있으며 미 트럼프 2기의 대중국 경제정책, 올해 중국의 경제지표 성과 등도 계획 실행의 속도와 규모에 영향을 미칠 것으로 보인다.

 

주요 글로벌 금융기관들은 중국의 최근 경기부양책을 반영해 2024년 중국 경제성장률 전망을 상향 조정했으며 예상 범위는 4.7~4.95%로, 중국정부 목표치인 ‘5% 내외’를 소폭 하회할 것으로 전망하고 있다. 

 

다만 11월 전인대 상무위원회 및 트럼프 재선 영향을 반영해 전망치를 수정하는 기관이 있을 수 있다고 정제정책연구원은 밝혔다. 




HOT클릭 TOP7


배너








배너

사회

더보기
택배노조 “한진택배, 관리비 명목의 이중 수수료 강탈”
전국택배노동조합 경기지부는 30일 “일방적인 배송수수료 삭감과 ‘관리비’ 명목의 이중 수수료 강탈을 규탄한다”며 “수수방관하는 원청 한진택배는 각성하라”고 목소리를 높였다. 전국택배노동조합(택배노조)과 정혜경 진보당 의원은 이날 국회 소통관에서 기자회견을 열고 “정부와 국회는 대리점 갑질 구조 개선을 위해 노조법 2조·3조를 개정하라”고 밝혔다. 김찬희 전국택배노동조합(택배노조) 한진본부장은 이날 기자회견에서 “지금 여주대리점에서는 배송 수수료를 일방적으로 깎고 ‘관리비’라는 이름으로 매달 20만원을 내는 조합원도 있다”며 “그 중심에는 원청 한진택배의 책임 회피와 묵인이 있다”고 비판했다. 김찬희 본부장은 “한진택배는 실질 사용자인데, 현재의 노조법은 문서상의 계약만 보고 책임 여부를 따진다”면서 “실질적으로 지배·통제하고 이윤을 가져가는 자가 사용자로 인정돼야 책임도 지고, 교섭에도 응하고, 불법도 막을 수 있다”고 노조법 2·3조 개정을 촉구했다. 정혜경 진보당 의원은 “택배노동자와 대리점의 갈등 뒤에는 돈만 챙기는 택배회사가 있다”면서 “대리점의 부당한 조치의 근본적인 원인은 ‘원청’ 택배회사에 있지만, 택배회사는 이를 나 몰라라 하고 있고, 노동자는

배너