조국 조국혁신당 비상대책위원장은 5일 “국민의힘 자체가 ‘내란 중요임무 종사당’으로 불려야 할 판”이라고 밝혔다. 조국 비대위원장은 이날 국회 본관에서 열린 ‘끝까지간다’ 특별위원회의에서 “국민의힘 국회의원 전원은 불법계엄 해제 표결에 불참하고 45명의 국회의원은 윤석열 체포영장 집행을 조직적으로 방해했다”며 이같이 말했다. 조 위원장은 “추경호 국민의힘 의원은 내란에 가담한 혐의로 구속영장이 청구된 첫 현역 국회의원”이라며 “이 영장의 의미는 추 의원의 수사결과에 따라 국민의힘 다른 국회의원에게도 잇따라 영장이 청구될 수 있다는 뜻”이라고 했다. 그는 “장동혁 대표가 ‘이재명 대통령에게 대통령으로서 마지막 시정연설이 될 것’이라고 망언을 했지만, 국민의힘이야 말로 어제가 국민의힘으로서 마지막 시정 연설이었다”면서 “국민의힘은 윤석열 선출 과정에서 드러난 선거법 위반으로 인한 파산 정당이 되거나 내란 공범 정당으로서 위헌정당 해산이 되거나 두 갈래 길 위에 있다”고 주장했다. 이어 “조희대 대법원이 당장 해야 할 일은 바로 헌법 84조에 대한 분명한 해석”이라며 “조희대 대법원의 침묵이 내란 세력에게 빌미를 주고, 정쟁의 소재로 활용되고 있다”라고 지적했다.
정부가 전세사기피해자 구제를 위해 2023년 6월 ‘전세사기피해자법’을 제정한 이후 지난 10월까지 전세사기사건으로 인정받은 건수는 총 3만4481건으로 집계됐다. 접수된 사건 건수는 5만4096건으로 이중 인정 비율은 63.7%로 나타났다. 5일 국토교통부는 지난 10월 두 차례 전세사기피해지원위원회‘ 전체회의를 열어 1049건을 심의한 결과 총 503건을 전세사기피해자등으로 인정했다고 밝혔다. 503건 중 458건은 신규 신청(재신청 포함) 건이고, 45건은 기존 결정에 이의신청을 제기해 전세사기피해자법 제3조에 따른 전세사기피해자의 요건 충족 여부가 추가로 확인되면서 전세사기피해자 및 피해자등으로 결정됐다. 국토부는 결정된 피해자등에게 주거, 금융, 법적 절차 등 총 4만8789건을 지원하고 있다. 전세사기피해자로 결정받지 못하고 불인정 또는 전세사기피해자등으로 결정된 임차인은 「전세사기피해자법」 제15조에 따라 이의신청이 가능하고, 이의신청이 기각된 경우에도 추후 관련 사정변경 시 재신청하여 전세사기피해자로 결정 받을 수 있다. 지난해 11월 개정된 전세사기피해자법에 따라 한국토지주택공사(LH)는 피해자로부터 우선매수권을 양도받아 해당 주택을 경·공매
셀트리온은 5일부터 9일(현지시간)까지 미국 메릴랜드에서 열리는 세계 최대 규모의 면역항암 학술행사인 ‘미국면역항암학회(SITC 2025)’에서 다중항체 신약 'CT-P72/ABP-102'의 전임상 결과를 발표한다고 5일 밝혔다. CT-P72/ABP-102는 셀트리온이 미국 에이비프로(Abpro)와 공동 개발 중인 다중항체 면역항암제다. 세포 성장 등에 관여하는 ‘인간 상피세포 성장인자 수용체2(HER2) 단백질’을 발현하는 암세포와 면역세포인 T세포(T-cell)를 연결해 암세포를 제거하는 ‘T세포 인게이저(T-cell engager, TCE)’ 방식이다. CT-P72/ABP-102의 전임상 연구에서는 HER2가 많이 발현된 세포주와 적게 발현된 세포주를 동시에 이식한 마우스 모델(Dual xenograft)을 통해 HER2 고발현 종양 특이적인 높은 항종양 효과를 확인했다. 더불어 영장류를 이용한 독성 시험 결과에서도 고용량인 80mg/kg까지 특별한 부작용이 관찰되지 않는 등 전반적으로 CT-P72/ABP-102의 높은 안전성을 입증했다. CT-P72/ABP-102는 T세포가 HER2 저발현 정상 세포에 달라붙는 결합력을 낮춘 반면, HER2 고발현 암
한화파워시스템은 지난 4일 사우디아라비아 국영 석유회사 아람코(ARAMCO)가 100% 소유 중인 에너지 산업 국제 허브 도시, 킹 살만 에너지 파크(SPARK, King Salman Energy Park) 내에 3500평 규모 압축기 패키징 및 서비스 센터를 짓기 위한 부지 임대 계약을 스파크(SPARK)와 체결했다고 5일 밝혔다. 패키징 샵과 서비스 센터는 2026년 1분기 착공해 2027년 상반기 상업 가동을 목표로 한다. 계약은 현재 아부다비에서 열리고 있는 세계 최대 규모 석유, 가스 전시회인 아디펙 2025(ADIPEC 2025) 전시장에서 진행됐다. 이번 계약으로 한화파워시스템은 석유·가스, 플랜트, 청정에너지 산업으로 압축기와 관련된 장비 수요가 높은 중동 지역에서 사업 경쟁력을 한층 더 강화한다는 방침이다. 이는 사우디 정부의 공급망 내재화 방향과도 부합하며, 한화파워시스템은 현지 고용 창출 및 숙련된 인력 배출로 현지 장비 산업 발전에도 기여할 예정이다. 한화파워시스템은 전 세계 다양한 산업현장에 고품질 압축기를 공급해왔다. 2025년 상반기 기준 압축기 및 산업 장비 누적 판매량 9000여대를 달성했다. 이 중 상당수가 중동 지역에 판매되
강원경찰청이 지난 3일 캄보디아에 거점을 둔 ‘노쇼(예약취소)사기’ 조직 114명을 검거하며 대규모 수사 결과를 발표한 가운데, 국회 정무위 소속, 허영 의원(더불어민주당, 춘천·철원·화천·양구을)은 이미 전국 단위의 ‘노쇼 사기’ 피해 현황이 심각한 수준에 이르렀다고 밝혔다. 허 의원이 경찰청으로부터 받은 2025년 1월부터 9월까지 노쇼(no-show) 사기 현황 자료에 따르면 접수 건수는 4,506건, 피해액은 737억 원에 달했다. 검거 건수는 865건에 309명이 검거됐다. ‘노쇼 사기’는 군부대·경호처·정당 등의 기관을 사칭해 단체 구매를 예약하고 대량 주문으로 쌓인 고객 확보 기대를 바탕으로 대리 구매를 유도해 범죄계좌로 송금을 하게 하는 신종 사기 수법이다. 대량 주문에 따른 기대를 갖는 소상공인, 자영업자의 심리를 교묘히 악용하는 노쇼 사기는 음식, 물품 손실은 물론 다른 손님 유치 기회 상실로 인한 이중의 피해를 발생시켜 영세한 자영업자와 소상공인의 생계를 위협하는 범죄다. 이와 관련해 허영 의원은 5일 “강원경찰청이 이번에 검거한 ‘노쇼 사기’ 조직도 캄보디아 등 해외에 거점을 둔 조직화 된 범죄집단임이 확인됐다”며 “이미 ‘노쇼 사기’
오늘날의 국제 정세를 미국과 중국, 러시아, EU 간 ‘신냉전’이라고 표현한다. 그러나 제2차 세계대전 직후 미-소 간 냉전 시대와는 여러 면에서 다르다. 당시는 미국이 군사력과 경제력에서 압도적으로 강력한 우위를 보였으나 지금은 모든 면에서 흔들리고 있다. 미국의 군사력은 여전히 군비 규모, 첨단군사 기술, 전쟁 경험에서 다른 강대국들보다 앞서 있음은 분명하다. 하지만 핵전력 면에서는 러시아와 비슷하고, 중국의 해군력과 공군력이 미국을 바싹 추격하고 있다. 한 나라의 군사력은 경제력이 뒷받침해 주는데, 미국 경제는 지금 위태위태하기 짝이 없다. 관세와 감세 정책을 동원한 트럼프 대통령의 기상천외한 경제 처방이 과연 성공할지 실패할지 경제전문가들은 물론 세계가 숨죽이며 지켜보고 있다. 중국 경제도 과잉생산, 부동산 침체 지속, 공산당 일당 체제에서 비롯된 경직된 경제운용과 체제 위기 등의 이유로 진통하고 있다. 중국 경제의 미래는 근본적 모순을 개혁하는 것 자체가 체제 위기를 불러올 수 있어 더욱 불확실하다고 할 수 있다. 미국과 중국은 국제 정세의 진원지이긴 분명하나, 우크라이나 전쟁이 사실은 국제 판도의 근원적 변화를 유도하고 있다는 점을 놓쳐서는 안 될
경기도가 지방정부 최초로 자체 구축한 생성형 인공지능 AI플랫폼을 행정 전반에 도입하며 디지털 혁신에 나섰다. ‘경기 생성형 AI플랫폼’은 국내 기업이 개발한 5개 AI 모델에 경기도 행정 데이터를 학습시켜, 도가 직접 통제하고 운영할 수 있는 독립적 시스템으로 구축됐다. 이를 통해 정보유출이나 개인정보 유출 걱정 없이 안전하게 활용 가능한 ‘소버린 AI’가 구현됐다. 이번 플랫폼은 행정 문서 작성, 자료 검색, 회의록 정리, 법규 및 심판 사례 분석 등 6개 분야의 업무를 지원하며, 반복적이고 정형화된 업무를 자동화해 공무원이 창의적·전략적 업무에 집중할 수 있도록 설계됐다. 또한 데이터 기반의 객관적 의사결정과 효율적 행정 운영도 가능해졌다. 플랫폼 개통을 기념해 4일 도청사에서 열린 토론회 ‘소버린 AI 방향을 묻다’에는 경기도 관계자와 KT, 퓨리오사AI, 업스테이지, 오케스트로 등 AI 유니콘 기업이 참여해 공공영역의 AI 전환 전략과 데이터 관리, 소버린 AI 모델 구축 방안 등을 논의했다. 토론회에서는 AI 기반 인프라 구성, 국가대표 LLM 모델, 데이터 온톨로지 등 실질적 기술과 정책 방향에 대한 발표가 이어졌다. 경기도는 시범운영을 통해 플
경기도가 기후변화와 새로운 재난 유형에 효과적으로 대응하기 위해 ‘경기도 재난안전연구센터’를 운영한다. 도는 4일 김성중 행정1부지사, 경기도의회 임상오 안전행정위원회 위원장과 도의원, 김연상 차세대융합기술연구원장, 도 재난안전 분야 업무 관계자 등이 참석한 가운데 수원시 영통구에 위치한 차세대융합기술연구원에서 현판식을 개최했다. 재난안전연구센터는 지난 3월 ‘경기도 재난안전연구센터 설치 및 운영 조례’ 제정 이후 운영 예산 확보와 공기관 위탁사업 심의를 거쳐 설치됐다. 운영기관으로 선정된 차세대융합기술연구원은 정부 재난안전 연구개발 수행 경험이 풍부해 정책 연구와 시너지를 낼 것으로 기대된다. 센터는 기존 책임연구원 3명에 정책분야 연구원 3명을 충원해 본격적인 연구에 들어갔다. 연구센터는 도내 재난안전산업 진흥 방향, 도 재난관리 체계, 승강기 지능형 스마트 관제 등 재난안전 관련 현안에 대해 정책 연구를 수행하고, 도는 그 결과를 도정에 반영할 계획이다. 김성중 행정1부지사는 “급변하는 재난환경 속에서 연구센터가 도 재난안전 정책 수립의 핵심적인 역할을 하길 기대한다”면서 “지난 10년간 지역안전지수 최다분야 1위를 차지한 경기도를 더욱 안전하게 만들기
경기도와 경기도의회가 지역경제 회복과 복지·교통 강화 등 5개 분야에 약 4천억원 규모의 협치 예산을 내년도 예산안에 반영하기로 합의했다. 4일 열린 ‘2025년 제1차 여야정협치위원회 전체회의’에서 양측은 ‘2026년 본예산 협치예산 합의문’과 ‘특별조정교부금 제도 개선 합의문’에 서명하며, 도와 의회 간 협치 강화에 속도를 냈다. 합의문에는 ▲지역경제 회복 ▲따뜻한 복지 환경 조성 ▲교통 복지 강화 ▲혁신산업 육성 ▲도민 안전 예방사업 등 5개 분야 예산 반영과 함께, 특조금 제도 운영 개선 방안 마련 및 상호 존중 원칙 적용 내용이 담겼다. 서명식에는 김동연 경기도지사와 김진경 도의회 의장, 고영인 경제부지사, 최종현 민주당 대표, 백현종 국민의힘 대표가 참석했다. 김동연 지사는 “새 정부 출범과 여러 전환기 속에서 경기도가 먼저 협치의 모습을 보여 좋은 본보기가 됐다”며 “민생과 도민을 바라보며 여야를 넘어 손잡고 나아가는 계기”라고 말했다. 김진경 의장은 “의회와 집행부 간 상생 합의를 이뤄 의미가 크다”고 강조했으며, 양당 대표들도 협치를 통한 정책 성과 확대에 기대감을 나타냈다. 이번 합의를 계기로 경기도와 의회는 앞으로도 여야정 협치위원회를 중
크래프톤(Krafton)의 3분기 실적은 매출 8706억원, 영업이익 3486억원으로 집계됐다. 지난해 같은 기간과 비교해 매출은 1513억원(+21%), 영업이익은 242억원(+7.5%) 증가했다. 이를 통해 올해 3분기 누적 실적은 매출액 2조4069억원, 영업이익 1조519억원을 기록하며 사상 최고치를 경신했다. 3분기 만에 한 해 누적 영업이익이 1조원을 넘어선 건 창사 이래 최초다. 크래프톤은 4일 기업설명회(IR)를 열고 3분기 경영실적을 발표했다. 이번 실적은 한국채택국제회계기준(K-IFRS)을 적용한 연결 재무제표를 기준으로 했다. 사업 부문별로는 △PC 3539억원 △모바일 4885억원 △콘솔 102억원 △기타 180억원 등이다. PC 플랫폼은 ‘PUBG: 배틀그라운드’(PUBG: BATTLEGROUNDS, 이하 배틀그라운드) IP를 중심으로 전년 동기대비 29% 성장하며 분기 최대 매출 기록을 세웠다. 아티스트 에스파(aespa)와 지드래곤(G-DRAGON), 자동차 브랜드 부가티(Bugatti) 등 컬래버레이션 콘텐츠를 연이어 선보이며, 화제성과 트래픽 상승세의 선순환을 이끈 것이 주효했다. 이어 모바일 부문에서는 글로벌 프랜차이즈 트랜스
잦은 고장으로 한 달간 운항이 중단됐던 한강버스가 지난 3일 운항 재개 사흘 만에 또다시 사고를 냈다. 이번에는 접안 충격으로 여의도 선착장 내 카페가 ‘6시간 정전’되는 사태가 발생한 것으로 알려졌다. 4일 정치권에선 이를 두고 우려의 목소리가 터져 나왔다. 더불어민주당은 이날 “서울시는 ‘접안 과정에서 충격이 전혀 없을 수 없다’며 경미한 사고로 치부했다”고 지적했고, 진보당은 “서울시가 추진한 한강버스 사업은 잇따른 사고로 인해 이제는 출퇴근용 대중교통 여부보다 시민의 안전이 더 큰 우려로 떠올랐다”고 꼬집었다. 박지혜 민주당 대변인은 이날 소통관 브리핑에서 “공공 교통수단이 시민 이용 시설에 손상을 입힌 사고를 ‘일상적 충격’으로 설명하는 것은 시민 안전을 경시하는 위험한 태도”라며 “사고 자체도 문제지만, 사고를 대하는 서울시의 안일한 인식이 더 큰 문제”라고 비판했다. 그러면서 “한강버스는 정식 운항을 시작한 지 얼마 지나지 않아 선박 절반이 고장 났고, 비만 오면 결항·시운전 중 선체 파손·구명조끼 캐비닛 불량 등 각종 안전 문제가 꼬리에 꼬리를 물고 일어나고 있다”며 “서울시는 운항 중단으로 면피할 뿐, 근본적인 해결책을 마련하지 못하고 있다.