'50년 이상' 서울시 하수관로 30%..."이러니 싱크홀 지뢰밭"

종로, 용산, 성북, 영등포구 등 초고령 하수관 비중 '40∼50%대' 심각
노후 하수관로 정비 위해 서울시 뿐만 아니라 정부차원 예산 확충 시급

명일동 대명초등학교 인근 사거리에서 발생한 지름 20ｍ, 깊이 18ｍ가량의 대형 싱크홀. 사진=김다훈 기자

서울에 매설된 하수관로의 약 30%가 50년을 넘긴 '초고령' 하수관인 것으로 나타났다. 특히 종로, 용산, 성북, 영등포구 등 지역에서 그 비중이 40∼50%대에 달해 교체가 시급하다.

15일 더불어민주당 진선미 의원이 서울시로부터 제출받은 자료에 따르면, 2023년 12월 기준 서울 하수관로 총연장 1만866㎞ 중 '50년 이상 된 하수관로'는 3천300㎞(30.4%)다. 보통 경과년수가 30년 이상이면 노후 하수관으로 분류되는데 서울시내 30년 넘은 하수관로는 6천28㎞(55.5%)에 달한다.

지역별 현황을 보면, 50년 이상 된 하수관 비중은 종로구가 53.5%로 가장 컸다. 용산구(48.5%), 성북구(47.7%), 영등포구(45.7%), 마포구(45.4%), 구로구(43.5%), 성동구(42.2%)도 40%를 넘겼다.

이러한 노후 하수관은 땅 꺼짐(싱크홀) 주범으로 꼽힌다. 하수관의 구멍과 갈라진 틈 사이로 새어 나온 물이 땅속의 흙을 쓸어가면서 '빈 공간'이 생겨 지반침하까지 나타나게 된다.

실제 국토교통부 자료에 따르면, 최근 5년간(2020∼2024년) 전국에서 발생한 지반침하 총 867건 중 하수관 손상이 원인인 경우는 394건(45.4%)으로 가장 많았다. 그 외 원인은 다짐(되메우기) 불량(18.0%), 굴착공사 부실(9.8%), 기타매설물 손상(7.0%), 상수관 손상(4.8%) 등이었다.

서울시는 싱크홀 예방을 위해 'GPR(지표투과레이더) 장비'를 활용한 지하 공동(空洞) 탐사를 하고 복구 작업을 벌이고 있지만, GPR은 지하 2ｍ까지만 검사할 수 있다는 한계가 있어 주요 위험 요소인 노후 하수관 정비가 병행해야 된다.

현재 서울시는 매년 약 2,000억원을 들여 노후 하수관로 100㎞가량을 정비하지만, 노후도를 따라잡기에는 예산 문제 등으로 역부족이다. 이에 본래 투입하는 하수도 특별회계 예산 외에 재난관리기금 등을 활용해 교체 속도를 높이는 방안을 검토하고 있다. 따라서 시 차원의 예산 확보 노력에 더해 국비 보조가 필요한 부분이다.

진선미 의원은 "매일 시민들이 출퇴근하는 도로의 안전을 운에만 맡길 수는 없다"며 "정부와 지자체가 안전 관련 정보를 투명하게 공개하고, 하수관로 정비 등 재발 방지 대책을 신속하게 마련해야 한다"고 촉구했다.

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