서울 지하철 6호선 안암역에서 가스가 누출되는 사고가 발생해 한때 안암역 이용이 전면 통제되고 열차가 모두 무정차로 통과했다. 오늘 오전 9시 41분 무렵 발생한 가스 누출 사고는 조치가 완료돼 11시 1분부로 무정차 통과가 종료됐다. 앞서 서울교통공사는 16일 오전 10시 52분 재난안전문자를 통해 “안암역 지하 1층에서 이산화탄소가 누출됐다”며 승객들에게 즉시 역사 밖으로 대피할 것을 안내했다. 인근 시민들에게도 안전을 위해 우회를 권고했다. 사고 직후 6호선 상·하행 열차는 모두 안암역을 정차 없이 통과하도록 조치됐으며, 역 내부 출입도 전면 통제했었다. 공사는 추가 피해를 막기 위해 현장을 봉쇄하고 상황을 예의주시해 왔다. 소방당국은 차량 19대와 대원 84명을 투입해 가스 누출 지점을 확인하고 안전 조치를 진행했다. 또 경찰과 유관 기관 관계자들도 현장에 합류해 누출 경위, 누출량, 정확한 피해 규모 등을 조사했다. 조치가 완료될 때까지 인명 피해는 없었다. 당국은 사고 원인을 규명하고 있는 것으로 알려졌다.

한국생산성본부(KPC)가 한국국제물류주선업협회와 공동으로 국제물류 및 무역 산업 종사자의 AI 활용 능력을 높이기 위한 교육 과정을 개설하고 교육생을 모집한다. 이번 교육과정은 과학기술정보통신부 주최, 정보통신산업진흥원 주관의 ‘산업전문인력 AI 역량강화 지원사업’의 일환이다. KPC는 한국국제물류주선업협회와 컨소시엄을 구성해 디지털 혁신을 이끌 산업계 리더와 전문인력을 육성한다. 교육과정은 총 세 부문으로, 국제물류·무역 산업계 CEO를 대상으로 하는 리더교육, 국제물류·무역산업 재직자를 대상으로 하는 재직자 교육, AI·SW 경력자 및 컨설턴트 대상으로하는 AI융합전문가 교육 등이다. KPC는 산업교육 전문 역량을 바탕으로 재직자 및 AI융합 전문가 과정을 설계해 운영한다. 특히, 국제물류·와 무역 산업의 실제 현안을 반영해 현업 적용도를 높이고, 프로젝트 실습 중심의 커리큘럼으로 교육의 실효성을 극대화할 계획이다. KPC에서 운영하는 재직자 교육과정은 3개 과정으로, △AI 에이전트 활용 SCM 리스크 관리 과정 △AI 활용 물류업무 자동화 실무 과정 △글로벌 SCM 수요예측 및 재고관리 과정 등이다. AI융합전문가 교육은 1개 과정으로 운영되며 참여한

스타벅스 코리아가 ‘탱크데이’ 논란 이후 시행해 온 선불충전금 전액 환불 조치가 14일 오후 11시 59분을 끝으로 종료됐다. 이달 1일부터 한시적으로 진행된 이번 프로모션은 기존의 ‘최종 충전금 60% 사용’ 조건을 면제하고, 사용 실적과 관계없이 충전 잔액을 모두 돌려주는 방식이었다. 마감일이 다가오자 사회관계망서비스(SNS)와 온라인 커뮤니티에서는 잔액 확인 방법과 환불 절차를 공유하는 글이 잇따랐다. 이번 조치는 지난달 15일 5·18 민주화운동 46주년 기념일에 진행된 스타벅스 할인 행사에서 ‘탱크데이’, ‘책상에 탁!’ 등 부적절한 문구가 사용되며 논란이 확산된 데 따른 후속 대응이다. 당시 문구가 5·18 민주화운동과 박종철 열사 고문치사 사건을 연상시킨다는 지적이 제기됐다. 스타벅스를 운영하는 신세계그룹은 손정현 스타벅스코리아 대표를 해임했고 정용진 그룹 회장이 공개 사과문을 낭독하며 고개를 숙였다. 스타벅스 측은 고객 신뢰 회복을 위한 조치로 전액 환불 정책을 시행했다. 환불은 스타벅스 앱에 등록된 카드 기준 계정당 최대 200만원까지 신청할 수 있었다. 신청 후 영업일 기준 7일 이내 지정 계좌로 입금된다고 밝혔다. 한편 한시적 조치가 끝난

신용평가사들이 206억원 규모의 차입금을 제때 값지 못한 JTBC를 포함한 주요 관계사의 신용등급을 내렸다. 방송광고 시장 침체와 미디어 환경 변화 속에서 유동성 위험이 급격히 커졌다는 평가가 나오는 가운데, 그룹 차원의 자금조달 불확실성도 커지는 중이다. NICE신용평가는 12일 JTBC의 무보증사채 신용등급을 기존 ‘BBB/부정적’에서 ‘CCC’로 두 단계 이상 낮췄다. 단기신용등급인 기업어음(CP)과 전자단기사채 등급은 ‘A3’에서 ‘C’로 떨어졌다. 이는 JTBC가 만기가 도래한 미르제이차 56억원, 제일티비씨제이차 150억원 등 총 206억원의 유동화 차입금을 상환하지 못한 직후 내려졌다. NICE신용평가는 “상환 불이행으로 최근 유동성 위험이 커졌다”며 향후 추가 하향 가능성도 내비췄다. 회사채 등급 ‘CCC’는 채무불이행 가능성이 커 자금조달이 정상적으로 이뤄지지 않을 만큼의 수준에 달했음을 뜻한다. 또 단기등급 ‘C’도 적기 상환능력에 심각한 의문이 제기될 때 부여되는 등급이다. 한국기업평가 신용평가사도 JTBC의 무보증사채 등급을 ‘BBB’에서 ‘BB’로, CP·전자단기사채 등급을 ‘A3’에서 ‘B’로 하향조정했다. 한국기업평가 측은 “모바일

교육부가 지역 대학의 혁신을 촉진하기 위해 고등교육혁신특화지역 제도를 대폭 확대한 가운데, 올해는 강원 지역이 새롭게 특화지역으로 지정됐다. 교육부는 12일 강원 지역을 신규 지정했으며, 기존의 부산, 광주·전남, 대구·경북, 대전·세종·충남 지역에 대해서도 규제특례 내용을 보완해 총 16건의 특례를 부여한다고 밝혔다. 이번 조치는 지역 대학이 자율로 혁신 전략을 설계하고 실행할 수 있도록 제도적 장벽을 완화하는 데 목적을 둔다. 고등교육혁신특화지역 제도는 ‘지방대학 및 지역균형인재육성에 관한 법률’에 근거해 2021년부터 운영돼 왔다. 특정 지역의 대학이 지역 산업과 연계한 교육 혁신을 추진할 수 있도록 4년(최대 6년) 동안 규제를 한시적으로 완화하는 방식이다. 특히 올해 지정에서는 기존에 ‘2025년 특성화지방대학(글로컬대학)’에 한정됐던 특례 적용 범위를 비수도권 대학 전반으로 확대했다는 점에서 의미가 크다. 또 대학과 전문대학 간 공동학위 수여를 허용하는 새로운 특례가 포함되면서 고등교육 체계 전반의 유연성이 한층 강화될 전망이다. 분야별 규제특례 내용을 살펴보면, 먼저 ‘학사 제도’ 측면에서 대학과 전문대학 간 협력 수준이 크게 높아졌다. 현재는