현대자동차·기아가 미래 모빌리티 디자인 분야에서 다수의 상을 수상하며 글로벌 경쟁력을 재차 입증했다. 양사는 14일 ‘2026 레드닷 어워드: 디자인 콘셉트’에서 최우수상 1개와 본상 5개를 포함해 총 6개의 상을 휩쓸었다. 독일 노르트라인 베스트팔렌 디자인센터가 주관하는 레드닷 어워드(Red Dot Design Award)는 iF 디자인 어워드, IDEA와 함께 세계 3대 디자인상으로 꼽힌다. 이는 제품 디자인·브랜드·커뮤니케이션·디자인 콘셉트 등 다양한 부문에서 혁신적 작품을 선정한다.

올해 디자인 콘셉트 부문에서 최우수상(Best of Best)을 받은 작품은 현대차·기아의 모바일 로봇 플랫폼 ‘모베드(MobED)’에 기반한 ‘모베드 어반호퍼&골프’다. 모베드는 올해 미국 CES(소비자 가전 전시회) 최고 혁신상과 iF 디자인 어워드, 레드닷 제품 디자인 부문 본상 등을 이미 수상하며 기술·디자인 혁신성을 인정받았다. 이번 최우수상 수상으로 모베드는 글로벌 디자인 어워드에서만 네 차례 수상하는 성과를 거두며 미래 모빌리티 플랫폼으로서의 가능성을 다시 한번 증명했다.

특히 모베드 어반호퍼&골프는 디자인 콘셉트 부문 최고작에만 주어지는 ‘루미너리(Luminary)’ 후보에도 올랐다. 이 콘셉트는 모베드 플랫폼에 다양한 목적의 탑모듈을 결합해 일상 속 이동 편의성과 즐거움을 제공하는 양산형 모빌리티 비전을 담았다. ‘어반호퍼’는 좁은 골목길이나 복잡한 도심 환경에서도 기동성을 극대화한 스쿠터 형태의 모델로, 개인 이동수단의 새로운 가능성을 제시한다. ‘골프’ 모델은 자율주행과 사용자 추종 기능을 갖춰 골프장의 다양한 지형을 안정적으로 주행하며, 라운딩 중에는 캐디 역할까지 수행해 이동 경험을 혁신적으로 확장한다.

이와 함께 현대차·기아·제네시스의 미래 디자인 방향성을 보여주는 5개 작품이 본상(Winner)에 이름을 올렸다. 현대차의 ‘콘셉트 쓰리(Concept THREE)’는 아이오닉 라인업을 소형 전기차까지 확장하겠다는 비전을 담은 모델로, 전동화 시대의 대중형 EV 디자인 가능성을 제시한다. ‘크레이터(CRATER)’는 오프로드 특화 트림 ‘XRT’의 진화된 디자인을 구현한 콘셉트카로, 강인한 외관과 실용성을 강조한 것이 특징이다.

제네시스는 고성능 비전을 담은 ‘마그마 GT’와 오프로드 콘셉트 ‘엑스 스콜피오(X Scorpio)’가 본상을 받았다. 마그마 GT는 낮게 깔린 전면부, 와이드 펜더, 미드십 엔진 비율이 조화를 이루며 역동적인 실루엣을 완성했고, 엑스 스콜피오는 전갈의 자세에서 영감을 얻은 디자인으로 오프로드 성능과 실용성을 상징적으로 표현했다. 기아는 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’를 기반으로 기하학적 형태와 미래지향적 실루엣을 구현한 ‘비전 메타 투리스모(Vision Meta Turismo)’로 본상을 받으며 미래 모빌리티 디자인 경쟁력을 인정받았다.

현대차·기아 관계자는 “이번 성과는 현대차, 기아, 제네시스 각 브랜드가 가진 고유한 디자인 철학과 미래에 대한 영감이 응집된 결과”라며 “앞으로도 차별화된 디자인으로 고객에게 새로운 가치와 경험을 제공할 수 있도록 꾸준히 노력하겠다”고 밝혔다. 현대차·기아의 이번 수상은 한국 자동차 브랜드가 미래 모빌리티 시대의 디자인 혁신을 선도하고 있음을 보여주는 상징적 성과로 평가되고 있다.