민생 경제의 경고음과 제조업의 구조 전환이라는 이중 과제 앞에선 우리나라 경제, 그 해법은 무엇인가? 창원시장 재임 시절, 제조 AI 혁신을 실증한 허성무 의원이 민생과 제조, 두 마리 토끼를 잡는 ‘AX(AI 대전환)’ 청사진을 제시하고 나섰다. 허성무 더불어민주당 의원으로부터 민생 경제 위기에 대응하고 AI 대전환을 이룰 수 있는 복안을 들어본다.

 

Q. 중동발 공급망 위기가 우리 기업들을 덮치고 있습니다. 원자재 가격 폭등으로부터 우리 기업들을 보호하기 위해 국회의 정책적인 대안은 어떤 것들이 있다고 보십니까?

 

 허성무 국회의원  지금 우리에게 직면한 위기는 단순한 유가 상승만이 아닙니다. 중동의 지정학적 불안이 에너지 가격을 끌어 올리고 그 여파가 철강·희토류·특수강·니켈 등 산업 핵심 소재 전반으로 번지면서 우리 기업들의 원가 경쟁력이 정면으로 흔들리고 있습니다.

 

창원 지역 내 기계·방산 현장을 돌아다녀 보면, 납품가는 그대로인데 자재비와 에너지 비용, 운송료가 함께 상승하면서 중소업체들이 삼중고에 시달리는 현실을 절감하게 됩니다. 지금의 상황에서 단기 처방도 중요하겠지만 근본적이고 구조적인 위기 대응 시스템을 구축해야 한다고 봅니다. 이를테면, 국가가 꼭 필요한 소재를 미리 준비해 두는 비축 체계를 더 똑똑하게 만들어야 합니다.

 

특히 창원처럼 기계·방산 산업이 큰 지역은 특수강, 고급 합금, 주요 부품소재의 공급이 조금만 흔들려도 생산에 큰 차질이 생깁니다. 이런 핵심 소재는 평소에 충분히 확보하고 위험 신호가 보이면 곧바로 방출할 수 있는 시스템이 중요합니다. 수입선 다변화를 유도하는 인센티브도 필요합니다.

 

 

특정 국가에 대한 수입 의존도가 50%를 넘는 품목을 전략 취약 품목으로 지정하고, 이를 다변화하는 기업에는 세액 공제와 물류비 지원을 패키지로 제공함으로써 기업들이 자발적으로 공급망 리스크를 분산하도록 하는 것이죠. 또 납품 대금 연동제가 서류에만 머물게 아니라 현장에서 뿌리내리도록 하기 위해서는 이행 실태를 분기별로 점검하고, 위반한 기업에는 강력한 제재 조치가 자동으로 작동되도록 입법을 보강할 필요가 있습니다.

 

동시에 원자재 급등기에 긴급 유동성이 막히는 중소 협력업체에는 정책금융과 긴급안정 자금을 투입할 수 있도록 법적 근거에 명시해서 일선 현장이 ‘자금의 벽’에 막히는 일이 없도록 해야 합니다. 공급망은 한 번 흔들리면 복구에 수년이 걸립니다. 이번 중동 전쟁을 통해 얻은 경험이 우리 산업 구조를 저소비·고효율 체제로 전환하는 기회임을 인식하고, 제도적 지원에 역량을 쏟아야 할 것입니다.

 

Q. 대미 협상 등에서 우리가 주도권을 쥐기 위해 가장 시급히 바꿔야 할 전략은 무엇이라고 보십니까?

 

 허성무 국회의원  현재 우리 정부는 원유와 화학 제품 수급이라는 시급한 경제 현안을 해결하기 위해 총력을 다해 대응하고 있습니다. 민주당 역시 비상 경제 TF를 통해 현장의 목소리를 정부에 전달하고 대책을 논의 중이고요. 정부의 발 빠른 대처로 당장 필요한 물량을 확보하면서 급한 불은 끈 상태입니다.

 

중동 전쟁으로 인한 글로벌 에너지 위기 속에서 대한민국 정부는 기업에만 맡기지 않고 대통 령실과 전 부처가 직접 나서 유일하게 선제적이고 신속한 대응을 펼치고 있습니다. 중동 4개국을 방문해서 연말까지 원유 2억7300만 배럴(3개월분 이상)과 나프타 최대 210 만 톤(한 달 수입량) 도입을 확정 짓는 등 긴박한 상황에서 실질적인 성과도 거두었습니다.

 

다만 아직 안심할 수 있는 단계는 아니기에 앞으로도 긴장감을 유지하며 수급 안정 대책을 철저히 추진해 나가야 한다고 봅니다. 대통령이 국가적 위기 상황마다 숨거나 방관하지 않고, 전면에 나서서 선제적이고 신속하게 현안을 직접 챙기고 있는 모습은 과거 정권의 소극적이고 정체된 모습과는 확연히 대비됩니다.

 

 

대구·경북 지역에서조차 박정희 전 대통령 이상의 지도력을 발휘하고 있다는 평가가 나올 만큼 국민에게 큰 신뢰와 안심을 주고 있지 않습니까. 과거 외교가 낡은 가치에 매몰되어 맹목적인 미국 추종으로 국익을 훼손했던 것과 달리, 현 정부는 실질적인 국익과 시대적 흐름에 맞는 결단력 있는 행보를 보여주고 있습니다.

 

지도자가 긴박하게 움직이며 현장의 요구를 정책에 즉각 반영하는 모습은 대한민국 외교와 경제 대응의 새로운 기준이 되고 있습니다. 이는 곧 국가의 안정과 발전으 로 이어지는 핵심 동력이 될 것이라고 생각합니다. 한미 동맹도 중요하나 그 본질은 어디까지나 대한민국의 국익을 수호하는 데 있다고 봅니다. 맹목적인 추종이 아닌, 우리 국익을 최우선에 둔 전략적이고 실리적인 동맹 관계를 구축하는 것이 무엇보다 중요한 것이죠.

 

Q. 천무·천궁 같은 명품 무기를 만들고도 정작 이를 싣는 차량 플랫폼 성능때문에 수출 기회를 놓치는 ‘반쪽 수출’ 문제가 심각하다고 지적하셨는데요?

 

 허성무 국회의원  우리의 기술로 만든 ‘천무’와 ‘천궁’은 우수한 성능을 갖췄지만, 개발 당시 국내 환경에 맞추다 보니 수출 시장에서는 플랫폼 기동성이나 현지 적합성 문제로 한계에 부딪히고 있습니다. 최근 전장 트렌드인 드론 공격에 대한 방어 시스템 보강 요구가 거세지며, 제때 대응하지 못할 경우에 시장을 선점당할 우려가 큰 상황입니다.

 

결국 수요국의 구체적인 요구를 즉각 반영하는 고도화 작업이 뒷받침되어야만 ‘반쪽짜리 수출’을 넘어 진정한 K-방산의 경쟁력을 완성할 수 있다고 봅니다. ‘반쪽 수출’ 문제를 지적한 것은 바로 이 때문입니다. 수요국의 요구에 맞춰 고성능 레이더와 발사 장치를 하나로 묶는 고도화된 체계 통합이 시급하다는 것이죠.

 

 

특히 미사 일 방어뿐만 아니라 저가 드론 공격까지 완벽히 차단할 수 있는 통합 방어 시스템을 신속히 개발해야 경쟁력을 확보 할 수 있습니다. 이를 위해서는 기존 레이더와의 연동 여부나 독자 레이더 개발, 그리고 추가 장비를 견딜 수 있는 플랫폼의 출력과 보조 엔진 탑재 등 하드웨어 전반에 대한 정밀한 검증과 보강이 필수적입니다. 이러한 기술적 완성 도가 뒷받침되어야만 실제 전장에서 제 성능을 발휘하는 완성형 체계로서 수출길을 넓힐 수 있습니다.

 

자동차가 다양한 옵션을 제공하듯 무기 체계 역시 수요국 의 요구에 맞춘 맞춤형 옵션 제공이 필수입니다. 이를 위해 민간의 기술을 적극적으로 활용해 연구개발 속도를 높이고, 체계 통합과 성능 검사 과정을 표준화해 대응 시간을 단축해야 합니다. 목적에 부합하는 신속한 기술 개발과 시험 평가가 이루어질 때 비로소 까다로운 해외 시장의 요구를 적기에 충족할 수 있다고 봅니다.

 

Q. 수요국의 기술 보강 요구가 빗발치는 상황에서 방산 예산을 2027년으로 미룰 경우 글로벌 시장 선점 기회를 영영 놓치게 되는 것이라고 주장하셨는데?

 

 허성무 국회의원  정부는 이번 추경의 목적을 전쟁 여파로 생계 위협을 받는 화물차 운전자와 농어민에 대한 유가 보조금 지급 등 민생 구제에 국한하고 있습니다. 당장 급한 불을 꺼서 경제 붕괴를 막겠다는 판단에 따라 방산 기술 보강 예산은 2027년으로 미뤄둔 상태입니다. 하지만 현장에서는 수출국들의 기술 보강 요구가 빗발치고 있어, 정부의 뒤늦은 대응이 수출 골든타임을 놓치게 할 것이라는 우려가 큽니다.

 

방산 수출 지연은 단순한 기업의 문제를 넘어 외화 유입 감소와 산업 활력 저하로 이어져 결국 민생 경제 전반에 타격을 주게 됩니다. 따라서 민생과 산업을 분리할 것이 아니라, 경제 생태계 전체를 아우르는 통합적인 시각으로 신속하게 예산을 집행하여 국가적 실리를 챙겨 야 하는 절실한 상황이라는 점을 말씀드립니다.

 

Q. 지난 특구 제외의 아픔을 딛고 이뤄낸 ‘창원 맞춤형 전략’의 핵심은 무엇이며, 이것이 창원의 제조업 지도를 어떻게 바꿀 것이라 확신하십니까?

 

 허성무 국회의원  창원의 경쟁력은 50년간 기계를 만들어 온 집단 지성과 장인 정신에 있다고 봅니다. 전 세계 어느 도시도 이 밀도 높은 제조 역량을 하루아침에 복제할 수 는 없습니다. 창원의 독보적인 강점 위에 인공지능이라는 새로운 날개를 달아 ‘세계 1등 디지털 제조 도시’를 완성하는 것이 우리의 핵심 전략이라고 봅니다.

 

구체적으로는 ‘제조 AX(인공지능 전환)’가 핵심 엔진입니다. 창원의 정밀기계·방산·엔진 기업들이 보유한 수십 년의 공정 데이터를 디지털화하고, 여기에 AI와 디지털 트윈을 결합하면 불량률 제로와 예측 정비가 가능한 지능형 공장이 구현됩니다. 이 공정 혁신이 표준화되면 창원은 제조 방식 자체를 수출하는 ‘제조 솔루션 수출 도시’가 됩니다.

 

이를 위해 창원국가산단 전체를 ‘국가 제조혁신 실증 특구’로 지정해 기업들이 규제의 제약 없이 새로운 공정을 실험하고 완성된 모델을 해외 시장에 직접 연결할 수 있는 개방형 혁신 생태계를 구축할 필요가 있습니다. 특히 중소·중견 기업들이 AI 전환 비용 부담 없이 참여할 74 MAY 수 있도록 공용 AI 인프라와 데이터 플랫폼을 국가가 지원 하는 방식으로 설계해야 하고요.

 

 

또한 창원의 숙련공들이 보유한 귀한 기술이 데이터 자산으로 전환되고, 그 데이터 가 다시 기업의 경쟁력이 되는 순환 구조를 만드는 것이 중요합니다. 사람의 경험과 기계의 지능이 유기적으로 결합 될 때 창원은 세계가 주목하는 제조혁신의 유일한 중심지가 될 것입니다.

 

창원국가산단은 육·해·공 전 분야의 동력을 책임지는 세계적인 ‘엔진의 도시’이자 대한민국 방위산업과 원자력의 핵심 거점입니다. 상선과 전투기, 자주포를 넘어 자동차 엔진까지 생산하며 국가 제조 경쟁력의 원천 역할을 수행하고 있습니다.

 

현재 창원은 단순 제조를 넘어 ICT와 AI가 융합 된 AI 대전환(AX) 단계로 진입하며 스마트 제조의 메카로 탈바꿈 중입니다. 이미 2020년부터 선제적으로 도입한 제조 AI 성공 사례와 축적된 데이터를 바탕으로, 창원이 글로벌 시장에서 압도적인 경쟁력을 갖춘 스마트 제조의 메 카로 탈바꿈되고 있습니다.

 

Q. 창원을 세계적 방산·수소 도시로 키운 ‘허성무표 기반’ 위에, 수출형 방산 기금조성과 수소 핵융합 발전이라는 마지막 퍼즐을 어떻게 완성하시겠습니까?

 

 허성무 국회의원  창원의 미래 100년을 이끌 두 축은 방산과 차세대 청정에너지 산업입니다. 하나는 오늘의 수출 엔진 동력이고, 다른 하나는 내일의 산업 질서를 바꿀 성장 동력입니다. 이 두 축이 같은 도시 안에서 유기적으로 맞 물릴 때, 창원은 단순한 제조 도시를 넘어 전략산업의 거점으로 도약할 수 있습니다.

 

먼저 수출형 방산 기금은 방산 중소·중견기업을 위한 금융 안전망입니다. 대규모 수출 계약에서 가장 큰 걸림돌은 수출금융 · 선수금 보증과 이행 리스크입니다.

 

정부가 이 부담을 일정 부분 분담해야 기업이 세계 시장에서 과감하게 경쟁할 수 있습니다. 단순한 보조금이 아니라, 수출 실적과 연동되는 회수 구조를 설계해 기금이 스스로 지속 가능하도록 해야 합니다. 기업의 도전이 현금흐름의 벽에 막히지 않도록, 국가가 뒤에서 신용의 다리를 놓아주는 셈입니다.

 

수소 산업은 창원이 이미 강한 기반 을 갖춘 분야입니다. 수소 전기열차, 수소 버스와 트럭용 연료전지 시스템, 수소 충전 인프라까지 창원은 생산과 실증이 동시에 가능한 드문 도시입니 다. 여기에 핵융합 산업을 더하면 창원은 에너지 전환 시대의 공급망 핵심 거점이 됩니다. 핵융합의 연구개발 중심축은 대전과 나주에 있습니다. 대전은 원천기술과 기초 연구의 두뇌이고, 나주는 실증과 국가 연구 인프라의 허브입니다.

 

창원의 역할은 분명합니다. 이 기술을 실제 산업으로 구현하는 소부장 거점이 되어야 합니다. 특히 핵융합 산업에서 블랭킷 소재 개발에 우선 투자해야 합니다. 블랭킷은 단순한 부품이 아니라, 핵 융합로의 에너지 변환과 삼중수소 증식, 내열·내방사선 성능을 좌우하는 핵심 장치입니다.

 

비유하자면, 핵융합이 거대한 엔진이라면 블랭킷은 그 엔진의 심장과 방열판을 함께 떠받치는 내장재인 것이 죠. 아무리 앞단의 연구가 진전돼도 이 소재와 부품을 국산화하지 못하면, 산업화는 결국 해외 공급망에 다시 묶이게 됩니다.

 

창원은 원전 기자재와 특수소재, 정밀가공 분야에서 이미 축적된 제조 역량을 갖추고 있습니다. 이 강점을 바탕으로 핵융합 부품 가운데서도 고온·고압·극한 환경에 견디는 소재와 구조재, 정밀 가공 기술에 집중 투자해야 한다고 봅니다. 즉, 대전과 나주가 그리는 청사진을 창원이 실제 제품과 생산 체계로 완성하는 구조입니다. 연구개발의 중심이 따로 있고 제조의 중심이 따로 있어도 괜찮습니다. 중요한 것은 그 둘을 잇는 산업화의 다리를 창원이 놓아야 한다고 생각합니다.

 

Q. 내연기관 부품사들이 전기차 시대로 넘어가는 과정이 순탄치 않습니다. 의원님이 제안하신 ‘전략산업 국내 생산 촉진 세제’가 실질적인 일자리 방패막이 될 수 있다고 보십니까?

 

 허성무 국회의원  이 세제의 핵심 문제 의식은 하나입니다. 왜 우리 첨단 기업들이 국내에 공장을 짓기보다 베트남이나 멕시코를 먼저 떠올리는가. 그 답은 간단합니다. 국내 생산이 비용 면에서 불리하기 때문입니다. 이 구조를 뒤집 지 않으면 산업 공동화는 막을 수 없고, 일자리는 계속해서 국경 밖으로 빠져나갑니다.

 

전략산업의 국내 생산 촉진 세제는 이 역전을 가능하게 하는 제도적 장치라고 봅니다. 반도체·방산·이차전지·첨단 기계 등 국가 전략산업 분야에서 국내 생산 설비에 투자하는 기업에 파격적인 세액 공제를 제공하고, 일정 기간 고용을 유지하는 기업에 추가 인센티브를 부여하는 방식입니다.

 

미국이 인플레이션감축 법(IRA)으로 리쇼어링을 끌어낸 논리와 같습니다. 우리도 이제 그 수준의 대담한 세제 설계가 필요합니다. 이것이 단순한 기업 혜택이 아닌 이유는 명확합니다.

 

 

창원의 제조 현장 일자리 하나는 주변 서비스업·협력업체까지 포함하 면 3~5개의 일자리를 만들어 냅니다. 공장이 유지되면 우리 아이들이 고향을 떠나지 않아도 되고, 지역 소비가 살아나며, 지자체 세수가 확보됩니다. 이 세제는 단순한 세금 감면이 아니라 지역 경제 생태계를 지키는 가장 실질적인 민생 정책입니다.

 

이 세제의 적용 대상 산업을 확대하고 공제율을 현실화하는 개정 입법 추진 또한 필요합니다. 우리 기업들이 국내에서 생산을 유지하며 미래 산업으로 전환할 수 있는 투자 여력을 만들어 주는 것, 그것이 이 정책의 본질이라고 생각합니다.

 

Q. 청년들이 돌아오는 산단을 위해 창원국가산단을 ‘첨단기술과 문화가 공존하는 복합 공간’으로 바꿀 핵심 카드는 무엇인지요?

 

 허성무 국회의원  청년들이 창원 산단을 꺼리는 이유는 복잡하지 않습니다. 일은 있어도, 일터 주변에서 살고 버틸 환경이 부족하기 때문입니다. 출퇴근이 불편하고, 살 집이 마땅치 않고, 퇴근 뒤에 머물 공간이 부족해 임금만으로는 청년을 붙잡기 어렵습니다.

 

해법은 간단합니다. 거창한 상징보다 기본 인프라를 차근차근 갖추는 것이죠. 우선 산단과 도심, 주거지를 잇는 교통을 더 편리하게 만들어야 합니다. 버스 노선, 배차, 환승, 자가용 의존도 완화 같은 현실적인 개선이 먼저라고 봅니다. 다음으로는 청년이 살 수 있는 주거 환경이 필요합니다. 산단 인근에 부담 가능한 임대주택과 생활편의 시설을 함께 늘려야 하고, 최소한 “일하러만 오는 곳”이 아니라 “머물 수 있는 곳”이 되어야 합니다.

 

마지막으로는 산단의 이미지를 바꿔야 합니다. 청년들이 단순 반복 노동이 아니라 첨단 장비와 디지털 기술을 다루는 일터라고 느끼게 해야 합니다. 결국 청년 유입의 핵심은 “임금” 하나가 아니라 출퇴근, 주거, 생활, 성장 가능성이 함께 갖춰지는 데 있습니다.

 

Q. 22대 국회 등원하자마자 ‘지역산업균형발전 특별법’을 1호로 내셨습니다. 이 법이 통과되면 창원 시민들의 삶과 지역 경제에 어떤 구체적인 변화가 생길 거라고 보시는지요?

 

 허성무 국회의원  대한민국 제조업의 지속 가능한 경쟁력을 확보하려면 수도권 집중을 막고 지역 산단의 혁신적 체질 개선이 병행되어야 한다고 봅니다. 노후한 산단 환경을 개선해 청년들의 유입을 유도하는 동시에, 디지털 전환(DX) 과 AI 전환(AX)을 현장에 구현할 전문 인력을 양성하고 국가 차원의 지속적인 기술 업그레이드 지원 체계를 시급히 구축해야 합니다.

 

특히 심화하는 인력난과 중국의 추격에 대응하기 위해 고령 숙련공의 재교육과 더불어, 그들이 보유한 오랜 현장 경험(암묵지)을 데이터화하여 AI 전환의 핵심 자산으로 축적하는 작업이 필요합니다. 이처럼 신속한 인력 활용과 기술의 디지털 자산화가 유기적으로 맞물 릴 때, 우리 제조업은 미래 시장을 선도하는 첨단 산업으로 거듭날 수 있습니다.

 

중국 제조업이 치고 올라오는 데는 ‘제조 2025’라는 전략이 있었습니다. 그 전략을 통해서 중국은 엄청난 발전을 이뤄냈습니다. 반도체를 제외한 전 분야에서 우리를 추월 중인 중국에 맞서기 위해서는 국가와 기업이 전력을 다해 경쟁력을 끌어올려야 할 때입니다. 이를 위해 세대교체를 통한 젊은 경영진의 활력과 혁신적인 스타트업의 성장이 병행되어야 하고요.

 

특히 대기업의 기술 탈취와 같은 고질 인 악습은 반드시 근절되어야 합니다. 그걸 막기 위해 현재 정부에서는 중소벤처기업부를 중심으로 공정위, 경찰 등 범부처 협력 시스템을 가동하여 중소기업의 기술을 보 호하고 공정한 산업 생태계를 조성하는 데 총력을 기울이고 있습니다. 국회에서도 개별법 제정 등을 통해 전문 인력 양성과 환경개선을 위한 구체적인 제도적 틀을 마련해 나가도록 하겠습니다.

 

Q. 창원을 넘어 경남의 미래를 바꿀 ‘남해안 발전 특별법’을 중심축에서 창원이 맡게 될 독보적인 ‘핵심 엔진’은 무엇이라고 보십니까?

 

 허성무 국회의원  남해안 발전 특별법이 그리는 경제권은 전남의 재생에너지, 부산의 항만 물류, 경남의 제조 역량 을 하나의 유기체로 묶는 거대한 프로젝트입니다. 이 경제권이 실제로 작동하려면 각 지역의 역할이 명확해야 하고, 그중 창원의 역할은 분명합니다.

 

창원은 이 경제권 전체의 ‘실행 엔진’입니다. 전남의 해상풍력 발전 단지를 짓는 데 필요한 대형 구조물과 해저케이블 포설 장비가 창원에서 만들어집니다. 부산 신항의 자동화 항만 크레인과 스마트 물류 장비도 창원에서 생산됩니다. 남해안 경제권의 인프라를 뒷받침하는 첨단 장비와 부품의 공급원이 바로 창원이기에, 창원 없이 남해안 경제권은 완성될 수 없습니다.

 

 

창원은 이 경제권 안에서 단순한 구성원이 아니라, 산업 고도화의 컨트롤타워 역할을 수행하도록 전략을 짜야 합니다. 구체적으로는 창원의 방산·에너지·AI 혁신 기술이 남해안 전체의 산업 구조를 첨단화하는 공급 기지로 기능하도록 관련 특구 지정과 인프라 예산 확보에 총력을 기울이고자 합니다. 또한 남해안 광역교통망 구축에서 창원이 중심 허브가 되도록 국가계획 반영 추진에 힘쓰겠습니다.

 

물류와 인력의 이동이 원활해야 경제권이 실제로 하나로 작동하기 때문입니다. 창원의 제조 실력이 남해안의 미래를 여는 열쇠라는 믿음으로, 저는 이 계획의 설계 단계부터 창원의 이익이 최대한 반영되도록 국회에서 구체적인 역할을 다할 생각입니다.

 

Q. 예결위 위원으로서 창원의 미래를 위한 예산을 대거 확보하셨는데요. ‘창원 미래 예산’이 시민들의 일자리와 복지 인프라를 어떻게 바꿀까요?

 

 허성무 국회의원  예산은 숫자가 아니라 시민 한 분 한 분의 일상을 바꾸는 가장 구체적인 정치적 언어입니다. 저는 예 산을 이야기할 때 항상 세 가지 기준을 둡니다. 우리 국민 의 일자리를 지키는가. 우리 아이들의 미래를 열어주는가. 시민 여러분의 오늘 하루를 조금 더 편안하게 만드는가. 산업 예산은 국민의 일자리를 지키는 방패입니다.

 

창원국 가산단 스마트화 예산이 집행되면 공장의 효율이 오르고, 효율이 오르면 기업의 경쟁력이 강화되고, 그것이 결국 고용 안정으로 이어집니다. 방산 R&D 예산은 오늘 창원에 서 일하는 연구원들의 월급이면서 동시에 5년 뒤 수출 계약의 씨앗입니다

 

교육·보육 예산은 우리 아이들에 대한 약속입니다. 창원의 어느 동네에 살든 동일한 수준의 공교육을 받고, 안심하고 아이를 맡길 수 있는 공공 돌봄 시설을 이용할 수 있도록 예산을 확보하겠습니다. 지역 의료 예산은 창원 시민이 아파도 멀리 가지 않아도 되는 환경을 만드는 데 쓰여 질 것입니다.

 

교통 인프라 예산은 시민들의 시간을 돌려드립니다. 출퇴근 시간이 30분 줄면 그 30분이 가족과 함께하는 저녁 식사가 됩니다. 저는 단 1원의 예산도 허투루 쓰이지 않도록 집행 단계까지 꼼꼼히 챙기며, 예산이 시민의 삶을 실제로 바꾸는 결과로 이어질 때까지 끝까지 책임지겠습니다.

 

Q. 산자위 활동 중에도 지역 공공의료 확충을 강력히 요구하셨는데, 시민들이 안심하고 진료받을 환경은 언제쯤 완성될까요?

 

 허성무 국회의원  창원의 의료 현실을 직시해야 합니다. 100만 인구의 도시에서 권역 응급 의료 서비스가 충분하지 않습니다. 시민들이 응급 상황에서 가까운 병원에 가지 못하고 타 지역으로 이송되는 일이 반복되고 있습니다. 최근에 제 주변에서도 이런 일이 있었습니다. 갑작스러운 응급 상황에서 수술할 병원이 없어서, 부산 큰 병원으로 이송 과정에서 돌아가시는 사고도 있었습니다. 이것은 정치적 문제가 아니라 생명의 문제입니다.

 

창원 시민이 ‘아파도 걱정 없다’고 느낄 수 있는 지역 완결형 의료 체계를 구축하는 것은 선택이 아니라 필수입니다. 이를 위한 세 가지 핵심 과제를 말씀드린다면, 첫째, 창원 의과대학 신설입니다. 의사가 배출된 지역에 머무는 확률이 타 지역 출신보다 압도적으로 높습니다. 창원에서 의사를 키우면 창원에 의사가 남습니다. 저는 이 문제를 교육부·보건복지부와 함께 풀어나가고, 국회에서 관련 예산과 입법을 적극적으로 뒷받침해 나가겠습니다.

 

둘째, 창원경상국립대병원을 포함한 거점 병원의 역량 강화입니다. 시설 현대화와 인력 확충을 위한 국비 지원을 확보하고, 야간·주말 응급 체계가 상시 가동될 수 있는 구조를 만들겠 습니다. 셋째, 디지털 의료 인프라 구축입니다. 원격 협진과 AI 기반 진단 보조 시스템을 의료 현장에 도입하여, 의료 인력 부족 상황에서도 진료 공백을 최소화하는 스마트 의료 환경을 조성하는 방안 마련에도 노력하겠습니다.  의료는 타 협의 여지가 없습니다. 시민의 생명 앞에서 어떤 정치적 계산도 있어서는 안 된다고 봅니다.

 

Q. 마지막으로 한 말씀 해주십시오.

 

 허성무 국회의원  대한민국은 외교와 안보에서 실리 노선을 견지하며, 거시적인 국가 전략과 세부적인 전술을 오직 국익이라는 중심축 위에 세워야 합니다. 한미 동맹 역시 철저히 국익을 바탕으로 추진되어야 하며, 이를 뒷받침할 강력 한 산업 경제 전략이 반드시 병행되어야 합니다.

 

현재 세계 시장을 선도하는 반도체의 초격차를 유지하는 것은 물론, 이차전지, 바이오, 미래 자동차, 항공, 원자력, 방산, 조선에 이르기까지 전 분야에서 압도적인 경쟁력을 확보해야 합 니다. 이 모든 산업 분야가 전 세계를 무대로 승부할 수 있는 전방위적 산업 전략을 구축할 때, 대한민국은 진정한 경제 강국으로서의 위상을 지켜낼 수 있습니다.

 

우리가 경쟁국의 추격을 불허하는 초격차 경쟁력을 확보해 향후 10년 이내에 세계 5대 경제 강국으로 도약해야 합니다. 이미 정부가 천명한 방산 세계 4대 강국, AI 3대 강국, 벤처 투자 4대 강국이라는 목표는 이러한 비전을 실현하기 위한 구체적인 이정표입니다. 모든 국민과 기업이 전력을 다해 이러한 핵심 전략산업들이 실질적인 결실을 보게 된다면, 우리나라는 명실상부한 세계 5대 강국 안에 진입할 수 있을 것입니다.

 

단순한 성장을 넘어 국가적 역량을 하나로 모아 미래 먹거리를 선점함으로써, 대한민국이 글로벌 경제를 선도하는 진정한 강대국으로 거듭나야 합니다. 그런 그림을 그려나가도록 최선을 다하겠습니다. 감사합니다.